Көп кырдуу.
Карбюратер же дроссель денеси үчүн бензинге ийне сайгычтар үчүн инталык манифалд манифалд имараттын артында же дроссель сөөгүн цилиндрдин башына түшүрүлө электе эле чоордун артында туздалат. Анын функциясы аба менен күйүүчү май аралашмасын ар бир цилиндрдик портуна карбюратор же дроссель денеси менен бөлүштүрүү.
Порт күйүүчү май куюучу кыймылдаткычы же дизель мотору Кирүүчү көп кырдуу, ар бир цилиндрдин узундугунун узактыгы мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча мүмкүн болушунча, ар бир цилиндрге чейин, май куюучу жайды, күйүүчү май аралашмасын же таза абаны жайылтышы керек. Газдын агымынын туруктуулугун азайтуу жана чийки заттардын ички дубалы жылмакай болушу керек.
Мапты жөнүндө сүйлөшкүсү келгенге чейин, аба кандайча кыймылдаткычка айланганы жөнүндө ойлонуп көрөлү. Моторго киришүү цилиндрдеги поршеньдин ишин цилиндрдин интекстелсинде айттык, поршень цилиндрдеги боштукту өндүрүү үчүн (башкача айтканда, сыр тышкы абанын кысымы, абанын цилиндрине кириши үчүн). Мисалы, медайым-дарын ийне чакасына кандайча соруп алганын, ар бир адам сайылып, анын медайымга кандайча сарысы керек экендигин көрдү! Ийне чакасы кыймылдаткыч болсо, анда ийне чака
Учуунун төмөн температурасынын төмөндүгүнө байланыштуу, курама материалдар, нурдуу жана жылмакай турган эң популярдуу жана жылмакай турган популярдуу мааракелдүү материал болуп, каршылыкты натыйжалуу азайтып, ичтимдин натыйжалуулугун жогорулатат.
Аты үчүн себеп
Төрт мотордук буфердик тутумдун ортосунда "Муниц-Курган" дегендин ортосунда, алгычтуу моторлордун ортосунда, аба агымынын агымы бул жерде, мотордун цилиндрлеринин санынанга туура келет, мисалы, беш цилиндр кыймылдаткычы беш каналдар, жана аба цилиндрге киргизилет. Табигый ичке мотор үчүн моторлуу манифолд дроссель клапаны, мотор дроссасы ачык болгондо, цилиндр жетишсиз абаны сиңире албайт, бул бийиктиктеги вакуумга алып келет; Мотор дроссели ачык болгондо, манифалдагы боштук кичинекей болот. Демек, күйүүчү май менен камсыз кылуу кыймылдаткычы моторду жүктөөнү аныктоо жана күйүүчү май куюунун керектүү көлөмүн камсыз кылуу үчүн, Экуну камсыз кылуу үчүн көп күч-кубат алып келет.
Ар кандай колдонот
Мунифолд Вакуум кыймылдаткыч жүктү аныктоо үчүн басым сигналдарын берүү үчүн гана колдонулбайт, көп колдонот! Эгерде тормоз жардам берүү үчүн мотордун боштугун колдонушса, анда мотор башталганда, Вакуумдун жардамы үчүн, тормоз педалы бир топ жеңилирээк болот. Ошондой эле, бир нече ылдамдыкты контролдоочу механизмдердин ар дайым манифалдаштырууну колдонгон ар кандай түрлөрү бар. Бул вакуумдун түтүктөрү жайылбаса же туура эмес өзгөртүлгөндөн кийин, ал кыймылдаткычты башкаруу бузулууларын жаратат жана тормоздук операцияга таасир этет, ошондуктан окурмандарга айдоо коопсуздугун сактоо үчүн вакуум түтүктөрү туура эмес өзгөрүүлөрдү жасабайт.
Акылдуу дизайн
Мунициптик дизайн, ошондой эле, ар бир цилиндрдин күйүү абалына байланыштуу, ар бир цилиндрдин көп жылдык узундугу жана бүгүлүшү мүмкүн болушунча бирдей болушу керек. Моторду төрт сокку менен иштеткенден бери, мотордун ар бир цилиндриси импульстун режимине сордурулат, ал эми бармагыңыздын эрежеси, ал эми басымдуу акча каражаттары төмөн, ал эми кыскача көп күчүктүү манифолд жогорку RPM операциясына ылайыктуу. Демек, кээ бир моделдер өзгөрүлмө узундукка, же үзгүлтүксүз өзгөрүлмө узундукка ээ, ошондуктан кыймылдаткыч бардык ылдамдыктагы домендерде жакшыраак спектакль ойной алат.
артыкчылык
Пластикалык ичүү манифолддун негизги артыкчылыгы - бул эң төмөнкү наркы жана жеңил салмагы. Мындан тышкары, ПК жылуулук өткөрүмдүүлүгү алюминийден төмөн болгондуктан, күйүүчү май шлангынын жана кирген абанын температурасы төмөн. Мотордун кубаттуулугун жогорулатууну жакшыртуу, ошондой эле түтүктүн күчү жана момундугун гана өркүндөтө албайт, ошондой эле газдын температурасынын жогорулашын тездетүү үчүн, аба агымынын туруктуулугун төмөндөтсө, анда кыймылдаткычтын ишин жакшырта турган жылмакай.
Баасы жагынан, желим ичүүчү желдеткичтин материалдык наркы негизинен, алюминий таттуу манифолд, ал эми алюминий чыңдоочу манифольд, ал эми пластикалык ичүү көп жолу пайда болот, жогору өтөт; Алюминий манификалык манифольд Бланктык менен бланктык түшүмү төмөн, ал эми наркы салыштырмалуу жогору, ошондуктан алюминий кирип кеткенден 20% -35% арзаныраак.
Материалдык талап
1) Температуранын жогорку деңгээлине каршылык: Пластикалык ичүүчү манифалд мотор цилиндринин башына түздөн-түз байланышкан жана мотор цилиндринин башкы температурасы 130 ~ 150 ℃ жетиши мүмкүн. Ошондуктан, 180 ° C температурасынын жогорку температурасына туруштук берүү үчүн желимдүүлүктүн кесилген материалдары талап кылынат.
2) жогорку күч: Моторго мончок титирөө нормаларына, дроссель жана сенсордук күчкө ээ болуу үчүн орнотулган, мотордук күчүктөр орнотулган.
3) өлчөмдүү стабилдүүлүк: Капталган көп кырдуу жана кыймылдаткычтын ортосундагы байланыштын өлчөмдөрүнүн талаптары өтө катуу жана манифалдагы сенсорлорду жана активдерге орнотуу да так болушу керек.
4) Химиялык туруктуулук: Пластикалык ичүүчү курулай манифолд, бензин жана антифриз муздаткычка түздөн-түз байланышта, ал эми муздатуучу гликоллору пластмассадагы гликолу желимдүүлүктүн химиялык туруктуулугу өтө жогору жана катуу сыноодон өтүшү керек.
5) жылуулукка карылыкка карылык; Унаанын мотору катуу айлана-чөйрөнүн температурасынын астында иштөө температурасы 30 ~ 130 ° C, жана пластик материалда өзгөрүүлөрдүн өзгөрүшү көп манифолддун узак мөөнөттүү ишенимдүүлүгүн камсыз кыла алат.
Сурасаңыз, бизге чалыңызch буюмдар.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
