Сиз трансмиссия чыпкасын билесизби?
Трансмиссиялык май чыпкасы төмөнкүдөй иштейт:
1) вентиляциялык клапан аркылуу редуктордогу абадагы чаң сыяктуу бөтөн аралашмаларды чыпкалаңыз;
2) чыпкалуу муфтанын сүрүлүүчү пластина жана болот плитасы тарабынан түзүлгөн сүрүлүүчү материалдын буласы;
3) май пломбалары жана пломбалары сыяктуу пластикалык бөлүктөрдөн өндүрүлгөн аралашманы жогорку температурадагы жумушчу чөйрөдө чыпкалаңыз;
4) тиштүү механизм, болот кайыш жана чынжыр сыяктуу металл тетиктердин сүрүлүүсүнөн пайда болгон таштандыларды чыпкалоо;
5) ар кандай органикалык кислоталар, кокс асфальт жана карбиддер сыяктуу трансмиссиялык майдын жогорку температурадагы кычкылдануу процессинин продуктуларын чыпкалоо.
Редуктордун иштеши учурунда редуктордогу май тынымсыз кирдеп калат.Редуктордун май чыпкасынын ролу редуктордун иштөө процессинде пайда болгон аралашмаларды чыпкалоо жана кыймылдуу жуптарга жана электромагниттик клапанга жана майлоо, муздатуу, тазалоо, дат алдын алуу жана каршы сүрүлүү.Ошентип, тетиктерди коргоп, редуктордун иштешин камсыз кылыңыз жана редуктордун иштөө мөөнөтүн узартыңыз.
3. Трансмиссиялык май канча жолу алмаштырылышы керек?
Жалпысынан алганда, автоматтык берүү майы (ATF) ар бир эки жылда же 40 000 километр айдаган сайын алмаштырылышы керек.
Трансмиссиялык май узак убакыт бою жогорку ылдамдыкта жана температурада кычкылданат жана начарлайт, бул механикалык тетиктердин эскиришин күчөтөт жана олуттуу учурларда трансмиссиянын ички бөлүктөрүнө зыян келтирет.Трансмиссиялык май узак убакытка алмаштырылбаса, өткөргүч майы жоон болуп калат, бул өткөргүч жылуулук түтүгүн тосуу оңой, натыйжада өткөргүч майынын жогорку температурасы жана эскириши күчөйт.Трансмиссия майы узак убакытка алмаштырылбаса, ал ошондой эле унаанын муздак унаасынын начар иштешине алып келиши мүмкүн жана айдоо процессинде унаа бир аз тайгаланып калат.
4, чыпка алмаштыруу керек берүү майын өзгөртүү?
Трансмиссия майы редуктордо агат, тетиктерди майлоо менен бирге тетиктердин бетине жабышкан кирлерди да жууп салат.Жуулган аралашмалар май менен чыпкадан өткөндө, аралашмалар чыпкаланып, чыпкаланган таза май жүгүртүү үчүн кайра майлоо системасына кирет.Бирок сиздин фильтриңиз жакшы чыпкалоочу эффектке ээ болушу керек.
Чыпка узак убакыт бою колдонулгандан кийин, чыпкалоо эффекти абдан азаят жана майдын өтүү жөндөмдүүлүгү начарлап, начарлайт.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
