Поршенинг шакеги.
Пистон шыңгыр (пистон шыңгыроо) пормалдардын ичинде пормалдагы поршень нурун алуу үчүн колдонулат, поршендик шакек эки түргө бөлүнөт: кысуу шакеги жана май шакеги. Күйүүчү палатада күйүүчү аралашманын күйүүчү аралашмасын мөөрсөтүү үчүн кысуу шакеги колдонулат; Майлоочу шыңгыроо цилиндрден ашыкча майды кырып салуу үчүн колдонулат. Поршень шакеги профилде чогултулган чоң кеңейтүү деформацияланган чоң майып кеңейтүү дессиясынын бир түрү, ал, анын ичиндеги жана анын кесепетинен. Пистон шакекчелерин рецетациялоо жана айлантуу газдын же суюктуктун басымдын айырмачылыгына, рингдин сырткы чөйрөсүнүн ортосунда жана цилиндрдин ортосундагы мөөрдү түзүү үчүн, шакектин бир тарабы жана шакек
Пистон шыңгыр иштейт, мунайды жөнгө салуучу мунайды (мунайды контролдоо), жылуулук өткөрүмдүүлүктү (жылуулук берүү), көрсөтмөлөрдү (колдоо) төрт ролду камтыйт. Мөөр басылмаланып, мөөр басууну билдирет, себептин мээнин газынын агып кетишине жол бербеңиз, газдын агып кетиши минималдык деңгээлде, жылуулук натыйжалуулугун жогорулатат. Абанын агып кетиши кыймылдаткычтын күчүн төмөндөтпөйт, ошондой эле майдын начарлашын, ошондой эле газ шакегинин негизги милдети болуп саналат; Мунайды (майды контролдоо) майдалоочу май цилиндр дубалына ашыкча майлоочу май, цилиндрдин жана пистондун жана пистон менен шыңалдын башкы милдети болгон кадимки майларды камсыз кылуу үчүн цилиндр дубалы жука мунай фильмы менен капталган. Заманбап жогорку ылдамдыктагы кыймылдаткычтар, поршенингдин шыңгыраган мунай фильминин ролуна өзгөчө көңүл бурулат; Жылуулук өткөрүмдүүлүк: Порстондун ысыгы цилиндр лайнерине поршендик шакек аркылуу, бул муздатуучу эффект аркылуу өтөт. Пистон пистон торунунан келген ысыктын 70 ~ 80% ыплабанын 70% ынак поршендик поршень поршень тилкесине чачырап кетишет, ал эми муздатуучу поршеньдин 30 ~ 40% поршендик дубалга чейин созулат; Колдоо: Поршендик шакек цилиндрдеги поршень менен поршень менен цилиндрдин дубалынын ортосунда түздөн-түз байланышты сактайт, пистондун жылмакай кыймылын, сүрүлүү каршылыгын азайтып, питти цилиндрди тыкылдатууга жол бербейт. Жалпысынан, бензин кыймылдаткычтын поршеньчеси эки газ шакекчесин жана бир мунай шакегин колдонот, ал эми дизель мотору, адатта, эки мунай шакекчесин жана бир газ шакегин колдонот.
Поршенинг шакекчесинин туура орнотуу ыкмасы төмөнкүлөр:
1. Алгач май шакегин орнотуу керек, андан кийин газ шакеги, буйрутма төмөндөн жогору;
2. Ар бир шакек орнотулганда, поршень шакегичинин ачылышы өтө эле узартылбашы керек, поршеньге туура келүү үчүн жетиштүү деңгээлде узартылышы керек;
3. Биргелешкен мунай шакегин орнотуңуз:
Пистон майынын шакекти порциялык нефть шыңгырасына салып, лайнер шакекчесинин ачылышына көңүл буруңуз; Тешиктерди ачуу үчүн, төмөнкү жана жогорку темир плиталарды орнотуңуз. Орнотуу учурунда төмөнкү темир табактын учунун бир четин шакек уячасына салып, ал бармагыңыз менен болоттон жасалган плитанын ачылышын, ал эми экинчи колуңуздун бармагын темир плитанын капталындагы шакек уясына салып, андан кийин темир плитасын ошол эле жол менен жүктөңүз. Төмөнкү жана төмөнкү темир плиталарды шилтеме шакекчесинин бир жагына орнотпоңуз; Пистон цилиндрге түртүп жатканда, плиткалык шыңгыраган шыңгыраган тешүүлөрдүн алдын алуу үчүн, поршень цилиндрге түртүп, плиткалык плиталардын үстүнкү жана төмөнкү плиткаларды басаңдатуу Орнотуудан кийин, айкалышкан май шакегин кол менен акырын айлантып, ал тыгылып калбастан жылмакай болушу керек.
4. Газ шакеги орнотуу:
Эки газ шакекчесин орнотуу үчүн атайын шаймандарды жана бир газ шакегин өз кезегинде колдонуңуз, биринчи газ шакегин жана экинчи газ шакегин кайтарбаңыз; Орнотулган учурда, тарап (гидр, hy, csr, tlk, als, h, r ж.б.) белгилейт. Беттешүү (поршендик баш багыт); Газ шакекчесинин ачылышына 180 градуска ачылып, порменттин пиндин багытын жетектөө үчүн ачылбай тургандыгын басаңдатыңыз.
5. Пистон шакегине көтөрүлүүдөн мурун, цилиндрге кирерден мурун, ар бир поршенингдин ачылышын жөндөө керек.
Порстон шакек функциясы:
1 эффект
Поршендик шакек пистон менен цилиндрдин дубалынын ортосундагы мөөрдү сактап кала алат, ал эми агып кетүү газ шакеги көтөрө турган минималдуу деңгээлде башкарылат. Тиштеп жаткан абаны агып кетишинен улам цилиндр жана пистондун же пистон шакекти алдын алса болот; Ошондой эле ал майдын начарлашына алып келген ийгиликсиздиктин алдын алат.
2-кадам Жылуулукту өткөрүү
Поршендик шакек цилиндр дубалына күйүү менен түзүлгөн жогорку жылуулукту өткөрүп берет жана чачыратып, поршеньди муздатуу үчүн роль ойной алат.
3. Майлардын башкаруу функциясы
Пистон шыңгыраган майлоочу майды цилиндр дубалына байланган май куюу дубалына байланган кадимки мунай затын көтөрөт, ал мунай шакеги менен көтөрүлөт.
4. Эффект
Пистон шакек цилиндрде өйдө-ылдый кыймылдайт, ал поршень шыңгыраган поршеньдин цилиндрди түздөн-түз жана колдоочу ролду ойногон поршенингдин алдын алуу.
Пистон шакектердин эки түрү бар: газ шакектер жана мунай шакектеринин бар. Пистондун жана цилиндрдин ортосундагы мөөрдү камсыз кылуу үчүн газ шакеги колдонулат жана күйүү камерасында кысылган абаны мөөрдү берүү үчүн колдонулат. Майлоочу шыңгыроо цилиндрдеги ашыкча майды кырып салуу үчүн колдонулат, ал майдын цилиндрге жана күйүп кетишине жол бербейт.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
