Арткы оң жактагы эшиктин айнеги көтөрүлбөйт же түшпөйт.
Оң жактагы арткы эшиктин айнеги көтөрүлүп-түшпөйт, анткени көтөрүү функциясы жабык, айнектин багыттоочу оюгунда бөтөн заттар бар же кир, айнек көтөргүч мотор ысып кеткен жана башкаруу которгучу бузук.
1, көтөрүү функциясын өчүрүү: эми унаа негизинен экинчи пилотту жабуу функциясы жана арткы эшиктин терезе айнегинин эки көз карандысыз башкаруусу менен жабдылган, функция которгучун баскандан кийин, эшикти башкаруу айнегиндеги айнек көтөрүү которгучун колдоно албайсыз, которгуч көбүнчө айдоочунун капталындагы эшиктин панелинде болот;
Чечим: унаа үчүн терезени көтөрүү функциясын ачыңыз;
2, айнектин багыттоочу оюгунда бөтөн заттар бар же өтө кир: бир аз жогору конфигурациялуу көптөгөн моделдер терезелер жана эшиктер айнектин кысылышына каршы функциясы менен жабдылган, айнектин багыттоочу оюгунда бөтөн нерселер бар, багыттоочу резина эскирип калат, өтө көп чаң топтолуп калса, кысылышына каршы функция ишке кириши мүмкүн, ошондуктан айнек өйдө көтөрүлө албайт;
Чечим: Эгерде тазалоочу желимди 4S устаканасына же оңдоочу жайга тейлөө үчүн алып барса, ээси бул көйгөйдү чече албайт же унааны жаңы көйгөйлөргө алып келип, керексиз жоготууларга алып келет, ээси тиш чукугуч менен тазалоого болот деп сунушталат;
3, айнек көтөрүүчү мотордун ысып кетиши: терезелердин жана эшиктердин айнектердин көтөрүлүшү жана түшүшү көтөрүүчү мотор тарабынан башкарылат, айнекти тез-тез көтөрүү көтөрүүчү мотордун ысып кетишине алып келет, ошентип, ысып кетүүдөн коргоо режимине өтөт. Бул учурда, эшиктин жана терезенин айнегинин көтөрүү функциясы мотордун температурасы төмөндөгөнгө чейин убактылуу иштебей калат жана ал кадимки абалына келет;
Чечим: Ээсине техникалык тейлөө үчүн 4S устаканасына же оңдоочу жайга баруу сунушталат, ээси бул көйгөйдү чече албайт же унааны жаңы көйгөйлөрдү жаратып, керексиз жоготууларга алып келбейт;
4, башкаруу которгучунун иштебей калышы: унаанын иштөө мөөнөтү узарат, анткени көтөргүчтү башкаруу саны көп, ошондуктан башкаруу которгучунун иштебей калышы да пайда болот. Баштапкы этапта реакция кылуу үчүн катуу басуу керек, ал эми кийинки этапта ал түздөн-түз иштебей калат;
Чечим: Ээсине техникалык тейлөө үчүн 4S устаканасына же оңдоочу жайга баруу сунушталат, ээси бул көйгөйдү чече албайт же унааны жаңы көйгөйлөрдү жаратып, керексиз жоготууларга алып келет.
Көтөргүч которгуч унаада салыштырмалуу жогорку жыштыктагы баскычтардын бири болуп саналат жана анын сезгичтигинин төмөндөшү же узак убакыт бою иштебей калышы оңой. Алмаштыруунун конкреттүү кадамдары төмөнкүлөр:
1. Которгуч тарабындагы алмаштырылышы керек болгон эшикти ачыңыз: көпчүлүк моделдердин айнек көтөргүч которгучундагы декоративдик пластина пластиктен жасалган, декоративдик пластина менен эшик пластинасынын ортосундагы муунга кылдаттык менен көз салып, боштукту таба алышыңыз керек.
2. Декоративдик пластинаны алып салыңыз: Декоративдик пластинаны көтөрүү үчүн декоративдик пластинаны жылчыкка салыңыз, андан кийин декоративдик пластинаны жылчык боюнча акырындык менен алып салыңыз.
3. Декоративдик пластинаны алып, көтөргүч өчүргүчтү розеткадан сууруп алыңыз.
4, көтөргүч өчүргүчтү алып салыңыз: декоративдик плитаны бураңыз, өчүргүч бир катар кичинекей кайчылаш бурама менен бекитилгенин көрүшүңүз керек, бурап түшүрүү көтөргүч өчүргүчтү алып салышы мүмкүн.
5, жаңы көтөргүч которгучту коюп, бурамаларды бекемдеп, сайыңыз: бул учурда алгач көтөрүү сыноосу жүргүзүлүшү керек, которгучтун нормалдуу экенин текшерип, андан кийин декоративдик плитаны кайра орнотуңуз.
Айнек жөнгө салуучу которгучту кантип туташтыруу керек
1, бири - кичинекей лампанын оң уюлу, экөө - кубат булагынын оң жана терс уюлдары, ал эми калган экөө - көтөргүч мотордун кубат шнуру, ал көтөрүлүүгө, түшүүгө тескери туташууга же тескерисинче туташтырылган, ошондуктан сиз аны өлчөй аласыз. Алгач чыңалууну колдонуп өлчөңүз, бир калем үтүккө, экинчи калем менен өлчөө.
2, үчөө негизги илмек, калган экөө башкаруу илмегинин бири, экинчиси башкаруу илмегинин нейтралдуу сызыгы. Сиз сатып алынган моделдин моделге шайкеш келерин текшерип, тиешелүү сайгычты сайышыңыз керек. Автоунаа автоматтык лифти - бул автомобиль эшик жана терезе айнегин көтөрүүчү түзүлүш, негизинен электр айнек лифти жана кол менен башкарылуучу айнек лифти болуп эки категорияга бөлүнөт.
3, алардын экөөсү башкаруу мотору бар эки зым, бири 15 (B+) терминалына туташкан, ал эми экөөсү негизги башкарууга эки зым менен туташкан. Лифтти күйгүзүп, ар бир линияны өлчөө үчүн мультиметрди колдонуңуз. Жерге чыңалуу бар линия иштеп жатат.
4. Эшикти ачып, айнек көтөргүчтү табыңыз. Которгуч, адатта, эшиктин үстүндөгү башкаруу панелинде жайгашкан. Кичинекей жалпак баштуу бурагычты колдонуп, аны которгучтагы кичинекей тешикке акырын киргизиңиз. Тешик, адатта, которгучтун астында, эшиктин капталына жакын жерде жайгашкан. Бурагычты салгандан кийин, которгуч панели башкаруу панелинен чыкканга чейин аны өйдө түртүңүз.
5, унаанын электр эшик жана терезе которгуч схемасы: терезенин жанындагы электр терезе системасы, терезе айнеги, лифт, мотор, реле, которгуч жана ECU жана башка түзүлүштөрдөн турат.
6. Дайыма заряддалып турган от өткөргүчкө ээ болуңуз. Автоунаанын айнек жөнгө салуучусу - бул туруктуу токтун мотору, өчүргүч кош үч эселенген, өчүргүч аркылуу мотордун кубат берүүчү оң жана терс терминалдарын айландырып, айнектин көтөрүлүшүн жана түшүшүн башкарат.
Эгер сизге керек болсо, бизге чалыңызch продукциялары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
