Капоттун кулпусу бекитилбесечи?
Капоттун кулпусун бекитүү мүмкүн эмес чечим:
Буфер блогун жана бурамаларды тууралаңыз: Капотту бекем жабуу мүмкүн болбосо, бул капкак кулпусунун иштебей калышынан улам болушу мүмкүн. Капоттун буферин бир аз ылдый буруп көрүңүз же капюшон жабылганда бекем орнош үчүн бурамалардагы бекиткичти тууралаңыз. |
Бөтөн нерселердин бар-жоктугун жана дат баскандыгын текшерүү: Капот катуу жабылбаганда, бөтөн нерселердин бар-жоктугун текшерүү үчүн капотту ачуу керек. Эгерде бөтөн нерсе болсо, анда бөтөн нерсени алып, капотту кайра жабуу керек. Мындан тышкары, кулпу машинасынын даты капоттун жабылбай калышына алып келиши мүмкүн, сиз кулпу машинасынын кыймылдуу механизмине бир аз дат кетирүүчү же майлоочу май чачсаңыз болот.
Кулпуну жана кулпусун алмаштырыңыз: Эгер унаа мурда кырсыкка кабылган болсо, бекиткич жана кулпу туураланбай калышы мүмкүн, натыйжада капот жабылбай калат. Мындай учурда 4S цехине барып, кулпу жана бекитуучу машинаны оңдоо керек.
Резервуардын бийиктигин тууралаңыз жана гидравликалык таяныч таякчасын алмаштырыңыз: Капотту бекем жабуу мүмкүн болбосо, резервуардын рамкасынын бийиктигин тууралап, андан кийин анын бекем жабылганын текшерүү үчүн капотту жабыңыз. Капоттун гидравликалык колдоосу болсо, бузулуу же туура эмес орнотуу капоттун жабылбай калышына алып келиши мүмкүн жана гидравликалык колдоону оңдоону же алмаштырууну талап кылат.
Профессионал жардамга кайрылыңыз: Эгерде жогорудагы ыкмалар көйгөйдү чечпесе, сиз унааны текшерүү жана оңдоо үчүн профессионал оңдоочу жайга алып барышыңыз керек болот. |
Капоттун кулпусун жөндөө ыкмасы негизинен төмөнкү кадамдарды камтыйт:
Бекерди жана тууралоочу бөлүктөрүн табыңыз: Биринчиден, капоттун ысырмасын табышыңыз керек, адатта ал алдыңкы бампер менен капоттун ортосунда жайгашкан. Кулпунун жанында жөнгө салынуучу баскыч же буроо болот. кулпунун бекемдигин жөнгө салуу үчүн ачкыч болуп саналат. |
Тийиштүү шайманды колдонуп тууралаңыз: Тутучту же буроону бекемдөө же бошотуш үчүн тиешелүү шайманды (мисалы, ачкычты) колдонуңуз. Бурамалар өтө бекем болсо, капотту ачуу кыйынга турат; Бурамалар өтө бош болсо, капот автоматтык түрдө көтөрүлөт. Ордуна тууралангандан кийин капотту жаап, кайра ачыңыз, бекиткич туура иштеп жатканын текшериңиз. |
Борборлоштуруу болтторун алмаштырып, илмектерди тууралаңыз: Көбүрөөк жөндөөлөр талап кылынса, борборлоштуруу болттору шайбалары бар болттор менен алмаштырылышы мүмкүн, булар кыймылдаткыч бөлүгүнүн капкагынын илмектерин бекитүүчү болттор. Кыймылдаткыч бөлүгүнүн капталынын каптал илмектеринин болтторун бошотуңуз жана кыймылдаткычтын капкагын алдыдан артка жана вертикалдуу багытта тууралаңыз. Капотту тууралоо үчүн ийкемдүү төшөктү буруңуз. |
Сыноо текшерүү: ар бир жөндөөдөн кийин капотту бир нече жолу жаап, ачуу керек, тууралоо эффектин текшерүү үчүн, кулпу туура иштеп жатканын текшериңиз. Иш учурунда капоттун капысынан кулашынан улам жараат албоо үчүн капотту ачык кармоо үчүн колдоо куралын колдонсоңуз болот. |
Сактык чаралары: кулпу нормалдуу иштей албайт ашыкча тууралоону болтурбоо үчүн, бир аз диапазондо акырындык менен жөнгө салынышы керек. эскирилген, деформацияланган же олуттуу бузулган кулпу уячасы, илгич, кабель, пружина жана башка бөлүктөрү өз убагында алмаштырылышы керек. |
Жогорудагы кадамдар аркылуу капоттун кадимки ачылышын жана жабылышын камсыз кылуу үчүн капоттун кулпусунун бекемдигин эффективдүү тууралай аласыз. |
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
