Унаанын канаттары кандай материалдан жасалган
Унаанын канаттары (канаттары) үчүн негизги материалдар - бул унаанын моделине, жайгашкан жерине жана долбоорлоо талаптарына жараша болгон пластик, болот (темир) жана алюминий эритмеси.
Youdaoplaceholder0 Жалпы материал түрлөрү жана мүнөздөмөлөрү
Youdaoplaceholder0 пластик материалы: жеңил (салмагын 40%-50% га азайтат), соккуну жакшы сиңирет жана аба ырайынын таасирине туруктуу. Ал көбүнчө унаанын кузовун жана жөө жүргүнчүлөрдү коргоо үчүн алдыңкы канаттарда колдонулат, мисалы, Land Rover Range Rover Evoque жана Peugeot 307 сыяктуу моделдерде.
Youdaoplaceholder0 болот материалы: Ал жогорку бекемдикке, арзан баага жана жетилген технологияга ээ, бул аны массалык өндүрүшкө ылайыктуу кылат. Бирок, ал салыштырмалуу оор жана көп учурда эконом класстагы моделдерде кездешет.
Youdaoplaceholder0 алюминий эритмесинин материалы: Ал жеңил, коррозияга жакшы туруктуу, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жана башкарууну жакшырта алат, бирок салыштырмалуу кымбат жана көбүнчө орто жана жогорку класстагы моделдерде колдонулат.
Youdaoplaceholder0 Материалды тандоо жана колдонуу
Алдыңкы канаттар көбүнчө кагылышууларды жумшартуу жана салмакты азайтуу үчүн пластик же алюминий эритмесинен жасалат, ал эми арткы канаттар бекемдик менен бааны тең салмактоо үчүн болоттон же пластиктен жасалышы мүмкүн. Айрым жогорку класстагы моделдер салмакты андан ары азайтуу үчүн көмүртек буласы менен бекемделген пластикти колдонушат. Тандоодо дөңгөлөктөрдүн мейкиндиктеги дал келүүсүн "дөңгөлөктүн чуркоо диаграммасы" аркылуу текшерүү керек.
Унаанын канаттарын кескенден кийинки негизги таасирлерге конструкциялык коопсуздуктун төмөндөшү, колдонулган унаалардын баасынын олуттуу төмөндөшү жана колдонуудагы мүмкүн болгон коркунучтар кирет. Конкреттүү таасирлерди техникалык тейлөө процесси жана бузулуу даражасы менен айкалыштырып, ар тараптуу баалоо керек.
Youdaoplaceholder0 Структуралык коопсуздук жана функционалдык таасир
Youdaoplaceholder0 Конструкциялык бекемдиктин алсырашы : Кесүү операциялары унаанын кузовунун жалпы күч көтөрүүчү түзүлүшүнө зыян келтирип, унаанын соккуга туруктуулугун төмөндөтүшү мүмкүн. Айрыкча, капталдан же арттан кагылышуу болгон учурда, ал сокку энергиясын натыйжалуу тарата албай калышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Шассинин туруктуулугунун бузулушу : Арткы канат шассинин асма системасы менен тыгыз байланышта. Аны кесүү шассинин түзүлүшүнүн деформациясына алып келип, айдоонун туруктуулугуна таасир этиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Тыгыздоочу касиеттин төмөндөшү : Туура эмес оңдоо ширетүү жеринде начар тыгыздоого алып келиши мүмкүн, бул суунун агып кетиши жана шамалдын ызы-чуусу сыяктуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Экономикалык баалуулук жана колдонуучу тажрыйбасы
Youdaoplaceholder0 колдонулган унаалардын баасы бир топ төмөндөдү: Эсептен чыгарылган унаалар кырсыкка кабылган унаалар катары бааланат, натыйжада унаанын баасы 10 000 юандан ашык төмөндөйт, ал тургай айрым сатып алуучулар сатып алуудан баш тартышат;
Youdaoplaceholder0 Техникалык тейлөө чыгымдары көбөйөт:
Кесүү жана оңдоо кесипкөй ширетүү ыкмаларын талап кылат жана салыштырмалуу жогорку эмгек чыгымдарын талап кылат.
Дат басуунун алдын алуу боюнча кийинки туура эмес дарылоо дат басууга алып келиши мүмкүн жана тез-тез тейлөөнү талап кылат.
Youdaoplaceholder0 колдонуу коркунучу :
Ширетүүчү жерде адаттан тыш үндөр же термелүүлөр пайда болушу мүмкүн.
Боёктун бетинин эскирүү ылдамдыгы тездеп, түстөрдүн айырмачылыгы көйгөй жаратууда.
Youdaoplaceholder0 Оңдоо боюнча сунуштар жана альтернативдүү чечимдер
Youdaoplaceholder0 Бузбай оңдоого артыкчылык бериңиз: Кичинекей деформациялар үчүн негизги конструкцияны кесүүдөн качуу үчүн металл барактарды тартуу жана термоформалоо менен оңдоо сыяктуу ыкмаларды колдонуу сунушталат;
Youdaoplaceholder0 кесипкөй агенттикти тандаңыз:
Ал заводдук ширетүү процессинин баштапкы стандарттарын колдонууну талап кылат.
Эки тараптуу гальванизацияланган болот плиталарын жана катоддук электрофоретикалык дат басуунун алдын алуучу дарылоону колдонууну ырастаңыз;
Youdaoplaceholder0 Техникалык тейлөө жазууларын сактаңыз: колдонулган унааларды сатып алуу учурунда техникалык далилдерди камсыз кылууну жеңилдетүү үчүн техникалык тейлөө процессин жана материалдарды толугу менен жазыңыз.
Адатта, унаанын канаттарынын ысып кетиши кадимки көрүнүш, бул негизинен кыймылдаткычтын иштеши учурундагы жылуулук өткөрүмдүүлүгүнөн жана муздатуу системасынын түзүлүшүнөн улам келип чыгат. Бирок, эгерде температура адаттан тыш жогору болсо же башка белгилер менен коштолсо, бул унаада бузук бар экенин жана аны өз убагында текшерүү жана оңдоо керектигин билдириши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Кадимки ысытманын себеби
Канат (канат деп да аталат) – бул унаанын кузовунун дөңгөлөктөрдү жаап турган сырткы панели жана эки бөлүккө бөлүнөт: алдыңкы жана арткы. Алдыңкы канат кыймылдаткычка жакын жайгашкандыктан ысып кетүүгө көбүрөөк жакын. Ысытманын кадимки себептерине төмөнкүлөр кирет:
Youdaoplaceholder0 кыймылдаткычынын жылуулук өткөрүмдүүлүгү: Кыймылдаткыч иштеп жатканда, анын температурасы 90°Cге жетиши мүмкүн. Жылуулук жылуулук нурлануусу жана аба агымы аркылуу айланадагы компоненттерге, анын ичинде канаттарга берилет.
Жылуулукту таркатуу системасынын таасири: муздатуучу желдеткич иштеп турганда, ал ысык абаны эки тарапка тең жайып, канаттын температурасынын жогорулашына алып келет.
Youdaoplaceholder0 Фара жылытуу : Фара лампочкасынын иштеши жогорку температураны пайда кылат, ал эми жылуулуктун топтолушу айланадагы канаттардын ысып кетишине алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Материалдык жана экологиялык факторлор: Металлдан же пластиктен жасалган канаттардын жылуулук өткөрүмдүүлүгү ар кандай, ал эми узак убакыт айдоо же жогорку температурадагы чөйрө жылуулуктун бөлүнүп чыгышын күчөтөт.
Youdaoplaceholder0 анормалдуу ысытманын эскертүүчү белгилери
Төмөнкү жагдайлар мүмкүн болгон катаны көрсөтүп турат жана тезинен текшерүүнү талап кылат:
Youdaoplaceholder0 өтө жогорку температура : Тийгенде ысык же чыдагыс сезилет, кадимки жылуулук сезиминен алда канча ашып түшөт.
Youdaoplaceholder0 Коштомо белгилер: мисалы, адаттан тыш ызы-чуу, күйгөн жыт, суунун температурасынын сигнализациясы же кубаттуулуктун төмөндөшү.
Youdaoplaceholder0 мүмкүн болгон себеби:
Кыймылдаткычтын ысып кетиши (мисалы, муздатуучу суюктуктун жетишсиздиги, суу насосунун бузулушу).
Чыгаруучу желдеткич бузук жана жылуулукту натыйжалуу тарата албайт.
Бүтүндөй муздатуу системасы иштен чыкты.
Youdaoplaceholder0 сунуштарын иштетүү
Youdaoplaceholder0 Кадимки жагдайлар: Эч кандай аракет талап кылынбайт. Бул унаанын дизайн өзгөчөлүгү.
Youdaoplaceholder0 Аномалдуу эмес кырдаал: Унааны дароо токтотуп, муздатуу системасын (мисалы, кыймылдаткычтын температурасын, чыгаруу желдеткичинин функциясын) текшерүү үчүн кесипкөй оңдоочу жайга кайрылыңыз.
Youdaoplaceholder0 Күнүмдүк техникалык тейлөө: Узакка созулган оор жүк менен айдоодон качуу үчүн муздатуучу суунун деңгээлин жана желдеткичтин иштешин үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
