• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350 / 360 / MG5 / MG GT Auto Parts унаа запастары

Кыскача сыпаттама:

Продукциялар тиркемеси: SAIC MG 350

Орг жер: Кытайда жасалган

Соодалык маркасы: CSSOT / RMOEM / ORG / көчүрмөсү

Коргошун убактысы: Эгерде 20 даана азыраак 20 даана болсо, бир айлык

Төлөм: tt аманаты

Компания Соодалык маркасы: CSSOT


Продукциянын деталдары

Продукция теги

Продукциялар жөнүндө маалымат

 

Продукттун аты Каршылык
Продукциялар тиркемеси МГ 350
Буюмдар oem no 10031852
Орг орду КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOOM / RMOEM / ORG / көчүрмөсү
Даярдануу убакты Запасы, эгерде 20 даана азыраак болсо, анда бир айда кадимки
Төлөө TT аманаты
Компания бренд CSSOT
Колдонмо тутуму Кубат тутуму

Продукцияны көрсөтүү

Каршылык 10031852
Каршылык 10031852

Продукцияны билүү

Каршылыкка каршылык коэффициенти
Каршылыкка каршылык коэффициенти - бул анын ички түзүлүшү жана тышкы шарттары менен шартталган каршылыктын катышы.
1. Каршылыктын коэффициентин эсептөө ыкмасы
Аба агымынын шарттарында ар кандай ички түзүмдөр жана шамалдын каршылыгы менен шамалдын басымынын коэффициенти каршылык көрсөтүү коэффициенти жана шамалдын басымын билдирет. Бул күйөрман иштери үчүн маанилүү параметр жана аба жеткирүү тутумунун дизайны, ошондой эле күйөрмандардын иштешин баалоонун маанилүү индекси. Эсептөө ыкмасы төмөнкүлөр:
Co = δP / (ρU / 2)
Δp статикалык басымдын жоголушу, ρ Газдын тыгыздыгы, жана у шамалдын ылдамдыгы
Экинчиден, каршылык көрсөтүүнүн коэффициентинин таасири
Каршылыкка коэффициенти үрөй учурарлык аба жеткирүү тутумуна тыгыз байланышта жана каршылык көрсөткөн коэффициентинин өлчөмү тешикченин таасирине жана натыйжалуулугуна түздөн-түз таасир этет. Сүйрөөнүн коэффициенти талдоо жана оптималдаштыруу учурунда төмөнкү факторлорду карап чыгышы керек:
1. Ички түзүлүш: үрөндөрдү иштеп чыгууда, аба агымынын пайда болушунан келип чыккан каршылыкты азайтуу үчүн, ички түзүмдүн оптимизациясын жана агымынын агымынын оптимизациясын оптималдаштырууну толугу менен карап чыгуу керек.
2. Тышкы шарттар: мисалы, аралыкты, куурдун өлчөмү, түтүк көлөмү, түтүк бүгүлүү жана башка факторлор каршылык коэффициентине таасир этет.
3. Газ касиеттери: газ тыгыздыгы, илешкектүүлүгү жана башка параметрлери каршылыкка коэффициентине таасир этет.
Үчүнчүдөн, үчтөн экранга каршылык көрсөтүү коэффициентин оптималдаштыруу
Аба транспорттук потенциалын жогорулатуу үчүн, ташуучунун натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн, төмөнкү оптималдаштыруу схемалары долбоорлоодо жана пайдаланууда каралышы керек:
1
2
3. Түз сызыктарды бүгүлүү көлөмүн азайтуу үчүн түз сызыктарды колдонуңуз
4. Аба транспорттук шарттарын жөнгө салуу үчүн жеткирилген куурдун агымын, басымы жана мамлекеттик контролдугун жогорулатыңыз.
5. Тутум дизайны боюнча, каршылык коэффициентинин таасирин азайтуу үчүн газдын касиеттерин жана тышкы шарттагы өзгөрүүлөрдү толугу менен карап чыгуу керек.
【Корутунду】
Каршылыкка каршылык күтүү коэффициенти - бул желдеткичтер жана аба транспорт каражаттарын эффективдүүлүктүн маанилүү фактору болуп саналат. Топтомдун ички түзүмүн оптималдаштыруу жана газ транспорт каражаттарынын шарттарын жогорулатуу, каршылык көрсөтүү коэффициенти жогорулатуу коэффициенти жогорулатуу мүмкүнчүлүгү жогорулап, аба транспортунун ташуу мүмкүнчүлүгү жакшырса болот.

Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.

 

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече турган нерсе, CSSOT сизге көз чаптырсаңыз, сиз кененирээк айтып берсеңиз болот

сертификат

сертификат
Сертификат1
сертификат2
сертификат2

көргөзмө


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү буюмдар