Унааны сактоо деген эмне?
Кыймылдаткыч майын өзгөртүү
Айрыкча, жогорку ылдамдыктагы иш-аракеттердин ишинин жүрүшүндө кыймылдаткычтын ички бөлүктөрүнүн сүрүлүшү, алардын ортосундагы "катуу" сүрүлүүнү кагылышуу жана механикалык кийимди азайтуу үчүн, механикалык кийимди азайтуу жана жетиштүү майлоону үзгүлтүксүз алмаштыруу керек.
Мотор, негизинен, дизель мотору жана бензин кыймылдаткычына бөлүнөт, жалпысынан дизель жана бензиндин моторун моторун майы аралаштырууга болбойт, бирок жалпы максаттуу мунай бар. 5w-40 sl / cf сыяктуу эле, дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарында колдонула турган жалпы максаттагы мотор майы.
Мунай минералдык май, жарым синтетикалык мунайга жана толугу менен синтетикалык майга бөлүнөт.
Пайдалуу кендердин майлары мунайдан алынган минералдык майлардан жасалган, андан кийин кошумчалар кошулат. Минералдык мунай эң көп кездешкен, жалпы көрсөткүч жалпы, баа, негизинен, азыркы моделдер, жалпы унаа үчүн колдонулган эң арзан, 2000 чакырым же жарым жылдыкта биринчи орунда турган, биринчи орунда турган, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, биринчи орунда, алгачкы унаа, биринчи орунда турган эң арзан транспорт каражаттары.
Толугу менен синтетикалык мунай мунайдын химиялык синтези, баасы жогору, анын жогорку жана төмөн температурасы, жогорку ылдамдыктагы майлоо эффективдүү, жалпысынан орто моделдерде колдонулат. Алардын жогорку ылдамдыктагы жана чоң моментин өзгөрттү, негизинен, толук синтетикалык майды колдонууну сунуштоо сунушталат.
Толук синтетикалык мунайга жакын 10000 чакырым аралыкта же бир жылды бир жыл алмаштырып, минералдык майга караганда узунураак алмаштыруучу циклге ээ болот.
Минералдык мунайды жана синтетикалык майды пайдалануу ортосундагы айырма кандай?
Минералдык майды жана синтетикалык майды колдонууда кыймылдаткычтын майы жана мүйүздүү мунайды колдонууда моторду үн чыгарып, мотордук үндү түшүндүрүү үчүн колдонсо болот.
Жарым синтетикалык мунай минералдык майдын жана толугу менен синтетикалык майдын ортосунда, ал эми минералдык мунайдын жана толугу менен синтетикалык майдан 4: 6 коэффициенттин курамына кирет. Адатта, ал 7500 километрди же тогуз айды өзгөртөт.
Жеке менчик аспиралдык моделдерди тандоону сунуш кылат, ал эң жогорку ар тараптуу чыгымдардын жетишкендиктери бар жарым синтетикалык мунайды тандайт: Турбохаргалады 9 моделди моторду ар тараптуу коргоону камсыз кыла турган толук синтетикалык мунайды колдонууну сунуштайт.
Мунайдын ордун толтуруу үчүн убакыт же километр мунайга жакын эртерээк 1000-2000 чакырымдан ашпаган, 2000-2000 километрден ашпаган, 2000 чакырымдан ашпашы керек, анткени мунай майлоосун коргоонун төмөндөшүнө дуушар болгон кыймылдаткычка зыян келтирет.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
