Арткы канаты кайда?
Арткы кабырчактын ички каптоосу арткы канат, астыңкы пластинка, арткы коминг плитасы жана амортизатордун отургучунун ортосунда жайгашып, ширетүүчү байланыш менен туташтырылган.
Арткы канат каптоо автомобиль конструкциясынын бир бөлүгү болуп саналат жана ал арткы канат, астыңкы пластинка, арткы коминг плитасы жана амортизатордун отургучтары менен ширетүүчү мамилелер аркылуу туташтырылган. Бул структуралык позиция жалпысынан капкак же флизелин менен жабылат, ошондуктан колдонулган машинаны сатып алууда аны байкоо оңой эмес. Бирок, эгерде сырткы капталга таасир этсе, арткы капталдын жаракат алуу ыктымалдыгы жогору. Бирок, бул айдоо коопсуздугуна анча деле таасир этпейт, сырткы көрүнүшү туура оңдолуп турса, кийинки мезгилде унааларды сатууда таасири чоң эмес.
Кошумчалай кетсек, канат каптоо алдыңкы канаттын каптамаларын жана арткы каптамаларды камтыбастан, ошондой эле бекемдөө жана бекемдөө функциясын, ошондой эле ички персоналга жана ички тетиктерге көмөкчү структуралык бөлүктөрдүн коргоочу таасирин камтыйт. Алдыңкы канаатырдын подкладкалары ширетилген / стрингерге, амортизатордун отургучуна жана резервуардын рамкасына туташтырылган. Алдыңкы жана арткы канат каптамаларынын абалы жана функциялары ар кандай болсо да, алдыңкы канаттардын каптамалары адатта оңой байкалат, анткени алар кыймылдаткычтын күзөтүндө же алдыңкы бампердин астындагы дефлектордо жайгашкан.
Арткы канаттыкты кантип алып салуу керек
Арткы канат лайнерди алып салуу кадамдары негизинен шассиди колдоо үчүн домкраттарды колдонууну, дөңгөлөктөрдү алып салууну, андан кийин канаттык лайнерди кармап турган бурамалар же илгичтерди алып салууну камтыйт. Демонтаждоодо төмөнкү пункттарга көңүл буруңуз:
Биринчиден, унаанын шассисин колдоо үчүн домкратты колдонуңуз, андан кийин шиналарды алып салыңыз. Бул френдин каптамасынын туруктуу бөлүктөрүнө оңой жетүү жана иштетүү үчүн жетиштүү жумушчу мейкиндикти камсыз кылуу болуп саналат.
Андан кийин, жалбырак лайнерди кармап турган бурамаларды же илгичтерди алып салышыңыз керек. Бул бурамалар же илгичтер, адатта, жалбырак сызгычтын четинде жайгашкан жана аларды атайын шайман же жалпак баштуу бурагыч менен тандап алса болот. Белгилей кетчү нерсе, жалбырак линиясын алып салууда унаанын башка бөлүктөрүнө зыян келтирбөө үчүн этият болуу керек.
Эгерде кананын ички каптамалары бурамалар менен гана бекитилбестен, жарым-жартылай бекиткичтер менен бекитилсе, анда бардык бурамаларды алып салуу керек жана аларды ийкемдүүлүк менен кылдаттык менен алып салуу керек. Көңүл буруңуз, панораманын ички каптамалары өтө жука жана аны ажыратканда зыян келтирүү оңой. Кээ бир көптөн бери колдонулуп келе жаткан унаа капталынын каптамалары морт болуп калышы мүмкүн жана бул учурда көбүрөөк кам көрүү керек.
Демонтаждоо иштерин жүргүзүүдө, жумушчу аймактын коопсуздугун камсыз кылуу жана транспорт каражатына ашыкча зыян келтирбөө үчүн тиешелүү шаймандарды колдонуу. Эгерде сизде профессионал куралдар жок болсо же тажрыйбаңыз жок болсо, демонтаждоо үчүн 4S дүкөнүнө же автодүкөнгө баруу сунушталат.
Арткы канаатырдын каптамасынын дат басып калганын чечүү негизинен эки стратегияны камтыйт: жергиликтүү оңдоо жана толук алмаштыруу, , бирок, адатта, жергиликтүү оңдоо сунушталат. Арткы канаатырдын ички катмары бузулбаганда, жалпы алмаштыруу чоң долбоор гана эмес, арткы айнекти, арткы отургучту, багаждын ички бөлүгүн жана башка бөлүктөрүн алып салууну камтышы мүмкүн, бул ашыкча кыйынчылыктарды жана чыгымдардын өсүшү. Жарым-жартылай оңдоо ыкмаларына кесүү, ширетүү, жылмалоо, жылтыратуу, тегиздөө жана деформацияланган бөлүгүн спрей менен сырдоо кирет. Бул арткы кабыргасын толугу менен алмаштырбастан эле функцияны жана көрүнүштү калыбына келтире алат. Кошумчалай кетсек, эгерде металл жумушчунун мурунку алмаштыруудан калган тетиктери болсо, ал тургай, бул тетиктерди оңдоо үчүн түздөн-түз колдоно алат, бул чыгымдарды андан ары азайтып, натыйжалуулукту жогорулатат. Бирок, бул жарым-жартылай оңдоо ыкмасы кийинки жылдарда кошумча тейлөөнү талап кылышы мүмкүн экенин белгилей кетүү керек, мисалы, боёктун чыгышына же жаракалардын пайда болушуна жол бербөө үчүн шпаклевка кошуу, бирок бул, адатта, кийинчерээк каралат. .
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
