тиштүү алмаштыруу рычагынын иштөө принциби жана сынган тиштүү которуу рычагынын кабелинин иштеши.
Редукторду алмаштыруу рычагы - бул төмөнкүдөй иштейт:
1. Унаанын электр кубатын берүү системасы: автомобилдин кыймылдаткычы муфта аркылуу трансмиссияга туташтырылат, ал эми кыймылдаткычтын күчү унаанын кыймылдаткыч дөңгөлөктөрүнө берилет. Мотор ылдамдыгы жогору болгондо, унаа ылдамдыгы жогорулайт.
2. Трансмиссия: Трансмиссия кыймылдаткычтын чыгуу моментин жана ылдамдыгын унаанын жетектөөчү дөңгөлөктөрүнө өзгөртө ала турган бир катар тиштерден турат. Трансмиссия жалпысынан бир нече тиштүү механизмдерден турат, алардын ар бири тиштүү механизмдердин жыйындысына туура келет.
3. Тишти алмаштыруу рычагы: тиштүү алмаштыруу рычагы айдоочу менен трансмиссияны бириктирүүчү башкаруу түзүлүш болуп саналат. Кыймылдаткычтын чыгуу моменти жана ылдамдыгы редуктордун рычагын жылдырып, ар кандай тиштүү позицияларды тандоо менен өзгөртүлөт.
4. Gear тандоо: Айдоо шарттарына жана муктаждыктарына ылайык, айдоочу тиштүү которуу рычагы аркылуу ар кандай тиштүү тандай аласыз. Адатта, редукторду алмаштыруу рычагынын төмөнкү позициялары бар: нейтралдуу, артка, 1 тиштүү, 2 тиштүү, ж.б. Ар бир тиштүү позициясы ар кандай өлчөмдөгү тиштүү механизмдердин топтомуна туура келгендиктен, ар кандай ылдамдыкка жана күчкө жетүү үчүн ар кандай тиштүү механизмдерди тандоого болот.
5. Которуу процесси: Айдоочу алмаштыруу рычагын бир тиштүү тиштүү тиштүү тиштүү рычагынан экинчисине жылдырганда, берүүдөгү муфта баштапкы тиштүү тиштүү байланышты ажыратып, жаңы тиштүү тиштүү тиштүү менен туташтырат. Ошол эле учурда, гидравликалык система жылмакай жана кемчиликсиз жылдыруу жараянын камсыз кылуу үчүн тиштүү абалын динамикалык жөнгө салат.
Жыйынтыктап айтканда, автоунаанын тиштүү которуштуруу рычагы кыймылдаткычтын чыгаруу моментин жана ылдамдыгын өзгөртүүнү, трансмиссиянын тиштүү тандоосун көзөмөлдөө менен, унаанын ылдамдыгын жана күчүн жөнгө салат.
Сынган нөөмөт кабели кадимки нөөмөткө таасирин тийгизет. Сменалык кабель үзүлгөнгө чейин, муфтаны басуу кыйын болот, тиштүү илип коюу оңой эмес же редуктор бир жолу ордунда эмес. Сменалык кабелдин башы тиштүү баштыктан бөлүнгөн болсо, муфта линиясы үзүлүп, натыйжада жылдыра албай калат.
Көбүнчө унаанын абалына көңүл буруңуз же текшериңиз. Муфтанын линиясы үзүлгөндө муфта иштен чыккан дегенди билдирет. Муфта жок болсо, тиштүү механизмдерди баштоо жана алмаштыруу өтө кыйын болмок.
Трансмиссиясынын түзүмү жана принциби: кыймылдаткыч мүмкүн болушунча айдоо ылдамдыгынын талаптарын канааттандыруу үчүн ыңгайлуу иштөө шарттарында иштөөсү үчүн, кыймылдаткыч тартуу үчүн ар кандай айдоо шарттарынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн берүү катышын өзгөртүү үчүн иштейт.
Айдоо муктаждыктарын канааттандыруу үчүн тескери айдоону ишке ашырыңыз. Смена кабели – алдыга жана артка жылган учурда рычагдын төмөнкү бөлүгүн редуктор менен бириктирүүчү кабель. Транспозиция кабели – рычагдын рычагынын төмөнкү бөлүгүн редуктор менен бириктирүүчү кабель. Муфталуу кабели үзүлүп, машина өчүрүлгөн абалда болгондо, машинаны тиштүү вертиктерге илип, анан иштетсе болот.
Унааны от алдырууда дроссельди башкарууга көңүл буруңуз жана авариялык кырдаалды болтурбоо үчүн алдыдагы жолду алдын ала байкаңыз. Унаа токтотуучу жайда токтоо менен токтоп калбоо үчүн, редукторго зыян келтирбөө үчүн алдын ала нейтралдуу абалды кармап туруу керек.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатууга милдеттенет&MAUXS унаа тетиктерин сатып алууга кош келиңиз.
