Унаанын астындагы зымдардын деформациясын кантип оңдоо керек
Автоунаанын зым астындагы деформацияны оңдоо ыкмасы төмөнкүдөй: 1. Дөңгөлөктүн чорбосунун деформациясынын ордун табыңыз, чорбону арматурага орнотуңуз, деформациянын ордун табуу үчүн оңдоо төөнөгүчүн колдонуңуз жана калибрлөөнү ишке ашырыңыз; 2. 2. Деформация абалында жергиликтүү жылытууну ишке ашыруу үчүн үйлөгүчтү колдонуңуз, чорбодогу кичинекей кызыл чекит инфракызыл термометр болуп саналат, белгилүү бир температурага жеткенден кийин ысытууну токтото алат; 3. Белгилүү бир температурага жеткенден кийин, чорбо жумшарып, кичинекей гидравликалык үстүнкү бөлүгү кайталанган кичинекей оңдоолорду ишке ашыруу үчүн колдонулат. Автоунаанын чорбосу, ошондой эле автоунаанын дөңгөлөк чорбосу деп да аталат, дөңгөлөктүн ички профилиндеги цилиндр формасындагы металл бөлүк болуп саналат, ал дөңгөлөктү борбору валга орнотулган абалда кармап турат. Ал ошондой эле дөңгөлөк шакеги, чорбо, дөңгөлөк жана дөңгөлөк коңгуроосу деп аталат. Хорбо болжол менен эки түрдүү боёк жана гальваникалык каптоону камтышы мүмкүн, ал эми гальваникалык чорбо күмүш гальваникалык каптоо, суу гальваникалык каптоо жана таза гальваникалык каптоо жана башка түрлөргө бөлүнөт.
