Кандай жагдайларда селкинчек колду алмаштыруу керек?
Сокку селкинчек колунун деформациясын же селкинчектин жаракаларын пайда кылат.
Айдоо процессинде селкинчектин багыты пайда болсо, сол жана оң салмактын багыты башка болсо, тормоздун багыты өчүк жана турбуленттүүлүк учурунда селкинчек ызы-чуу же нормалдуу эмес болсо, бул селкинчек колу бузулганын көрсөтүп турат жана аны мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу сунушталат.
Колдонуу учурунда төмөнкү пункттарга көңүл буруңуз:
1, дат болобу: селкинчек колу дат баскан деп табылса, ал сыныкчы кырсыктарды алдын алуу үчүн 4S чекитине убагында мамиле керек;
2, шасси сүрүлбөш үчүн: чуңкур жолдон өтүп бара жатканда, ылдамдыкты басаңдатуу, шассиди сүртпөө үчүн, селкинчек колу жаракалар, селкинчек колдун бузулушу багытын титиреп, четтөө ж.б.у.с.;
3, өз убагында алмаштыруу: ар кандай материалдардын селкинчек колу ар кандай кызмат мөөнөтү бар, жана унаа техникалык тейлөө боюнча колдонмо жана 4S дүкөнүнүн сунуштарына ылайык убагында алмаштырылышы керек;
4, селкинчек колу алмаштырылган болсо, төрт дөңгөлөк жайгаштыруу машинаны өчүрүү чуркап же шина көрүнүштү жеп алдын алуу үчүн жүргүзүлүшү керек.
Базардагы селкинчектин негизги материалы:
Алюминий эритмесинин материалы: Алюминий эритмесинин материалы жеңил салмактын, жогорку күчтүн ж.б. өзгөчөлүктөргө ээ жана автомобиль алюминий эритмесинин катуулугу абдан жакшы, ал суспензия кыймылы менен жакшыраак абалда кызматташа алат, бирок алюминий эритмесинин материалынын төмөнкү колу эң кымбат, негизинен ар кандай люкс бренддеринде колдонулат.
Чоюн материалы: Чоюн деп аталган темир эригенден кийин калыпка куюлуп, белгиленген формага келтирилет. Чоюндун бышыктыгы жана катуулугу боюнча алюминий эритмесинен кийин экинчи орунда турат, бирок чоюндун өзгөчөлүгүнөн улам катуулугу начар, ошондуктан кээ бир унаалардын алдыңкы суспензиясынын деформацияланган эмес, түздөн-түз сынганын көп көрүүгө болот.
Кош катмарлуу штамптоо тетиктери: Жөнөкөй сөз менен айтканда, эки катмарлуу штамптоочу тетиктер бул станоктун штамптоосу аркылуу 2 болот плитасы, эки көз карандысыз формадагы штамптоочу бөлүктөрдү пайда кылат, андан кийин эки штамптоо бөлүктөрү бири-бирине ширетилген, күчү чоюндай жакшы эмес, катуулугу жакшыраак, бирок ал катуу соккуга дуушар болгондо басым жана деформация болот.
Бир катмар штамптоо бөлүктөрү: Аты айтып тургандай, ширетүүчү аркылуу эки тараптуу штамптоо бөлүктөрүндөй эмес, 1 гана штамптоо бөлүктөрү бар.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатууга милдеттенет&MAUXS унаа тетиктерин сатып алууга кош келиңиз.
