Автомобилдин деформациясын кантип оңдоо керек
Автомобилдин астындагы сым деформациясын оңдоо ыкмасы төмөнкүчө: 1. Дөңгөлөктүн түйүнүнүн деформациясынын ордун табыңыз, хабды арматурага орнотуңуз, деформациянын ордун табуу үчүн коррекциялоочу пинди колдонуңуз жана калибрлөө жүргүзүңүз; 2. 2, деформация абалына жергиликтүү жылытуу ишке ашыруу үчүн blowtorch колдонушат, хаб боюнча кичинекей кызыл чекит инфракызыл термометр болуп саналат, белгилүү бир температурага жеткенден кийин жылытуу токтото алат; 3. Белгилүү бир температурага жеткенден кийин, борбор жумшак болуп калат, ал эми кичинекей гидротехникалык үстүнкү бир нече жолу майда оңдоону ишке ашыруу үчүн колдонулат. Автомобилдин дөңгөлөктөрүнүн түйүнү деп да белгилүү, шинанын ички профилиндеги цилиндр формасындагы металл бөлүк, шинанын борбору валга орнотулган. Ал дөңгөлөк шакекчеси, астындагы сым, дөңгөлөк жана шина коңгуроосу деп да аталат. Хаб болжол менен эки түрдү камтышы мүмкүн боёктун жана электропластинанын, ал эми электропластинанын борбору күмүш электропластинка, суу менен капталган жана таза электропластинка жана башка түрлөргө бөлүнөт.
