Унаа амортизаторунун өзөгү эмнеден турат
Унаанын амортизаторунун өзөгү асма системасынын негизги компоненти болуп саналат, ал көмүртектүү пружиналуу болоттон жасалган жана негизинен пружиналуу термелүүнү жана жолдун соккусун басуу үчүн колдонулат.
Функциясы жана түзүлүшү
Амортизатордун өзөгү пружиналардын термелүү энергиясын гидравликалык система же үйлөмө конструкция аркылуу жылуулук энергиясына айландырат, бул унаанын кузовунун өйдө-ылдый секирүүсүн жана тоголонушун азайтып, жүрүүнүн жылмакайлыгын жогорулатат. Анын иштөө принциби эки баскычка бөлүнөт: кысуу жүрүшү (кичинекей демпферлөө менен) жана узартуу жүрүшү (чоң демпферлөө менен). Натыйжалуу термелүүнү азайтуу ар кандай баскычтардын демпферлөө күчтөрү аркылуу жетишилет.
Материалдык мүнөздөмөлөр
Көмүртектүү пружиналуу болот жогорку бекемдикке жана чарчоого туруктуулукка ээ, кайталануучу күч деформациясына туруштук бере алат. Бул салттуу амортизаторлордун өзөктөрү үчүн кеңири колдонулган материал. Айрым заманбап унаа моделдери өзгөрүлмө демпферлөө технологиясы бар амортизаторлордун өзөктөрүн колдонот жана алардын материалдарында татаалыраак жумуш шарттарына ыңгайлашуу үчүн атайын эритмелер же курама материалдар камтылышы мүмкүн.
Автоунаа амортизаторунун өзөгүнүн (ошондой эле амортизатордун өзөгү деп да аталат) негизги функциясы дөңгөлөктөр алган сокку энергиясын жылуулук энергиясына айландырып, аны сиңирип алуу, ошону менен унаанын кузовунун титирөөсүн басуу жана айдоонун жылмакайлыгын жана коопсуздугун жогорулатуу болуп саналат.
Белгилүү бир функциялар
Youdaoplaceholder0 титирөөнү басаңдатат
Механикалык энергияны гидравликалык демпферлөө же газды кысуу аркылуу жылуулук энергиясына айландыруу менен, афтершоктордун 80% дан ашыгын азайтууга болот. Мисалы, кысуу жүрүшүндө соккуну буферлөө үчүн кичинекей каршылык колдонулат, ал эми узартуу жүрүшүндө чоң каршылык секирүүнү басуу үчүн колдонулат.
Youdaoplaceholder0 шина кармоону күчөтөт
Ал жолдун бетинин соккусун тез сиңирип, демпфердик күчтү (эки тараптуу жөнгө салынуучу дизайн) тууралайт, бул дөңгөлөктөрдүн жолдун бетин 0,1 секунданын ичинде кайра басуусуна мүмкүндүк берет, секирүүдөн улам кармалууну жоготууну азайтат, тормоздоо аралыгын кыскартат жана бурчтардагы туруктуулукту жогорулатат.
Youdaoplaceholder0 механикалык түзүлүштү коргойт
Сокку күчүн 70% дан 85% га чейин азайтат, асма компоненттеринин деформациясын (мисалы, втулкалардын деформациясын 40% га) азайтат жана асма системасынын кызмат мөөнөтүн болжол менен 30 000ден 50 000 километрге чейин узартат.
Youdaoplaceholder0 айдоо жана минүү ыңгайлуулугун тууралайт
Эң акыркы продукт шаардык жолдордун ийкемдүүлүгүн жана жогорку ылдамдыкта тоголонуп туруучу таянычты бекемдөөнү эске алуу менен, электромагниттик клапан жана механикалык клапан технологиясы аркылуу көп баскычтуу демпфердик жөнгө салууга жетише алат. Ал реалдуу убакыттагы жол шарттарына секундасына 500 жолу жооп бере алат.
Амортизатордун өзөгүнүн бузулушунун негизги көрүнүштөрү гидравликалык майдын агып кетиши, демпфердик күчтүн азайышы же иштебей калышы болуп саналат. Жалпы симптомдорго унаанын кузовунун анормалдуу чайпалышы, анормалдуу ызы-чуу жана тормоздун четтеп кетиши ж.б. кирет.
Иштебей калуу себеби
Youdaoplaceholder0 жабдыктарынын эскириши
Май пломбасынын эскириши майдын агып кетишине алып келет, ал эми гидравликалык майдын жоголушу соккуну жутуу эффектине таасир этет.
Поршень штангасынын деформациясы же цилиндрдин цилиндриндеги чийиктердин пайда болушу анормалдуу каршылыкка алып келет.
Youdaoplaceholder0 айлана-чөйрөнүн таасирин колдонот
Оор жолдордо узак убакыт айдоо же ашыкча жүктөө тетиктердин эскирүүсүн тездетет.
Тез-тез кескин тормоздоо же ылдамдануу майдын температурасынын көтөрүлүшүнө алып келип, иштөө мөөнөтүн кыскартат.
Сунуштарды иштетүү
Youdaoplaceholder0 Алмаштыруу принциби
Youdaoplaceholder0 Бир тараптуу зыян: Эгерде бир тараптуу зыян кокусунан соккудан (мисалы, тротуардын кагылышуусунан) келип чыкса, бузулган тарабын өзүнчө алмаштырууга болот.
Эки тарабын тең бир убакта алмаштырыңыз: Эгерде эскирүүдөн же узак мөөнөттүү колдонуудан улам иштөө начарласа, айдоо сезиминдеги айырмачылыктарды болтурбоо үчүн коаксиалдык (алдыңкы/арткы) дискти бир убакта алмаштыруу сунушталат.
Youdaoplaceholder0 Тейлөө упайлары
Чаң капкактары жана буфердик блоктор сыяктуу аксессуарлардын абалын текшерип, бузулган тетиктерди өз убагында алмаштырыңыз.
Майдын бузулуп кетпеши үчүн гидравликалык майды үзгүлтүксүз алмаштырып туруңуз (ар бир 80 000 километр сайын же өндүрүүчүнүн сунушу боюнча алмаштырып туруу сунушталат).
Эгерде амортизатордун өзөгүндө ката табылса, асма системасынын иштешине жана айдоо коопсуздугуна андан ары таасир этпөө үчүн аны өз убагында оңдоо сунушталат.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
