Унаа кыймылдаткычынын май табагы деген эмне
Автоунаа кыймылдаткычынын май табагы (ошондой эле төмөнкү картер деп да аталат) кыймылдаткычтын түбүндөгү ажыратылуучу пломбаланган корпус болуп саналат жана майлоо системасынын негизги компоненти болуп саналат. Анын негизги функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Жабык картер
Пломбанын дизайны кошулмалардын киришине жол бербөө жана ички майлоо системасынын тазалыгын камсыз кылуу үчүн кабыл алынган.
Майлоочу майды сактоо
Дизель кыймылдаткычынын ар бир сүрүлүү бетинен кайра агып жаткан майлоочу майды чогултуп, аны май куюлуучу идишке сактаңыз.
Жылуулуктун бөлүнүп чыгышы жана антиоксиданттык
Майлоочу майдын кычкылданышына жол бербөө жана анын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн бир аз жылуулукту чачыңыз.
Структуралык мүнөздөмөлөр
Youdaoplaceholder0 Материал: Адатта, жука болот плиталарын штамптоо же чоюн/алюминий эритмесин куюу аркылуу жасалган татаал түзүлүш май деңгээлинин өзгөрүшүн басаңдата алат.
Youdaoplaceholder0 Ички дизайны: Турбуленттүү соккуну азайтуу үчүн май турукташтыруучу тосмо менен жабдылган, ал эми ыңгайлуу тейлөө үчүн май төгүүчү тыгын эң төмөнкү чекитке орнотулган.
Түрдүн айырмасы
Youdaoplaceholder0 Нымдуу май куюучу идиш: Ал көбүнчө үй-бүлөлүк унааларда кездешет, ал коленвалдын кыймылы аркылуу чачыраган майлоону камсыз кылат жана суюктуктун деңгээлин жетиштүү деңгээлде кармап турууну талап кылат.
Youdaoplaceholder0 Кургак май куюучу идиш: көбүнчө жарыш унааларында колдонулат, ал кыймылдаткычтын оордук борборун төмөндөтүү үчүн май сактоо функциясын жок кылат, бирок ал дагы эле күйүүчү май менен камсыздоо үчүн тышкы май насосуна таянат.
Унаанын кыймылдаткыч май куюучу табагын алып салуу кыймылдаткычка түздөн-түз таасир этпейт. Негизгиси орнотуу учурунда жакшы пломбалоону камсыз кылууда; антпесе, майдын агып кетишине жана майлоо көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 демонтаждоо жана орнотуу боюнча негизги пункттар
Youdaoplaceholder0 Бөлүктөрдү ажыратуу операциясынын эч кандай терс таасири жок: Май куюучу түтүк кыймылдаткычтын тышкы май сактоочу компоненти болуп саналат. Бөлүктөрдү ажыратуу ички өзөктүн түзүлүшүн камтыбайт, ошондуктан кыймылдаткычтын иштешине түздөн-түз зыян келтирбейт.
Youdaoplaceholder0 Герметикалык касиеттери негизги талап болуп саналат: орнотуу учурунда жаңы герметикалык резина прокладканы алмаштыруу керек жана май куюлган идиш кыймылдаткычка бекем туташтырылганын камсыз кылуу зарыл. Эгерде пломба жакшы болбосо, майдын агып кетишине алып келет, бул кыймылдаткычтын жетишсиз майланышына, эскиришине жана ал тургай бузулушуна алып келет.
Youdaoplaceholder0 кеңири таралган тобокелдик сценарийлери:
Эгерде май төгүүчү бурама сыйрылып калса, май табагын жана бураманы алмаштыруу керек.
Тыгыздоочу прокладка эскиргенде аны бир убакта алмаштыруу керек (айрыкча немис унаалары үчүн ал жогорку температуралуу чөйрөдө катууланып кетиши мүмкүн).
Майдын агып кетиши катуу болгондо, майдын жетишсиздигинен улам кыймылдаткычтын иштен чыгышын алдын алуу үчүн аны тезинен чечүү керек.
Youdaoplaceholder0 Техникалык тейлөө боюнча сунуштар
Май табагын алмаштыргандан кийин, майдын деңгээли стандартка жооп берерин текшериңиз (нымдуу май табагынын деңгээли өтө жогору жана өтө төмөн болсо, ал иштешине таасир этет).
Иштөө үчүн кесипкөй тейлөө пункттарына артыкчылык бериңиз жана пломбалоочу прокладканын абалын үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Унаа кыймылдаткычынын май табагынан майдын агып кетишин дарылоодо агып кетүү даражасына жараша ар кандай чараларды көрүү керек: убактылуу бир аз агып кетүү байкалышы мүмкүн жана майдын деңгээлин үзгүлтүксүз текшерип туруу керек. Ачык агып кетүү пломбаны алмаштырууну же оңдоо үчүн желимди колдонууну талап кылат. Кыймылдаткычтын бузулушун болтурбоо үчүн катуу агып кетүүлөрдү дароо оңдоо керек.
Youdaoplaceholder0 Мунай агып кетүүсүнүн себебин жана оордугун баалоо
Youdaoplaceholder0 Майдын бир аз агып кетиши : Ал май куюучу түтүктүн муунуна же кыймылдаткычтын бетине жабышып калган ылай катары көрүнөт. Ал көбүнчө 100 000 километр аралыктагы унааларда байкалат жана майдын илешкектүүлүгүнүн төмөндүгүнө, май төгүүчү бурамалардын бош болушуна же прокладканын бир аз эскиришине байланыштуу болушу мүмкүн. Майдын деңгээлин үзгүлтүксүз текшерип туруу талап кылынат, бирок тез арада оңдоонун кажети жок.
Youdaoplaceholder0 Агып кетүү : Майдын тез сарпталышы көбүнчө коленвалдын май пломбасы жана май табагынын пломбалоочу шакекчеси сыяктуу резина бөлүктөрүнүн эскиришинен улам болот (көбүнчө 60 000ден 150 000 километрге чейинки жүрүштөгү унааларда кездешет) жана пломбалоочу бөлүктөрүн алмаштыруу же кайра майлоо керек.
Youdaoplaceholder0 Майдын катуу агып кетиши: Кыймылдаткыч майынын көп бөлүгү жоголот, бул май табагындагы жаракалардан, цилиндр блогунун бузулушунан же пломбанын сынышынан болушу мүмкүн. Унааны дароо токтотуп, текшерүү керек.
Youdaoplaceholder0 конкреттүү иштетүү кадамдары
Youdaoplaceholder0 баштапкы текшерүүсү:
Май куюучу казандын бетин тазалап, май агып жаткан жерди табыңыз.
Май төгүүчү бураманын бошоп калганын же прокладка бузулганын текшериңиз. Зарыл болсо, аны бекемдеңиз же алмаштырыңыз.
Youdaoplaceholder0 максаттуу оңдоо :
Прокладканын эскириши: Май куюучу жайды бөлүп алыңыз, эски герметикти алып салыңыз, прокладканы алмаштырыңыз же герметикти кайра чаптаңыз (мисалы, RTV силикону).
Май табагынын бузулушу: Ширетүү менен оңдоңуз (кум тешиктер/кичинекей жаракалар) же жаңы май табагына алмаштырыңыз.
Карниздик валдын май пломбасынын бузулушу: Алмаштыруу үчүн кесипкөй шаймандар талап кылынат, анын ичинде компоненттерди бөлүктөргө бөлүү жана чогултуу.
Youdaoplaceholder0 андан аркы тейлөөсү:
Кыймылдаткыч майын алмаштырганда, тиешелүү илешкектикти тандаңыз (жогорку илешкектиктеги кыймылдаткыч майы кичинекей агып кетүүлөрдү азайта алат).
Агып кетүүнүн алдын алуу үчүн ашыкча ички басымдын алдын алуу үчүн май чынжырын, чыпканы жана желдеткич клапанды үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Youdaoplaceholder0 сактык чаралары
Youdaoplaceholder0 Коопсуздук биринчи орунда: Тайгаланып кетпеши үчүн агып жаткан май тормоз дисктерине же курларына тийбегенин текшериңиз.
Youdaoplaceholder0 Тейлөө боюнча сунуш: Экинчи жолу бузулуп калбашы үчүн татаал операцияларды (мисалы, коленвалдын май пломбасын алмаштыруу) кесипкөй техниктер аткарышы сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
