Машиналардын түтүктөрүн канча жолу алмаштыруу керек
Автомобилдин суу түтүгүн алмаштыруу мөөнөтүнүн белгиленген ченеми жок, ал суу түтүгүнүн материалына, колдонуу абалына жана унаанын өзгөчө иштөөсүнө жараша болот. Бул жерде унааңыздын шлангыңызды алмаштыруу боюнча бир нече сунуштар бар:
Кадимки шарттарда: унаанын суу түтүгүн төрт же беш жыл колдонгондон кийин сөзсүз эле алмаштыруунун кереги жок, бул негизинен суу түтүгүнүн абалына жараша болот. Суу түтүгүнүн ичинде шкала бар болсо же суу түтүгүнүн эскиргендигин сезүү менен аныктоого болот, анда аны алмаштыруу үчүн каралышы мүмкүн.
Мотордун суу түтүгү үчүн:
Аны ар бир 100 000 километрде алмаштырууну карап чыгуу сунушталат. Узак мөөнөттүү колдонуудан улам, өзгөчө көп колдонулган унаалардын суу түтүктөрү жогорку температурада жана басымда болот, бул жеңил эскирип, морт болуп, жарылууга алып келет.
Бирок кыймылдаткычтын суу түтүгүн үзгүлтүксүз алмаштыруунун кереги жок экени жана ал унаанын эскирүүчү бөлүгү эмес экени да белгиленет. Суу түтүгү агып кетсе же айкын эскирип кетсе гана алмаштыруу керек.
Текшерүү жана тейлөө:
Пластик суу түтүктөрүнүн эскилиги, агып кетиши жана башка көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн, андыктан транспорт каражатынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу жана жогорку температура көйгөйлөрүнүн пайда болушун болтурбоо үчүн антифриз жоголуп кетпеши үчүн суу түтүгүн текшерүү үчүн, мисалы, он миң километр же бир жыл өткөндөн кийин унааны колдонуу сунушталат.
Күнүмдүк тейлөө учурунда сиз профессионал мастерден суу түтүгүнүн кеңейүү, агып кетүү же эскирүү белгилери бар-жогуна байкоо жүргүзүү үчүн комплекстүү текшерүү жүргүзүүнү сурансаңыз болот. Эгерде кандайдыр бир көйгөй табылса, аны өз убагында алмаштыруу же оңдоо керек.
Жыйынтыктап айтканда, автомобиль суу түтүктөрүн алмаштыруу мөөнөтү белгиленген стандартка ээ эмес, бирок суу түтүктөрүнүн өзгөчө абалына жана унаанын иштөөсүнө жараша аныкталышы керек. Автоунаанын нормалдуу иштешин жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн ээлери суу түтүгүн дайыма текшерип турушу керек.
Унаадагы суу түтүгүнүн агып кетиши ар кандай терс таасирлерге алып келиши мүмкүн, анын ичинде төмөнкү аспектилер:
Шассидин дат басып калышы: Эгерде унаа суудан өткөндөн кийин өз убагында тазаланбаса, шассиге кир жабышып калат, бул узак мөөнөттө дат басып, анормалдуу үн чыгарышы мүмкүн. .
Суунун агып чыгышы : Лампанын пломбалары жакшы болбогондо, суу тамчылары лампанын ичине кирип, натыйжада сары жана туман пайда болуп, түнкүсүн айдоонун көрүү сызыгына таасирин тийгизип, айдоо коркунучун жогорулатат.
Тормоз калпакчалары дат басып калат : Тормоз калпакчаларындагы ным калдыктары анормалдуу тормоздук ызы-чууну жаратып, унаанын тормоздоо натыйжалуулугун бир топ төмөндөтүшү мүмкүн.
Аба чыпкасынын бөгөлүшү : Эгерде унаа терең тамчылаган жерден өтсө, кир аба чыпкасын жаап, унаанын кондиционер системасына таасирин тийгизип, ал тургай ичин чиркей жыттанат.
Автоунаадагы электрондук жабдыктын бузулушу : саркынды суулар унаанын электрондук зымдарынын тутумуна кирип кетет, бул унаадагы электрондук жабдууларга зыян келтириши мүмкүн.
Мотордун бузулушу : Насостан суунун агып чыгышы муздатуучу суунун төмөндөшүнө жана суунун температурасынын жогорулашына алып келет, бул оор учурларда кыймылдаткычтын бузулушуна алып келиши мүмкүн жана капиталдык оңдоону талап кылат. .
Алдын алуу чаралары : Унааңыздын суу түтүктөрүн жана муздатуу системаларын алардын туура иштеп жатканын текшерүү үчүн дайыма текшерип туруңуз. Суунун агып кетиши табылгандан кийин, жогоруда айтылган көйгөйлөрдүн пайда болушуна жол бербөө үчүн бузулган бөлүктөр убагында оңдолуп, алмаштырылышы керек. .
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
