Поршень шакеги.
Поршень шакекчеси (поршень шакеги) металл шакекченин ичине поршендик оюкту киргизүү үчүн колдонулат, поршень шакеги эки түргө бөлүнөт: кысуу шакеги жана май шакеги. кысуу шакек күйүү камерасында күйүүчү аралашма газ мөөр үчүн колдонулушу мүмкүн; Май шакеги цилиндрдеги ашыкча майды кырыш үчүн колдонулат. Поршень шакекчеси - бул профилде жана ага тиешелүү шакекче оюгу менен чогулган сырткы кеңейүү деформациясы чоң металл серпилгичтүү шакекченин бир түрү. Айлануучу поршендик шакекчелер газдын же суюктуктун басымынын айырмасына таянып, шакекченин сырткы айланасы менен цилиндрдин жана шакекченин бир тарабы менен шакекче оюктун ортосунда пломба түзүшөт.
Поршень шакекчесинин функциясы мөөр, жөнгө салуучу май (май башкаруу), жылуулук өткөрүмдүүлүк (жылуулук берүү), жетекчилик (колдоо) төрт ролду камтыйт. Пломбалоо: газды жабууга тиешелүү, күйүү камерасынын газдын картерге агып чыгышына жол бербеңиз, газдын агып чыгышы минималдуу түрдө көзөмөлдөнөт, жылуулук эффективдүүлүгүн жогорулатуу. Аба агып кетиши кыймылдаткычтын күчүн гана азайтпастан, ошондой эле газ шакекчесинин негизги милдети болгон мунайдын начарлашына алып келет; Майды тууралоо (майды башкаруу): цилиндрдин дубалындагы ашыкча майлоочу май кырылып, цилиндрдин дубалы жука майлуу пленка менен жабылып, цилиндр менен поршень менен шакекченин нормалдуу майланышын камсыз кылуу үчүн негизги милдети болуп саналат. май шакек. Заманбап жогорку ылдамдыктагы кыймылдаткычтарда поршень шакекчесин башкаруучу май пленкасынын ролуна өзгөчө көңүл бурулат; Жылуулук өткөргүч: поршеньдин жылуулугу поршендик шакек аркылуу цилиндрдин лайнерине берилет, башкача айтканда муздатуу эффектиси. Ишенимдүү маалыматтарга ылайык, муздабаган поршеньдин поршендик үстү тарабынан алынган жылуулуктун 70 ~ 80% поршень шакеги аркылуу цилиндрдин дубалына таралат, ал эми муздатуу поршенинин 30 ~ 40% поршень шакеги аркылуу цилиндрге тарайт. дубал; Колдоо: Поршень шакеги поршенди цилиндрде кармап турат, поршень менен цилиндрдин дубалынын ортосунда түз байланышка жол бербейт, поршеньдин жылмакай кыймылын камсыздайт, сүрүлүү каршылыгын азайтат жана поршень цилиндрди тыкылдатып жибербейт. Жалпысынан, бензин кыймылдаткычынын поршень эки газ шакекче жана бир мунай шакек колдонот, ал эми дизелдик кыймылдаткыч, адатта, эки мунай шакек жана бир газ шакек колдонот.
Поршень шакекчесин туура орнотуу ыкмасы төмөнкүдөй:
1. Биринчи мунай шакек орнотуу керек, андан кийин газ шакек, тартиби ылдыйдан жогору болуп саналат;
2. Ар бир шакекче орнотулганда, поршень шакекчесинин ачылышы поршеньге батпай, өтө эле узартылбашы керек;
3. Курама май шакекчесин орнотуңуз:
поршень мунай шакек оюгу салып лайнер шакекче кыстаруу, лайнер шакек бири-бирин капталышы мүмкүн эмес ачылышына көңүл бургула; Тешиктерди ачуу үчүн шаймандарды колдонбостон, астыңкы жана үстүнкү болот плиталарды орнотуңуз. Орнотуп жатканда, адегенде астыңкы болот пластинканын бир учун шакекче уячага кысып, болот пластинанын ачылуучу абалын баш бармагыңыз менен басып, экинчи колуңуздун баш бармагын болот пластинанын капталындагы шакекче уячасына жылдырыңыз, андан кийин үстүңкү болот табак ушундай эле жол менен. Үстүңкү жана астыңкы болот плиталарды лайнер шакекчесинин бир тарабына орнотууга болбойт; Поршень цилиндрге түртүлгөндө, лайнердин шакекчелеринин тешиктеринин кайталанышын болтурбоо үчүн, үстүнкү жана астыңкы пластинка тешиктерин лайнердин шакекчелери менен 90-120 градуска жылдырыңыз. Орнотуудан кийин, айкалыштырылган май шакекчесин кол менен акырын айландырыңыз жана ал жабышып калбай жылмакай болушу керек.
4. Газ шакекчесин орнотуу:
Эки газ шакекчесин жана бир газ шакекчесин кезеги менен орнотуу үчүн атайын шаймандарды колдонуңуз, биринчи газ шакекчесин жана экинчи газ шакекчесин артка бурбаңыз; Орнотулганда тарап белгиленет (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, ж.б.). Бетти өйдө каратуу керек (поршень башы багыты); Газ шакекчесинин ачылышын 180 градуска жылдырыңыз, поршень төөнөгүчтүн багытын көздөй ачпаңыз.
5. Поршень шакегин цилиндрге жыйноодон мурун ар бир поршендик шакектин ачылыш абалын тууралоо керек.
Поршень шакеги функциясы:
1. Тыюулоочу эффект
Поршень шакеги поршень менен цилиндр дубалынын ортосундагы пломбаны сактай алат жана агып кетүү минималдуу түрдө көзөмөлдөнөт, аны газ шакеги көтөрөт. Цилиндр менен поршень же цилиндр жана поршень шакеги тиштеген жердин ортосунда абанын агып кетишинен алдын алат; Ал ошондой эле майлоочу майдын начарлашынан келип чыккан бузулууларды алдын алат.
2-кадам Жылуулук өткөрүңүз
Поршень шакеги күйүүдө пайда болгон жогорку жылуулукту цилиндрдин дубалына өткөрүп жана тарата алат жана поршенди муздатууда роль ойной алат.
3. Майды башкаруу функциясы
Поршендик шакек мунай шакекчеси көтөргөн нормалдуу мунай керектөөнү сактап калуу үчүн цилиндрдин дубалына бекитилген майлоочу майды кырып алат.
4. Колдоочу эффект
Поршендик шакек цилиндрде өйдө-ылдый жылып, анын жылма бети толугу менен поршендик шакекче тарабынан көтөрүлүп, поршень цилиндрге тике тийип, көмөкчү ролду ойнобойт.
Поршендик шакекчелердин эки түрү бар: газ шакекчелери жана мунай шакекчелери. Газ шакеги поршень менен цилиндрдин ортосундагы пломбаны камсыз кылуу жана күйүү камерасындагы кысылган абаны жабуу үчүн колдонулат. Мунай шакекчеси цилиндрдеги ашыкча майды кырып салуу үчүн колдонулат, бул мунайдын цилиндрге чыгып кетишине жана күйүп кетишине жол бербейт.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
