Унаа генератору үчүн тарткыч шкив деген эмне
Автоунаа генераторунун тарткыч шкиви - генератор курунун тартылышын жөнгө салуу үчүн колдонулган түзүлүш жана автоунаа трансмиссия системасындагы негизги компонент болуп саналат. Анын функциясы курдун тартылышын автоматтык түрдө жөнгө салуу, курдун жылмакай иштешин камсыз кылуу, тайгалануунун алдын алуу жана ошол эле учурда иштөө учурундагы ызы-чууну азайтуу болуп саналат.
Түзүлүшү жана функциясы
Генератордун тарткыч шкиви негизинен бекитилбеген корпустан, тарткыч рычагдан, шкивдин корпусунан, буроочу пружинадан, тоголок подшипниктен жана пружина втулкусунан ж.б. турат. Ал гидравликалык же пружиналуу механизмдер аркылуу курдун эскирүү даражасына жараша тартылууну автоматтык түрдө жөнгө салат.
Техникалык тейлөө боюнча сунуштар
Тарткычтын шкиви аялуу бөлүк болуп саналат. Адатта, аны кур менен бир убакта алмаштыруу сунушталат (адатта, ар бир 60 000-80 000 километр сайын текшерилип же алмаштырылып турат). Эгерде кыймылдаткычтан адаттан тыш үндөр, курлардын бошоп же тайгаланып кетиши ж.б. болсо, өз убагында техникалык тейлөө талап кылынат.
Автоунаа генераторундагы тарткыч шкивдин негизги функциясы - убакыт курунун же убакыт чынжырынын бекемдигин жөнгө салуу, алардын эң жакшы иштөө абалында болушун камсыз кылуу, ошону менен кыймылдаткычтын трансмиссия системасынын туруктуу иштешин камсыз кылуу. Тарткыч шкив чыңалууну автоматтык түрдө жөнгө салуу менен курдун тайгаланып кетүү, тиштин секирип түшүү же ажырап кетүү коркунучун азайтып, ошол эле учурда иштөө ызы-чуусун азайтып, курдун иштөө мөөнөтүн узарта алат. Youdaoplaceholder0.
Белгилүү бир функциялар
Youdaoplaceholder0 багыттоо жана чыңалууну
Тарткычтын шкиви курду же чынжырды багыттайт жана курдун же чынжырдын бошоп калышынан улам тайгаланып кетүүнүн алдын алуу үчүн тийиштүү тартылууну үзгүлтүксүз кармап турат, бул кыймылдаткычтын клапанынын так убакытын камсыздайт.
Youdaoplaceholder0 курдун иштөө мөөнөтүн узартат
Тийиштүү чыңалууну сактоо менен, жетишсиз чыңалуунун айынан курдун эскирүүсүн азайтууга болот, бул кыйыр түрдө трансмиссия системасынын натыйжалуулугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатат.
Youdaoplaceholder0 туруктуулукту жогорулатат
Кур менен иштетүү учурундагы титирөөнү жана ызы-чууну азайтыңыз жана кыймылдаткычтын анормалдуу чайпалышынын же бирдей эмес чыңалуудан улам кыйынчылык менен ишке киришинин алдын алыңыз.
Ката таасири
Эгерде тарткычтын шкиви бузулса, ал курдун бошоп кетишине, тиштеринин түшүп калышына же түшүп калышына алып келиши мүмкүн, бул өз кезегинде кыймылдаткычтын туруксуз иштешине, анормалдуу от алууга же ал тургай от албай калышына алып келиши мүмкүн.
Унаа генераторунун тарткыч шкивинин иштебей калышынын негизги белгилери төмөнкүлөр:
Анормалдуу ызы-чуу жана титирөө
Бузулуу болгондо, айрыкча кыймылдаткычтын ылдамдыгы 1400-1500 айн/мин жеткенде, адаттан тыш ызы-чуулар пайда болот. Адаттан тыш ызы-чуу жогорку кубаттуулукта иштегенде (мисалы, кескин ылдамдануу же кондиционер күйүп турганда) күчөйт. Ошол эле учурда, кыймылдаткыч иштеп жатканда чайпалуу кубулушу болот.
Баштоодогу кыйынчылык
Унаа от алганда, анын кубаты жетишсиз болуп, от алдырууда кыйынчылыктар жаралышы мүмкүн, ал эми оор учурларда ал от албай калышы мүмкүн. Бул тарткычтын шкиви курду натыйжалуу тарта албагандыгы менен байланыштуу, бул электр берүүсүнүн үзгүлтүккө учурашына алып келет.
Убакыт системасы анормалдуу
Убакыт курунун тиштери секирип кетиши мүмкүн, бул от алдыруунун жана клапандын убакытынын бузулушуна алып келип, кыймылдаткычтын туруксуз иштеши жана ылдамдануу көрсөткүчүнүн төмөндөшү сыяктуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.
Компоненттин бузулушунун белгилери
Тарткыч дөңгөлөктүн ичиндеги пружина күчү азайганда, дөңгөлөктүн корпусун оңой эле буруп койсо болот. Эгерде май агып кетсе же сынса, бул компоненттердин туура эмес орнотулушуна же эскиришине байланыштуу болушу мүмкүн.
Жогорудагы симптомдор аныкталганда, кыймылдаткычтын иштешине чоң таасирин тийгизбөө үчүн, тарткычтын шкивин жана ага байланыштуу компоненттерди (мисалы, убакыт курун) өз убагында алмаштыруу сунушталат.
Унаанын генераторундагы тарткычтын бузулушунун белгилерине негизинен кыймылдаткычтын анормалдуу ызы-чуусу (айрыкча 1400-1500 айн/мин), кыймылдаткычтын чайпалышы, от алдыруунун кыйынчылыгы, убакыт системасынын бузулушу жана кубаттуулуктун жетишсиздиги кирет. Оор учурларда, тормозду же рулду башкарууну жоготууга алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Негизги белгилери жана таасирлери
Youdaoplaceholder0 Анормалдуу ызы-чуу жана резонанс : Капысынан ылдамдануу учурунда же ылдамдык 1400-1500 RPM жеткенде ызы-чуу бир топ жогорулайт жана кондиционер күйүп турганда же жүктөм жогору болгондо, резонанс менен коштолгондо, ал ого бетер айкын болот.
Youdaoplaceholder0 кыймылдаткычынын иштебей калышы :
Убакыт куру иштебей калып, от алдыруу жана газ бөлүштүрүү убактысы үзгүлтүккө учурады.
Кыймылдаткыч катуу чайпалууда жана ылдамдануу алсыз.
Youdaoplaceholder0 От алдыруу жана кубаттуулук көйгөйлөрү: От алдыруудагы кыйынчылыктар же ал тургай от алдырбай калуу; Күйүүчү майдын көп сарпталышы, кубаттуулуктун жетишсиздиги жана оор учурларда тыкылдатуулар болушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Олуттуу бузулуу коркунучу: Өзгөчө учурларда, тормоз иштебей калышы же рулду башкара албай калышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 себептери жана чечимдери
Тарткычтын шкиви аялуу бөлүк болуп саналат. Курдун эскириши же подшипниктин бузулушу тартылуу күчүнүн иштебей калышына алып келет, бул трансмиссия системасынын туруктуулугуна таасир этет. Натыйжада убакыт куруна же кыймылдаткычка зыян келтирбөө үчүн Youdaoplaceholder0 өз убагында текшерилип, алмаштырылышы керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
