Термостат - муздаткыч суюктуктун агымын күйгүзүү жана өчүрүү үчүн кеңейтүү же кичирейтүү аркылуу, адатта, температураны сезүүчү компонентти камтыган, автоматтык температураны жөнгө салуучу түзүлүштүн бир түрү, башкача айтканда, муздаткычтын температурасына жараша сууну радиаторго автоматтык түрдө жөнгө салат. суюктук, муздатуу суюктугунун айлануу диапазонун өзгөртүү, муздатуу системасынын жылуулук таркатуучу кубаттуулугун жөнгө салуу.
Негизги кыймылдаткыч термостат мом тибиндеги термостат, ал муздаткычтын айлануусун көзөмөлдөө үчүн жылуулук кеңейүү жана муздак жыйрылуу принциби аркылуу ичиндеги парафин тарабынан башкарылат. Муздатуу температурасы белгиленген мааниден төмөн болгондо, термостаттын температурасын сезгич корпусундагы тазартылган парафин катуу, термостаттын клапаны пружинанын аракети менен кыймылдаткыч менен радиатордун ортосундагы каналды жабуу үчүн, муздаткыч суу насосу аркылуу кыймылдаткычка кайтуу, кыймылдаткыч кичинекей цикл. Муздаткычтын температурасы белгиленген чекке жеткенде, парафин эрий баштайт жана акырындык менен суюктукка айланат, ал эми көлөмү чоңоюп, резина түтүктү кичирейтүү үчүн басат. Ошол эле учурда резина түтүк кичирейип, түртүүчү таякка өйдө карай түртөт. Түртүүчү таяк клапанды ачуу үчүн клапанды ылдый карай түртөт. Бул учурда, муздаткыч радиатор жана термостат клапан аркылуу агып, андан кийин чоң жүгүртүү үчүн суу насосу аркылуу кайра кыймылдаткычка агат. Термостаттын көпчүлүк бөлүгү цилиндр башынын суу чыгаруучу түтүкчөсүнө жайгаштырылган, анын артыкчылыгы жөнөкөй түзүлүштө жана муздатуу системасындагы көбүктөрдү чыгаруу оңой; Кемчилиги - термостат иштеп жатканда көп учурда ачылып жабылып, термелүү кубулушун пайда кылат.
Мотордун иштөө температурасы төмөн болгондо (70°Сден төмөн), термостат автоматтык түрдө радиаторго баруучу жолду жаап, суу насосуна баруучу жолду ачат. Суу курткасынан агып чыккан муздаткыч суу түз шланг аркылуу суу насосуна кирет жана айлануу үчүн суу насосу аркылуу суу курткасына жөнөтүлөт. Муздаткыч суу радиатор тарабынан таралбагандыктан, кыймылдаткычтын иштөө температурасын тездик менен жогорулатууга болот. Мотордун иштөө температурасы жогору болгондо (80°Сден жогору) термостат суу насосуна баруучу жолду автоматтык түрдө жаап, радиаторго баруучу жолду ачат. Суу курткасынан агып чыккан муздаткыч суу радиатор тарабынан муздатылып, андан кийин суу насосу аркылуу суу курткасына жөнөтүлөт, бул муздатуу интенсивдүүлүгүн жакшыртат жана кыймылдаткычтын ашыкча ысып кетүүсүнө жол бербейт. Бул цикл маршруту чоң цикл деп аталат. Кыймылдаткычтын иштөө температурасы 70 °C жана 80 °C ортосунда болгондо, чоң жана кичине циклдер бир эле учурда болот, башкача айтканда, чоң цикл үчүн муздаткыч суунун бир бөлүгү жана кичине цикл үчүн муздаткыч суунун экинчи бөлүгү.
Унаа термостатынын милдети - температура нормалдуу температурага жеткенге чейин машинаны жабуу. Бул учурда мотордун муздаткыч суюктугу суу насосу аркылуу моторго кайтарылып, кыймылдаткычтын тез ысышы үчүн кыймылдаткычтагы кичинекей циркуляция ишке ашырылат. Температура нормадан ашып кеткенде, муздаткыч суюктуктун бардык резервуардын радиатору аркылуу чоң айлануусу үчүн ачылып, жылуулуктун тез таралышы үчүн.
