Сүргүч мотору бузулгандан кийин кандай кылуу керек.
Арткы тазалагыч мотору бузулганда, аны менен күрөшүү үчүн төмөнкү кадамдарды жасоо керек:
Сактагычты текшериңиз: Адегенде тазалагычтын сактагычы бузулбаганын текшериңиз. Эгерде сактагыч күйүп кетсе, мотор нормалдуу иштеши үчүн аны дароо алмаштыруу керек.
Мотор кубаты менен камсыздоону текшериңиз: Мотор зымынын сайгычында чыңалуу бар же жок экенин текшерүү үчүн мультиметрди колдонуңуз. Эгерде чыңалуу жок болсо, андан ары линия жана багыт жарыктын айкалышынын которгучу жакшы абалда экендигин текшериңиз.
Трансмиссиянын шатун текшериңиз: Капотту ачыңыз жана өткөргүч шатундун чыгып калганын текшериңиз. Бул тазалагычтын туура иштебей калышынын жалпы себеби.
Кесиптик тейлөө: Жогорудагы кадамдар көйгөйдү чече албаса, деталдуу текшерүү жана керектүү оңдоо же алмаштыруу үчүн унааны кесипкөй авто оңдоочу жайга жөнөтүү сунушталат.
Шашылыш чаралар: Жаан-чачындуу күнү өзгөчө кырдаалда, тазалагыч толугу менен иштен чыкса, акырындап токтоп, коркунуч жөнүндө эскертүү жарыгын күйгүзүшүңүз керек. Коопсуз болгондо, жамгырдан коргоочу спрейди колдонуп көрүңүз же айнекти сүртүп көрүңүз, андан кийин мүмкүн болушунча тезирээк оңдоо кызматтарын издеңиз.
Жогорудагы кадамдар аркылуу арткы тазалагычтын моторунун көйгөйүн натыйжалуу аныктоого жана айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн чечүүгө болот.
тазалагыч мотору иштөө принцип кийин
Арткы тазалагычтын кыймылдаткычынын иштөө принциби мотор менен бириктирүүчү таякчанын механизмин айдоо жана мотордун айлануучу кыймылын тазалагычтын колунун тескери кыймылына айландыруу, шыпыргычтын аракетине жетишүү. Бул процесс бир нече негизги кадамдарды жана компоненттерди камтыйт, алар аарчуучу айнектен жамгырды же кирди эффективдүү кетирип, айдоочуга так көрүнүштү камсыздай алат.
Биринчиден, арткы тазалагыч мотору, адатта, DC туруктуу магнит кыймылдаткычтарын колдонуп, бүт тазалагыч тутумунун энергия булагы болуп саналат. Мындай мотор электр энергиясын алат жана ички электромагниттик аракет аркылуу айлануучу күчтү жаратат. Андан кийин бул айлануучу күч шатун механизми аркылуу өткөрүлүп, мотордун айлануу кыймылын кыргычтын колунун кайра кыймылына айлантып, тазалагыч кадимкидей иштей алат.
Мотордун учурдагы көлөмүн көзөмөлдөө менен, сиз жогорку ылдамдыктагы же аз ылдамдыктагы тиштүү механизмди тандап, ошону менен мотордун ылдамдыгын көзөмөлдөй аласыз. Ылдамдыктын өзгөрүшү кыргычтын колунун кыймыл ылдамдыгына андан ары таасир этет жана тазалагычтын иштөө ылдамдыгын тууралоону ишке ашырат. Структуралык жактан алганда, тазалагыч мотордун арткы учу, адатта, мотордун чыгуу ылдамдыгын ылайыктуу ылдамдыкка чейин азайта турган кичинекей тиштүү өткөргүч менен жабдылган. Бул аппарат көбүнчө шыпыргыч дискинин жыйындысы деп аталат. Жыйналыштын чыгыш огу шыпыргычтын учу механикалык түзүлүш менен туташтырылган, ал эми шыпыргычтын поршендик термелүүсү айрылуу диск жана пружинанын кайтаруусу аркылуу ишке ашырылат.
Мындан тышкары, заманбап унаа тазалоочу электрондук үзгүлтүктүү башкаруу системасы менен жабдылган, ошондуктан аарчгыч белгилүү бир мөөнөттө кырып токтойт, ошондуктан жеңил жамгырда же туманда айдап баратканда айнекте эч кандай жабышчаак бет калбайт, ошентип айдоочу жакшыраак көрүнүш. Электр тазалагычтын үзгүлтүктүү башкаруусу жөнгө салынуучу жана жөндөлбөгөн болуп экиге бөлүнөт, ал эми тазалагычтын үзгүлтүктүү иштөө режими татаал схемаларды башкаруу аркылуу ишке ашырылышы мүмкүн.
Жалпысынан алганда, арткы тазалагыч мотордун иштөө принциби салыштырмалуу жөнөкөй, бирок анын структуралык курамы кыйла так, ал айдоочуга так көрүнүштү камсыз кылып, айдоо коопсуздугун камсыздай алат.
Арткы тазалагыч моторун кантип алып салуу керек
Арткы тазалагычтын моторун алып салуу кадамдары негизинен терс батарейканы ажыратууну, тазалагычтын колун алып салууну, жамгырды чогултуучу пластинаны алып салууну, тазалагыч мотордун вилкасын алып салуудан жана колдоону алып салууну камтыйт.
Батареянын терс электродун ажыратыңыз: Бул коопсуздукту камсыз кылуу жана демонтаждоо учурунда электрдик кыска туташуунун же кокусунан башталышына жол бербөө үчүн.
Сүзгүчтүн колун алып салыңыз: Сүртүүчү колдун астындагы пластик капкакты табыңыз жана бурагыч менен бекитүүчү буроону алып салыңыз. Бул кадамды аяктоо үчүн, адатта, 14 мм курал колдонулат.
Жамгыр чогултуучу табакты алып салыңыз: Жамгыр кыргычтын колун алып салгандан кийин, сол жагындагы жамгырды чогултуучу табакты алып салсаңыз болот.
Сүртүүчү кыймылдаткычтын вилкасын алып салыңыз: Сүртүүчү мотордун вилкасын сууруп алыңыз, ал мотордун электрдик байланышын унаадан ажыратууга багытталган.
Тирөөнү алып салыңыз: Тиешелүү аспапты колдонуп, таянычтын бекитүүчү бурамасын алып салыңыз жана акырында монтаждоо моторун алып салыңыз.
Демонтаждоо процессинде тегеректеги бөлүктөргө, өзгөчө зымдарга жана пластикалык бөлүктөргө зыян келтирбөө үчүн кам көрүү керек. Мындан тышкары, эгерде зарыл болбосо, аарчгычтын нормалдуу иштешине таасир этпеши үчүн, монтаждоо бурчунун жана мотордун бурчтарын ажыратуу сунушталбайт. Жаңы сүргүч моторун орнотуп жатканда, муну тескери тартипте жасаңыз, бардык компоненттер туура орнотулганын жана бекемделгенин текшериңиз.
Бул кадамдар көпчүлүк моделдер үчүн иштейт, бирок өзгөчөлүктөр моделден моделге өзгөрүшү мүмкүн. Бөлүп салуудан жана орнотуудан мурун, туура жана коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн унаанын колдонуучу нускамасына же техникалык тейлөө боюнча нускамага кайрылуу сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
