Clutch магистралдык цилиндр менен Clutch кул цилиндринин ортосундагы айырма
Clutch Master цилиндр жана айдоочу цилиндр эки гидравликалык цилиндрге барабар. Негизги насостун кире бериш түтүгү бар, ал эми филиалдын насосу бир гана түтүккө ээ. Clutch Master Cilinder функциясы: Clutch Master насосу байланган педалына туташкан бөлүктү курчуп, түтүктүн күчөткүч менен туташкан. Анын милдети - педальга саякат маалыматын чогултуу жана күчөткүчтү бөлүп-жаруу аркылуу ажыратуу. Эгерде унаадагы негизги клуттук насос бузулса (адатта мунай агып кетсе), андан кийин эң ачык симптом - бул Clutch тиштүү шаймандарга катышып жатканда, сиз максаттуу шайманды илип коюу кыйынга турат. Оор учурларда, тиштүү убактылуу токтотула албайт, анткени магистр цилиндрдин жетишсиздиги толук эмес же толук эмес туташуудан ажыратууга алып келет. Эгерде байланган чебер насос бузулса эмне болот? Негизги клуттан насосу даяр, жана сиз багып жатканда кадимки каршылыкты сезе албайсыз. Ушул убакта шаймандарды мажбурлабаңыз, болбосо ал кийип жүрөт. Кадимки шарттарда, Clutch Master насосунун эскизинин эскириши - аны түздөн-түз алмаштыруу. Акыр-аягы, баасы кымбат эмес, анын ичинде жумуш убактысы, ал 100 юандан ашык. Clutch айдоочу насостун негизги пайдалануусунун негизги колдонулушу: тосмо кыймылдаткыч менен берүүлөр менен орнотулган, ал эми бүт процесстин ичинде башталган процесстин башталышында көп учурда талап кылынат. Анын ролу - кыймылдаткычты жана өткөрүп берүү үчүн акырындык менен машинанын такай башталышын камсыз кылуу үчүн; Кыймылдаткычтын ортосундагы байланышты убактылуу кыскартып, жылып кетүүнүн таасирин басаңдатуу жана азайтуу; Унаа тез жардам тормозунда болсо, анда ал жер бөлүп-бөлүп турушу мүмкүн, ал ашыкча жүктөө тутумунун жана белгилүү бир коргоочу ролду ойноого жол бербейт. Clutch айдоочу насостун бузулушунун натыйжалуулугун төмөндөтүү: Таштанды насосу даяр болгондо, гидравликалык басым ишке ашпай калат жана бастаны баштоо мүмкүн эмес. Жаман клуб насосунун кубулушунун көрүнүшү - бастыргычты ажыратылбаса же курчап турганда, өтө оор болбойт. Тактап айтканда, смена кыйынга турат жана ажырашуу бүтө элек. Маал-маалы менен насос майды агып чыгат. Эгерде насостун бузулса, айдоочу ачык же өзгөчө оор болбошу мүмкүн. Тактап айтканда, тиштүү тиштерин өзгөртүү кыйынга турат, бөлөк кылдат эмес, маал-маалы менен мунай агып чыгат. Clutch айдоочу цилиндр болуп калгандан кийин, Ассамблея он бир учурдан тогузда түздөн-түз алмаштырылат. Clutch айдоочу цилиндрдин мунай агып кетишинин оңдоо ыкмасы: компонентти алмаштыруу сунушталат. Пистон жана чөйчөктүн эскилиги жеткен, пистон жана чөйчөктүн эскиргенине байланыштуу Азыркы учурда клуб насосу азыркы учурда эч кандай аксессуарлар жок болгондуктан, булгаары шакеги оңдоо оңой эмес жана жыйын алмаштырылышы керек. Эскертүү: Жогорудагы мазмун интернеттен, маалымдама үчүн гана. Конкреттүү көйгөйлөр үчүн аларды техникалык тейлөө адистеринин жетекчилиги астында кармаңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
