Ал урганда алдыңкы жана ортоңку торду кантип оңдоо керек
Эгер тор сынса, алдыңкы торду өзүнчө алмаштырсаңыз болот.4S дүкөнүндө алдыңкы тордун аксессуарларын алмаштыруунун кайра иштетүү баасы жалпысынан 400 юанды түзөт.Эгер сиз аны сырттан сатып алсаңыз, баалар ар кандай, негизинен алдыңкы тордун жана ABS пластикалык алдыңкы тордун материалына жараша.Баштапкы заводдун маанилүү бөлүгү ABS пластмасса жана ар кандай кошумчалар менен куюлган, ошондуктан баасы төмөн, бирок аны бузуу оңой.
Металл сетка карылык, кычкылдануу, коррозияга жана соккуга туруктуу эмес алюминийден жасалган.Анын бети өнүккөн күзгү жылтыратуу технологиясын кабыл алат жана анын жарыктыгы көгүш күзгү эффектине жетет.Арткы учу атлас сыяктуу жылмакай болуп, бетиндеги торду үч өлчөмдүү кылып, металл материалдарынын инсандыгын баса белгилеген кара пластик чачуу менен иштетилет.
Алдыңкы тордун негизги милдети - жылуулукту таркатуу жана абаны алуу.Кыймылдаткычтын радиаторунун суунун температурасы өтө жогору болсо жана табигый абаны алуу жалгыз жылуулукту толугу менен тарата албаса, желдеткич автоматтык түрдө кошумча жылуулук таркатууну баштайт.Машина иштегенде аба артка агып, желдеткичтин аба агымынын багыты да артка кетет.Жылуулук таркаткандан кийин температурасы жогорулаган аба агымы кыймылдаткычтын капкагынын артындагы айнектин жанында жана унаанын астынан артка агып (төмөнкү бөлүгү ачык) жана жылуулук чыгарылат.
