Унаанын алдыңкы тормоз колодкалары: айдоо коопсуздугу үчүн негизги коргонуу линиясы
Унаанын тормоз системасында алдыңкы тормоз колодкалары айдоо коопсуздугун камсыз кылган негизги компоненттердин бири болуп саналат. Алардын иштеши унаанын тормоздук таасирине түздөн-түз таасир этет, бул өз кезегинде айдоочулардын жана жүргүнчүлөрдүн өмүрүнүн коопсуздугуна таасир этет. Алдыңкы тормоз колодкаларынын функцияларын, кеңири таралган кемчиликтерин жана чечимдерин түшүнүү ар бир унаа ээси үчүн абдан маанилүү.
Унаанын алдыңкы тормоз колодкаларынын негизги функциясы
Унаанын алдыңкы тормоз колодкаларынын негизги функциясы - унаанын кыймылынын кинетикалык энергиясын тормоз диски менен сүрүлүү аркылуу жылуулук энергиясына айландыруу, ошону менен унаанын жайлашына же токтошуна жетишүү. Унаанын тормоздоо процессинде, адатта, алдыңкы дөңгөлөктөр тормоз күчүнүн 70% дан ашыгын көтөрөт, анткени тормоздоодо унаа алдыга инерцияны пайда кылат, бул алдыңкы дөңгөлөктөргө жүктүн бир кыйла көбөйүшүнө алып келет. Ошондуктан, алдыңкы тормоз колодкаларынын иштеши унаанын тормоздоо аралыгын жана тормоздоо туруктуулугун түздөн-түз аныктайт.
Конструкциялык жактан алганда, алдыңкы тормоз колодкалары, адатта, болот плитадан, жылуулук изоляциялоочу катмардан жана сүрүлүү блогунан турат. Болот плита таяныч конструкция катары кызмат кылат жана анын иштөө мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн катуу дат басууга каршы иштетүүнү талап кылат; жылуулук изоляциялоочу катмар жылуулук өткөрбөгөн материалдардан жасалган, бул тормоздоо учурунда пайда болгон жылуулуктун тормоз системасынын башка компоненттерине өтүшүнө натыйжалуу жол бербейт, жогорку температурадан улам тормоздун иштешине тийгизген таасиринен сактайт; сүрүлүү блогу - сүрүлүү материалдарынан жана желимдерден турган алдыңкы тормоз колодкаларынын негизги функционалдык аймагы. Тормоздоо учурунда ал тормоз дискине тыгыз тийип, сүрүлүү аркылуу тормоз күчүн пайда кылат.
Унаанын алдыңкы тормоз колодкаларынын жалпы бузулуулары жана себептери
Начар тормоздук таасир (тормоз жумшак) Начар тормоздук таасир алдыңкы тормоз колодкаларынын эң көп кездешкен кемчиликтеринин бири. Ал унаанын тормоздоо учурунда тормоздун бир аз жайлашы жана тормоздоо аралыгынын узактыгы катары көрүнөт. Бул кемчиликтин негизги себептери төмөнкүлөр:
Тормоз суюктугунун көйгөйлөрү: Тормоз суюктугунун жетишсиздиги, агып кетиши же булганышы тормоз системасында басымдын жетишсиздигине алып келип, тормоздун эффективдүүлүгүнө таасир этет. Мындан тышкары, тормоз суюктугунун бузулушу же абанын болушу да тормоздун эффективдүүлүгүн төмөндөтөт.
Тормоз колодкаларынын ашыкча эскириши: Алдыңкы тормоз колодкаларынын сүрүлүү блогу колдонуу убактысынын көбөйүшү менен акырындык менен эскирет. Белгилүү бир деңгээлде эскиргенде, тормоздук таасири бир топ төмөндөйт. Адатта, жаңы тормоз колодкаларынын калыңдыгы болжол менен 15 мм, ал эми 5 ммге чейин эскиргенде алмаштыруу керек, ал эми 2 ммге чейин эскиргенде дароо алмаштыруу керек.
Тормоз системасынын бузулуулары: Тормоз насосунан, түтүктөн жана муундардан майдын агып кетиши, башкы цилиндрдин, тормоз насосунун компоненттеринин ж.б. бузулушу тормоздун начар иштешине алып келет.
Тормоздун анормалдуу үнү: Тормоздун анормалдуу үнү тормоз басылганда тормоз системасы чыгарган кескин металл сүрүлүү үнүн билдирет. Бул бузулуунун негизги себептери төмөнкүлөр:
Тормоз колодкасынын жукарышы: Тормоз колодкасы белгилүү бир деңгээлде эскиргенде, ички металл пластина тормоз дискине сүрүлүп, курч сигнал берет.
Тормоз колодкаларынын сапатындагы көйгөйлөр: Сапатсыз тормоз колодкаларында бирдей эмес сүрүлүү материалдары бар же аралашмаларды камтыйт, алар тормоздоо учурунда адаттан тыш ызы-чууларды чыгарууга жакын.
Тормоз колодкасындагы бөтөн нерселер же тормоз дискиндеги дат: Тормоз системасына майда кумдун же даттын кириши тормоздоо учурунда адаттан тыш ызы-чууну жаратат.
Тормоздун жылышы: Тормоздун жылышы деп тормоз басканда рулдун четтеп кетишин жана унаанын түз жолдон четтеп кетишин түшүнөбүз. Бул мүчүлүштүктүн негизги себеби - сол жана оң дөңгөлөктөрдөгү бирдей эмес тормоз күчү, адатта, алдыңкы тормоз колодкасынын бир тарабынын катуу эскиришинен, тормоз насосунун иштебей калышынан же тормоз линияларынын бүтөлүп калышынан келип чыгат.
Тормоздун ордуна келбей калышы: Тормоздун ордуна келбей калышы тормоз педалы баштапкы ордуна келбей калганда же жай кайтып келгенде байкалат. Бул мүчүлүштүк көбүнчө тормоз насосунун поршениндеги кирден же тыгылып калуудан келип чыгат. Аны менен иштегенде, тормоз насосунун поршенин тазалап, майлап, тормоз түтүктөрүнүн ичиндеги абаны жана тормоз суюктугун толугу менен агызып салуу керек.
Алдыңкы тормоз колодкаларынын бузулууларынын алдын алуу чаралары
Үзгүлтүксүз текшерүү жана алмаштыруу Унаа ээлери алдыңкы тормоз колодкаларынын калыңдыгын жана эскирүүсүн үзгүлтүксүз текшерип турушу керек. Негизинен, ар бир 5000 километрде бир жолу текшерүү сунушталат. Тормоз колодкасынын калыңдыгы 3 ммден аз болгондо, аны өз убагында алмаштыруу керек. Мындан тышкары, тормоз колодкаларын алмаштырууда ишенимдүү продукцияларды тандап, туура орнотууну камсыз кылыңыз. Айдоонун жакшы адаттарына көңүл буруңуз. Мындай адаттар алдыңкы тормоз колодкаларынын иштөө мөөнөтүн натыйжалуу узарта алат. Мисалы, тез-тез катуу тормоздоодон жана узакка созулган тормоздоодон алыс болуңуз жана кыймылдаткычтын тартылуу күчүн колдонуп, ылдамдыкты жайлатууга аракет кылыңыз ж.б.
Тормоз системасын үзгүлтүксүз карап туруңуз. Тормоз суюктугун үзгүлтүксүз алмаштырып туруңуз, тормоз түтүктөрүнөн агып жатканын текшериңиз жана тормоз системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылыңыз. Мындан тышкары, тормоз күчөткүчүн үзгүлтүксүз тазалап жана майлап, күчөткүчтүн поршенинин тыгылып калышына жол бербөө керек.
Унаанын алдыңкы тормоз колодкалары айдоо коопсуздугунун негизги компоненти болуп саналат. Унаанын ээлери алдыңкы тормоз колодкаларынын функциясын жана жалпы кемчиликтерин толук түшүнүп, туура жооп кайтаруу жана алдын алуу чараларын өздөштүрүшү керек, ошондой эле унаанын тормоздук иштеши ар дайым жакшы абалда болушун камсыз кылуу үчүн алдыңкы тормоз колодкаларын үзгүлтүксүз текшерип жана тейлеп турушу керек. Ушундай жол менен гана айдоо учурунда тормоздун бузулушунан келип чыккан коопсуздук кырсыктарынын алдын алууга болот жана жүргүнчүлөрдүн жана айдоочулардын өмүрүнүн коопсуздугу кепилденет.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
