Унаадагы электрондук желдеткич кантип айланып турат?
Автоунаалардын электрондук күйөрмандары эмне үчүн бурулбай калышынын көптөгөн себептери бар, анын ичинде:
Муздатуу системасынын көйгөйлөрү:
Муздаткычтын жетишсиздиги: кыймылдаткыч ысып кетет, натыйжада электрондук желдеткич үзгүлтүксүз иштешине алып келет, бул муздаткычты өз убагында толтурууну талап кылат.
Суу резервуарынын агып кетиши: ошондой эле кыймылдаткычтын ысып кетишине алып келет, суу багын оңдоо же алмаштыруу керек.
Термостаттын иштебей калышы: Термостаттын иштебей калышына суу аз берилип, кыймылдаткычтын температурасы жогорулап, термостаттын алмаштырылышы талап кылынышы мүмкүн.
чынжыр же сенсор бузулушу:
Линиянын катасы: Электрондук желдеткичтин схемасында көйгөй бар жана аны оңдоо керек.
Суунун температурасы сенсору бузулган: Электрондук желдеткич айланып турат жана суунун температурасы сенсорун алмаштыруу керек.
Башка каталар:
Жылуулук раковинанын катасы: Раковинанын тышкы чаңы жылуулуктун начар таралышын шарттайт. Чаңды тазалоо керек.
Желдетүүчү которгучтун катасы: Электрондук желдеткич менен жабдылган температураны көзөмөлдөө которгучу бузулган жана аны оңдоо же алмаштыруу керек.
Реле катасы: желдеткич релесинин контакты тыгылып калган жана оңдоого муктаж.
Кадимки шарттарда:
Кээ бир учурларда, мисалы, жайында же кыймылдаткыч иштегенден кийин ысып турганда, унаа өчүк болсо да кыймылдаткычтын ичиндеги суунун температурасы дагы эле жогору болушу мүмкүн. Кыймылдаткычты коргоо үчүн электрондук желдеткич суунун температурасы коопсуз диапазонго түшкөнгө чейин жылуулукту таратуу үчүн бир аз иштей берет. Бул нормалдуу көрүнүш жана жалпы операция убактысы бир мүнөткө жакын.
Башка факторлор:
Кондиционер күйгүзүлгөн: Унаа кондиционери күйгүзүлгөндө, электрондук желдеткич кондиционерди жылытууга жардам берүү үчүн бурула берет. Кондиционер өчүрүлгөндө, адатта, электрондук желдеткич иштебей калат.
Суунун температурасы өтө жогору: унаанын суунун температурасы өтө жогору болсо, электрондук желдеткич суунун температурасын төмөндөтүү үчүн бурула берет. Мындай учурда айдоочу өз убагында токтоп, жылуулукту таркатууга тиешелүү чараларды көрүшү керек.
Жыйынтыктап айтканда, автоунаанын электрондук желдеткичтери муздатуу тутумундагы көйгөйлөрдөн, схеманын же сенсордун иштебей калышынан, башка бузулуулардан же белгилүү бир шарттарда кадимки реакциялардан улам айланышы мүмкүн. Эгерде электрондук желдеткич иштей берсе жана жогорудагы шарттарга жооп бербесе, мотордун бузулушуна жол бербөө үчүн аны тезирээк текшерип, оңдоо сунушталат.
Машинанын электрондук желдеткичинин үч зымы кандай
Автоунаадагы электрондук желдеткичтин үч зымы, адатта, электр зымы, жер зымы (терс зым) жана сигнал же башкаруу линиясын камтыйт. Конкреттүү болуу үчүн:
Электр зымы жана жер зымы: Бул эки зым электрондук желдеткичтин негизги электр линиялары болуп саналат, мында электр шнуры кубат менен камсыз кылуу үчүн жооп берет, ал эми жерге зым (же терс зым) электр кубаты менен камсыз кылуу үчүн ток циклин түзүүгө жооптуу. ток кадимкидей агып кете алат.
Сигнал сызыгы же башкаруу линиясы: Бул сызык унаанын температурасын көзөмөлдөө тутумуна же башка сенсор сигналдарына ылайык, желдеткичтин ылдамдыгын же которуштуруу абалын көзөмөлдөө үчүн колдонулат, эң жакшы жылуулук таркатуучу эффектке жетүү үчүн желдеткичтин иштөө абалын жөнгө салуу.
Бул линияларды орнотуу электрондук желдеткич унаанын иштөө абалына жана тышкы чөйрөгө жараша өзүнүн иштөө режимин автоматтык түрдө тууралоосун камсыздайт, ошентип кыймылдаткычты жана башка маанилүү тетиктерди ысып кетүүдөн коргойт.
Машинанын электрондук желдеткичи бузулуп калса эмне болот
Унаанын электрондук желдеткичинин бузулушу ар кандай көрүнүштөргө алып келет, анын ичинде кыймылдаткычтын суунун резервуарынын температурасынын көтөрүлүшү, суу резервуарынын жарылуусунан суунун агып чыгышы, суунун айлануусуна тоскоолдуктар жана кыймылдаткыч цилиндри. Бул жерде чоо-жайы:
Мотордогу суунун резервуарынын температурасынын жогорулашы: Электрондук желдеткич муздатуу системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, кыймылдаткычты нормалдуу температура диапазонунда кармап туруу үчүн жылуулуктун таралышы үчүн жооптуу. Электрондук желдеткич туура иштебесе, жылуулук эффективдүү тарай албай калышына алып келет, ошону менен мотордун суунун резервуарынын температурасы жогорулайт.
Суу резервуарынын жарылуусунан суунун агып чыгышы: желдеткичтин электрондук бузулушу да суу сактагычтын жарылуусуна алып келиши мүмкүн, натыйжада суунун агып чыгышы, суунун айлануусу бөгөттөлүп, андан кийин кыймылдаткычтын нормалдуу иштешине таасир этет.
Суу айлануу тоскоолдуктары: Суунун агып чыгышы жана резервуардын жарылуусу муздаткычтын айлануусуна тоскоол болот, ошондуктан кыймылдаткыч жетиштүү муздабайт, натыйжада кыймылдаткычтын температурасы андан ары жогорулайт.
Мотор цилиндри: Электрондук желдеткич олуттуу бузулса, ал ошондой эле кыймылдаткыч цилиндрине алып келиши мүмкүн, андан кийин кыймылдаткычтын бузулушуна алып келиши мүмкүн. Себеби, аба мотор блогуна кирип, натыйжада майлоо жетишсиз болуп, мотордун бузулушуна алып келет.
Бул көрүнүштөр транспорттун айдоо коопсуздугуна жана кыймылдаткычтын иштешине олуттуу таасир этиши мүмкүн, андыктан аны убагында текшерип, тейлөө керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
