Эшиктин ызы-чуусу көйгөйүн чечүү
Эшик көп ачылып-жабылып тургандыктан, ар бир адамдын иштөө күчү жана амплитудасы негизинен ар түрдүү, ошондуктан эшиктин илгичтеринин эскириши абдан чоң.Убакыттын өтүшү менен, эшик бекем жабылбайт, ызы-чуу пайда болот.
Эшик ызы-чуу чечүү.- Чечим
Чечим: Эшиктин илгичтеринен чыккан ызы-чуу сиздин эшигиңизден чыккан үнгө окшош.Эшик ызы-чуу болсо, ызы-чуу менен күрөшүү үчүн илмектерге бир аз жыпар жыттуу май кошобуз.Кайрадан, шарнирлерден келип чыккан ызы-чууну чечүү майлоону көбөйтүү болуп саналат.Эшикти жабуудан мурун терезенин айнегин толугу менен жабуу же ачуу керек.Терезе айнеги жарым ачык болгондо эшикти жабуунун титирөө таасиринен улам эшиктер жана терезелер негизинен оңой бузулат.Экинчиден, эшикти жаап жатканда, акырын эшикти 20 градуска ачуу керек;30 градуска чейин.Андан кийин эшик акырын жабылат, андыктан илмектери бышык болуп, эшик эркин ачылып-жабыла алат.
Ызы-чуу эшикти кантип оңдоо керек: Башка шарттар.
Эшиктин жабылышынан ызы-чуу чыгып жатат.Каалгалар такай жана талаптагыдай сакталбаса, эшиктерди үн чыгарышы мүмкүн.Болгону, бир аз сары май жана бир аз унаанын дат басуучу ингибиторун сүйкөп койсок, эшиктин оозундагы сүрүлүү абдан азаят жана эшиктеги ызы-чуу чечилет.
Эшиктин айнек пломбасынын сүрүлүү ызы-чуусу.Убакыттын өтүшү менен айнек пломба туура эмес жайгашып калышы мүмкүн, андыктан унаа айдап баратканда да ызы-чуу чыгарышы мүмкүн.Бул үчүн, биз кол менен эшиктин мөөрүн кайра ордуна бекитишибиз керек, ошондуктан эшиктин ичинде ызы-чуу жок.Сиздин машинаңыздын конкреттүү анализинин негизинде иштеп чыгалы!
