Автоунаанын тормоздук шлангы
Автоунаа тормоз түтүгү (көбүнчө тормоз түтүгү деп аталат) автоунаа тормоз системасынын бөлүктөрүндө колдонулат, анын негизги ролу - автоунаа тормозундагы тормоздук чөйрөнү өткөрүп берүү, тормоздук күч автоунаа тормоздук бут кийимине же тормоз кычкачына өткөрүлүп берилип, тормоздук күч пайда болушун камсыз кылуу, ошентип тормоз каалаган убакта натыйжалуу болот.
Автоунаа тормозунун кийинки басымы үчүн гидравликалык, пневматикалык же вакуумдук басымды өткөрүү же сактоо үчүн колдонулган, түтүк муунунан тышкары, тормоз системасындагы ийкемдүү гидравликалык, пневматикалык же вакуумдук түтүк
Сыноонун шарттары
1) Сыноо үчүн колдонулган шлангдын жыйындысы жаңы болушу керек жана кеминде 24 саат эскириши керек. Сыноодон мурун шлангдын жыйындысын кеминде 4 саат бою 15-32°C температурада кармаңыз;
2) Ийилүүчү чарчоо сыноосу жана төмөнкү температурага туруктуулук сыноосу үчүн шлангдын жыйындысын болот зым капкак, резина капкак ж.б. сыяктуу сыноо жабдууларына орнотуудан мурун алып салуу керек.
3) Жогорку температурага туруктуулук сыноосунан, төмөнкү температурага туруктуулук сыноосунан, озон сыноосунан, шланг муундарынын коррозияга туруктуулук сыноосунан тышкары, башка сыноолор бөлмө температурасында 1-5 2 °C диапазонунда жүргүзүлүшү керек.
