Трансмиссиянын чыпкасын билесизби?
Трансмиссиялык май чыпкасы төмөнкүдөй иштейт:
1) Абадагы чаң сыяктуу бөтөн кошулмаларды желдетүү клапаны аркылуу редукторго чыпкалаңыз;
2) чыпка муфтасынын сүрүлүү пластинасы жана болот пластинасы тарабынан пайда болгон сүрүлүү материалынын буласы;
3) Жогорку температурадагы жумушчу чөйрөдө май пломбалары жана пломбалар сыяктуу пластикалык бөлүктөр тарабынан өндүрүлгөн аралашманы чыпкалаңыз;
4) Тиштүү тиш ...
5) Трансмиссиялык майдын өзүнүн жогорку температурадагы кычкылдануу процессинин продуктуларын, мисалы, ар кандай органикалык кислоталарды, кокс асфальтын жана карбиддерди чыпкалаңыз.
Редуктор иштеп жатканда, редуктордогу май тынымсыз кирдеп калат. Редуктор май чыпкасынын ролу - редуктордун иштөө процессинде пайда болгон аралашмаларды чыпкалоо жана кыймылдуу жуптарга, электромагниттик клапанга жана май чынжырына таза трансмиссия майын берүү, ал майлоо, муздатуу, тазалоо, дат басуунун алдын алуу жана сүрүлүүгө каршы ролду ойнойт. Ошентип, тетиктерди коргойт, редуктордун иштешин камсыздайт жана редуктордун иштөө мөөнөтүн узартат.
3. Трансмиссиянын майын канчалык тез-тез алмаштырып туруу керек?
Жалпысынан алганда, автоматтык берүү кутусундагы майды (ATF) ар бир эки жылда же ар бир 40 000 чакырым сайын алмаштырып туруу керек.
Трансмиссия майы узак убакыт бою жогорку ылдамдыкта жана температурада кычкылданып, начарлайт, бул механикалык тетиктердин эскирүүсүн күчөтөт жана олуттуу учурларда трансмиссиянын ички бөлүктөрүнө зыян келтирет. Эгерде трансмиссия майы көп убакыт бою алмаштырылбаса, трансмиссия майы коюуланып, трансмиссиянын жылуулук түтүгүн оңой эле бүтөп, трансмиссия майынын температурасынын жогорулашына жана эскирүүнүн күчөшүнө алып келет. Эгерде трансмиссия майы көп убакыт бою алмаштырылбаса, ал ошондой эле унаанын муздак унаасынын алсызданышына алып келиши мүмкүн жана айдоо учурунда унаа бир аз тайгаланып кетиши мүмкүн.
4, трансмиссиянын майын алмаштыруу үчүн чыпканы алмаштыруу керекпи?
Трансмиссия майы редуктордо агат, тетиктерди майлоо менен бирге, тетиктердин бетине жабышкан аралашмаларды да жууп салат. Жуулган аралашмалар май менен чыпка аркылуу агып өткөндө, аралашмалар чыпкаланып, чыпкаланган таза май айлануу үчүн майлоо системасына кайра кирет. Бирок негизги шарт - чыпкаңыз жакшы чыпкалоо эффектине ээ болушу керек.
Фильтр көпкө колдонулгандан кийин, чыпкалоо эффектиси бир топ төмөндөйт жана майдын өткөрүмдүүлүгү барган сайын начарлай берет.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
