Капотту ачып, ичинде эмне бар экенин билсеңиз кандай болот? (2)
Сақтандыргыч куту: Анда электр жабдуулары жана реле үчүн көптөгөн сактагычтар бар. Кичинекей Fде эки сактагыч куту бар, экинчиси кабинадагы айдоочунун ылдыйкы сол жагында. Айрыкча машине менен коштолгон нускамаларды караңыз.
Аба кириши: кыймылдаткычтын абасынын кириши, бул оптималдаштырылган, абалы бир топ жакшыртылган, эски унаанын аба кириши салыштырмалуу төмөн, кыймылдаткыч сууда сууга оңой. Аба соргучтун абалы машинанын өтүү тереңдигинин чеги болуп саналат жана андан ашпоого тийиш. мотор суу кийин, кесепеттери абдан олуттуу ~!
Электрондук дроссель: дроссель, чындыгында жана майдын эч кандай байланышы жок, ал сормо коллектор менен сормо коллекторго туташкан, башкаруу бул кыймылдаткычтын көлөмү, ошондуктан туура термин электрондук дроссель болушу керек. Кыймылдаткычты башкаруу модулу кыймылдаткычтын ылдамдыгын жана кубаттуулугун көзөмөлдөй ала турган күйүүчү майдын инжектордук көлөмүн алуу көлөмүнүн негизинде эсептейт.
Алуучу коллектор: соргуч коллектордон ар бир цилиндрге алуу бутагы. Бул түтүк, бирок анын өзгөрүлмө суу соргуч сыяктуу кандайдыр бир технологиясы бар.
Көмүртек цистернасынын клапаны: Көмүртек цистернасы резервуардагы бензин буусун соруп алат. Көмүртек цистернасынын клапаны ачылгандан кийин, кыймылдаткыч көмүр багындагы активдештирилген көмүр менен адсорбцияланган бензин буусун алуучу түтүккө дем алып, акырында күйүүгө катышат. Бул айлана-чөйрөнү коргоо үчүн гана эмес, ошондой эле бир аз майды сактап калат.
Бензин бөлүштүрүүчү: дистрибьютор бензинди анын астында туташтырылган жана көрүнбөгөн ар кандай күйүүчү инжекторлорго бөлүштүрөт.
Картер желдетүүчү түтүк: Оң жагы - алуучу түтүк, сол жагы - соргуч түтүк, милдети картерди желдетүү.
