Унаанын аба чыпкасынын түтүгүндөгү абанын агып кетишинин кесепети кандай?
Аба агып кетиши чыныгы сордуруу көлөмү менен кыймылдаткычтын дал келүүсүнө таасир этет, ал эми алдыга жана артка дал келүү кыймылдаткычтын натыйжалуулугуна чоң таасирин тийгизет. Тетиктерди мүмкүн болушунча тезирээк алмаштырыңыз.
Унаадагы аба чыпкасынын ролу:
Автоунаанын аба чыпкасы негизинен абадагы бөлүкчөлөрдүн аралашмаларын кетирүүгө жооптуу. Поршень механизми (ички күйүүчү кыймылдаткыч, поршеньдик компрессор ж.б.) иштеп жатканда, эгерде абада чаң сыяктуу аралашмалар болсо, ал тетиктердин эскирүүсүн күчөтөт, андыктан ал аба чыпкасы менен жабдылууга тийиш. Аба чыпкасы эки бөлүктөн турат: чыпка элементи жана корпус. Аба чыпкасынын негизги талаптары - жогорку чыпкалоо натыйжалуулугу, төмөн агымга туруктуулук жана узак убакыт бою тейлөөсүз үзгүлтүксүз колдонулушу.
Унаанын кыймылдаткычы абдан так тетик жана эң кичинекей аралашмалар кыймылдаткычка зыян келтирет. Ошондуктан, аба цилиндрге кирерден мурун, ал алгач аба чыпкасынын майда чыпкалоосунан өтүп, цилиндрге кириши керек. Аба чыпкасы кыймылдаткычтын колдоочусу болуп саналат жана аба чыпкасынын абалы кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүнө байланыштуу. Эгерде унаада кир аба чыпкасы колдонулса, кыймылдаткычтын кир суусу жетишсиз болуп, күйүүчү майдын толук күйбөй калышына алып келет, бул кыймылдаткычтын туруксуз иштешине, кубаттуулуктун төмөндөшүнө жана күйүүчү майдын сарпталышына алып келет. Ошондуктан, унаа аба чыпкасын таза кармашы керек.
Унаанын аба чыпкасынын түтүгүндөгү абанын агып кетишинин кесепети кандай?
Аба чыпкасынын түтүгүнөн аба агып чыгып, жумуш учурунда дем алган аба чыпкадан өтпөстөн түз цилиндрге кирип кетет, ал эми абадагы чаң аралашмалары цилиндрге түз кирип, олуттуу сүрүлүүнү пайда кылат, бул цилиндрдин поршенинин жана башка компоненттеринин эскиришине түздөн-түз алып келет жана натыйжада күйүүчү майдын кубаттуулугу төмөндөйт.
Аба чыпкасына туташкан кирүүчү түтүктөн май агып жатат
1, картердин желдетүү түтүгү болушу керек, агып чыгуучу жер - бул май буусун камтыган газдын агып чыгышы, мунай менен газды бөлүү үчүн саркынды газ клапанын сайып, чыккан газ клапан аркылуу башка терс басым түтүгүнүн соргуч күйүү камерасына өтүп, май кайра резервуарга агып түшөт. Түтүктүн муунунда агып чыгуу болгон жерде, аны кыскыч менен кысып, андан кийин терс басым түтүгү туташып, тыгылып калганын текшериңиз.
2, мажбурлап желдетүү түтүгү тыгылып калган, көбүнчө түтүктүн тыгылып калышы же ПВХ клапанынын иштебей калышы.
3. Картердин желдетүү түтүгү цилиндр блогунун төмөнкү бөлүгүндө жайгашкан, ал эми сордуруучу түтүктүн бети орнотулган.
4. Кирүүчү түтүктүн прокладкасын алмаштырыңыз: Эгерде кирүүчү түтүктүн прокладкасы эскирүүдөн, жарылуудан же деформациядан улам агып кетсе, прокладканы алмаштыруу керек. Алмаштыруу үчүн кесипкөй унаа оңдоочу жайга же 4S устаканасына кайрылсаңыз болот. Аба кирүүчү түтүктүн бекитүүчү болтторун текшериңиз: Аба кирүүчү түтүктүн бош же бузулган болттору абанын агып кетишине алып келиши мүмкүн.
5, кыймылдаткычтын капкагынан жана кузовдун туташтыруучу түтүгүнөн май агып кетишинин негизги себеби, клапан камерасынын капкак төшөгүнүн материалы жакшы эмес, узак убакыт бою эскирип, катып калат, натыйжада кыймылдаткычтан май агып кетет, ал эми клапан камерасынын капкак төшөгү май агып кетүү көрүнүшүн чечүүгө жардам берет.
Унаанын аба чыпкасын кантип бөлүп салуу керек?
Унаанын аба чыпкасын алмаштыруу ыкмасы:
1. Унаанын капотун ачыңыз, аба чыпкасынын кутучасын табыңыз, кээ бир кутучалар бурамалар менен бекитилген, кээ бирлери клиптер менен бекитилген, ал эми бурамалар бурагыч менен ачылышы керек;
2, клип менен бекитилгенден кийин, анын үстүндөгү клипти түз ачып, чаңдын жана башка таштандылардын түшүп кетишине жол бербөө үчүн кутудагы эски аба чыпкасын алып салыңыз, кирүүчү түтүктү жабуу үчүн таза сүлгү менен сүртүңүз;
3, аба чыпкасы чыпка элементине жана кабыкка бөлүнөт, чыпка элементи газды чыпкалоо ишин аткарат, абадагы чаңды жана кумду чыпкалоочу ролду ойнойт жана цилиндрдин жетиштүү жана таза абага киришин камсыздайт;
4 Бирок, көптөгөн жерлерде абада чаң жана кум көп болот, бул аба чыпкасынын бүтөлүп калышына алып келет, натыйжада кыймылдаткычты иштетүү оңой эмес, ылдамдануу алсыз, бош жүрүү туруксуз, күйүүчү майдын сарпталышы көбөйөт жана башка белгилер пайда болот, бул учурда аба чыпкасын алмаштыруу зарыл;
5, жаңы аба чыпкасын алмаштырыңыз, клипсти бекитиңиз (же аба чыпкасынын кутучасынын капкагын бурагыч менен бурап бекитиңиз) жана капкакты ылдый түшүрүңүз.
Кыймылдаткычтын люкту ачып, аба чыпкасын табыңыз. Аба чыпкасынын капкагы кыскыч шакекчесинде сынып, аба чыпкасы чыпка элементин чыгарып салат (кыскыч шакекчеси бар, унааңыздын кандай экенин көрүү үчүн бурама бар), аба чыпкасынын кутучасын тазалоону унутпаңыз, жаңы аба чыпкасы баштапкы ордуна орнотулган, орнотуу багытына көңүл буруңуз, аба чыпкасынын капкагын бекитиңиз, пружина кыскычын алмаштырыңыз.
Аба чыпкасын алмаштыруу үчүн, алгач аба чыпкасынын кайда экенин табышыңыз керек, капкакты көрүүгө болот, чыпканын үстүнкү капкагын ачып, андан кийин орнотуу керек, орнотуу багытына көңүл буруңуз.
Эгер сизге керек болсо, бизге чалыңызch продукциялары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
