Биринчиден, унааны токтотуп, тормозду тартыңыз, кол менен тиштүү тиштүү жабышып калуу керек, ал эми автоматтык редуктор, дөңгөлөктүн арткы бөлүгүндө, дөңгөлөктүн арткы бөлүгүнө, дөңгөлөктүн арткы бөлүгүнө бурулуп, дөңгөлөктүн арткы жагында, Мотор күзөтчүсү менен жабдылган унаалар үчүн май куюп, май куюуучу порт жана чыпка алмаштыруу порту сакталып калгандыгын ырастаңыз. Эгер андай болбосо, күзөтчү плитанын алып салуу куралын түзүңүз;
Экинчи кадам, колдонулган майды төгүп салыңыз
Тартылуу майын алмаштыруу
A. Эски мунайды кантип бошотуу керек: Мотордун мунайзатынын майын майлоочу майлоочу майдын түбүндө. Ал лифт, жырткычка же унаанын астына майдын астына көтөрүлүшү керек, мунай түбүн оңдоп, эски майды тартылуу менен бөлүштүрүү керек.
Б, мунай базасынын бирдиктүү бурамалары Hexagonal, алты бурчтуу, ички гүлдөр жана башка формалар бар
с. Мунай базасынын бурамаларын алып салыңыз: саат жебеси боюнча мунай базалык бурамалары - бош жана сааттын жебеси боюнча мунай базалык бурамалары бекем. Бургуланган мунайды таштап кете турган болсо, мунайды алуучу аппарат менен даярданып, андан кийин эски майды бурамадан бошотуңуз.
ж. Эски майды тазалап, мунайдын ортосун тазалап, майдын түбүн тазалап, аны кайрадан тазалаңыз.
