Алдыңкы эшик кантип чече албайт?
Эгерде сиздин алдыңкы эшик ачылбаса, анда сиз төмөнкүлөрдү колдонуп көрүңүз:
1. Эшиктин кулпусун блоктун кабели туура эмес экендигин текшериңиз. Эгерде унаадан эшиктин ачылышы мүмкүн эмес болсо, анда унаа эшиктин кулпусу блок кабелинин бузулушун ачууга болбойт. Бул учурда, эшиктин кулпулоо кабелин эшикти ачуу үчүн алмаштырылышы керек.
2. Эшиктин кулпусун текшериңиз
Эгер эшик ачылбаса, анда аны автомобиль ачкычы менен ачсаңыз, анда аны эки жолу кайрадан бекитиңиз. Андан кийин, негизги кабинанын сол жагындагы эшиктин короо баскычын басып, кулпуну басуу баскычын басып, эшикти дагы ачууга аракет кылыңыз. Бул көйгөйдү чечиши мүмкүн.
3. Алыскы ачкычты туура түшүндүргөндүгүн текшериңиз
Эгерде алыскы баскыч унаа эшигин ачпаса, батарейка өлүп калышы мүмкүн. Батарейканы алмаштыруу аракет кыла аласыз. Эгер батарейканын нормалдуу болсо, анда башка баскычтар кадимкидей иштеп жатышат, андан кийин гастролдук бөлүгү менен көйгөй болушу мүмкүн. Алыскы ачкыч жок болсо, сиз эшикти ачуу үчүн механикалык ачкычты убактылуу колдоно аласыз.
4. Баланын кулпусун текшериңиз
Жалпы автоунаа арткы эшиктин балдары кулпу бар, эгерде баланын кулпусу ачык абалда болсо, эшикти түздөн-түз ачып, эшик ачылбайт. Эшикти ача алышы үчүн, букачарды буруп, бурагычтан чыгарып, бүктөлүү керек.
Алдыңкы эшикте суу бар. Эмне болуп жатат
Эшиктин ичиндеги суунун себептери, терезе айнектин сыртында каргыш тилкесине киргенде, эшиктин эшигинин сыртында бөгөттөлгөн дренаж тешиктери жана жалган аянттарда токтоп турган унаалардан суу астында калган суу бар. Бул жерде маалыматтар:
Терезенин сырткы тилкесинин карышкысы: Унаанын жашы көбөйгөн сайын, терезенин сырткы тилкеси жаш курактагы айнектин ичине кирип, айнектин ичине кирүүгө ным пайда болот.
Эшиктин дренаждык тешиктери: Эшиктин дренаждары көбүнчө эшиктин ичине ным алып салуу үчүн тешикчелерди камтыйт. Эгерде бул дренаждык тешиктер чаң, кум же башка бөтөн буюмдар менен бөгөттөлгөн болсо, сууну эшиктин ичиндеги сууга топтолушу мүмкүн. Айрыкча, унаа жамгыр жааганда же унаа жуугандан кийин, дренаждык тешик жылмакай болсо, суу көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн.
Төмөндө жалган аймактардагы суу: эгерде унаа төмөн аймакта токтоп турса, анда суу жамгыр жааганда, суу жамгыр жааганда, сууну эшиктин боштугуна киргизиши мүмкүн.
Чечим: Карылыкка же зыяндын белгилери үчүн терезенин сыртынан резина тилкесине үзгүлтүксүз текшерип, аны убакыттын өтүшү менен алмаштырыңыз. Ошол эле учурда, эшиктин дренаждык тешиги, ал тоскоолдук кылбашы үчүн үзгүлтүксүз тазаланышы керек. Унаа токтотуучу жайыңызда, унааңызды жалган же дымып турган жерлерде токтотуудан алыс болуңуз. Эгерде эшиктин суусунда суу бар экендигин байкаса, аны өз убагында тазалоо керек жана эшиктин мөөр басылышы керек жана мөөр баскычтарды оңдоп-түзөө керек же зарыл болсо алмаштырылышы керек.
Алдыңкы эшик менен баракчанын ортосундагы ажырым
Эшиктин жана жүздүн ортосундагы боштук эшиктин эскилиги жетиши мүмкүн, ошондой эле унааны узак убакытка созулган каражаттарды, ошондой эле алдыңкы кыймылдаткычты жана башка компоненттердин тартылуу ыкмасы менен шартталган эшиктин эскилиги жетиши мүмкүн. Бул факторлорду эске албаганда, ал, адатта, торунун алдыңкы аягы же узунунан устундун алдыңкы четине биргеликте ылдый карай бурулгандыгы көрсөтүлөт. Анын сыңарындай, арткы эшиктин ортосундагы ажырым ири жана чакан, адатта, арткы дененин зыянына жана майыптын бузулушунан келип чыгат, ал эми арткы дене дессиясынын бузулушунан келип чыгат, ал эми арткы эшик менен чатырдын босмосунун ортосундагы боштук дагы бирдей эмес.
Жөндөөнү тууралоо ыкмасы: Биринчиден, орнотуу туташтыргычынын туташтыргычын текшерип көрүшүңүз керек. Эгерде жалбырактын плитасы жана магистралдык капкагы деформацияланса, анда бурама тешиктердин таасири менен бузулгандыгын текшерүү керек. Экинчиден, боштукту өзгөртүү керек, адегенде жалбырактын плитасынын жана эшиктин ортосундагы боштукту өзгөртүп, андан соң жалбырактын плитасынын жана капкактын ортосундагы боштукту тууралаңыз, акыры боштукту жана мукабанын ортосундагы боштукту тууралаңыз. Эгерде жогоруда көрсөтүлгөн ыкмалар көйгөйдү чече албаса, анда металлды оңдоо иштери жүргүзүлбөсө, анда сиз фабрика оңдоого кайтып барышыңыз керек, бычактын бурамасын тууралаңыз.
Белгилүү бир деңгээлде бул көрүнүш кадимки дизайн жана өндүрүштүк сабырдуулуктун көрүнүшү, ал эми ашыкча кемчиликтер кесиптик жөндөө же тейлөө менен чечилиши мүмкүн. Мындай көйгөйлөргө байланыштуу, деталдуу инспекция жана керектүү өзгөрүүлөр үчүн кесиптик унаа оңдоо кызматына кайрылуу сунушталат.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
