Рулдук муфта, ошондой эле "кочкул бурч" деп да аталат, бул автоунаанын рулдук көпүрөсүнүн маанилүү бөлүктөрүнүн бири болуп саналат, ал автоунаанын туруктуу иштешин жана кыймыл багытын сезимтал түрдө өткөрүп беришин камсыздайт. Рулдук муфтанын функциясы - автоунаанын алдыңкы бөлүгүнүн жүгүн өткөрүп берүү жана көтөрүү, алдыңкы дөңгөлөктү кармап туруу жана айдоо, ал эми алдыңкы дөңгөлөктү кармап туруу жана айдоо, ошондой эле автоунаанын бурулушу. Автоунаанын айдоо абалында ал өзгөрүлмө сокку жүгүн көтөрөт, ошондуктан жогорку бекемдик талап кылынат, рулдук муфта үч втулка жана эки болт аркылуу өтүп, кузов туташтырылат, ал эми тормозду орнотуучу тешигинин фланецинен жана тормоз системасы аркылуу өтөт. Автоунаа жогорку ылдамдыкта бара жатканда, жолдун бетинен дөңгөлөктөр аркылуу рулдук муфтага берилген термелүү биздин анализибизде эске алынуучу негизги фактор болуп саналат. Эсептөөдө, унаага 4G гравитациялык ылдамданууну колдонуу үчүн учурдагы унаа модели колдонулат, ал эми руль муунунун втулкасын бекитүүчү үч борбордук чекиттин жана эки болт бекитүүчү тешиктердин борбордук чекиттеринин таяныч күчү колдонулган жүк катары эсептелет жана тормоз системасын туташтырган фланецтин уч жагындагы бардык түйүндөрдүн эркиндиги чектелет.
