Квакелди руль, "кочкор бурч" деп аталган, унаа сүзүп жүрүү жана саякаттоо багытына өтүү багытына өткөрүп бере турган автоунаа көпүрөнүн маанилүү бөлүктөрүнүн бири. Рулду ривирүү функциясы транспорттун алдына алып, ал эми алдыңкы дөңгөлөктү басып, пальтага айланып, машинаны күйгүзүү үчүн алдыңкы дөңгөлөктү басып, айдап кетишет. Унаанын айдоо абалында өзгөрүлмө таасирин тийгизет, ошондуктан, үч бадал жана эки болт жана дене тешик тешик тешиктин жана тормоз системасынын фланецинен жана тормоз системасынын фланецине туташуу керек. Унаа жогорку ылдамдыкта жүрсө, дөңгөлөктөр аркылуу рулду башкаруучу жолдун бетине жол бети менен өткөрүлүп жаткан термелүүнү талдоодо каралуучу негизги фактор болуп саналат. Эсептөөдө автоунаалуу моделине транспорт каражатына 4G тартылуу ылдамдангесун колдонууга жана рулдук буканын үч бурчунун үч бурчунан жана эки болт монтаждык тешиктердин борбордук пункттары колдонулган жүк тешиктери жана тормоз тутумун туташтырган фланецке каршы бардык түйүндөр катары эсептелет.
