Термостат - муздаткыч суюктуктун агымын күйгүзүү жана өчүрүү үчүн кеңейтүү же кичирейтүү жолу менен, адатта, температураны сезүүчү компонентти камтыган, автоматтык температураны жөнгө салуучу түзүлүштүн бир түрү, башкача айтканда, муздаткычтын температурасына жараша сууну радиаторго автоматтык түрдө жөнгө салат. суюктук, муздатуу суюктугунун айлануу диапазонун өзгөртүү, муздатуу системасынын жылуулук таркатуучу кубаттуулугун жөнгө салуу.
Негизги кыймылдаткыч термостат мом түрүндөгү термостат, ал муздаткычтын айлануусун көзөмөлдөө үчүн жылуулук кеңейүү жана муздак жыйрылуу принциби аркылуу ичиндеги парафин тарабынан башкарылат.Муздатуу температурасы белгиленген мааниден төмөн болгондо, термостаттын температурасын сезгич корпусундагы тазаланган парафин катуу, термостаттын клапаны пружинанын аракети менен кыймылдаткыч менен радиатордун ортосундагы каналды жабуу үчүн, муздаткыч суу насосу аркылуу моторго кайтып келүү, кыймылдаткычтын кичинекей цикли.Муздаткычтын температурасы белгиленген чекке жеткенде, парафин эрий баштайт жана акырындык менен суюктукка айланат, ал эми көлөмү чоңоюп, резина түтүктү кичирейтүү үчүн басат.Ошол эле учурда резина түтүк кичирейип, түртүү таякчага өйдө карай түртөт.Түртүүчү таяк клапанды ачуу үчүн клапанды ылдый карай түртөт.Бул учурда, муздаткыч радиатор жана термостат клапан аркылуу агып, андан кийин чоң жүгүртүү үчүн суу насосу аркылуу кайра кыймылдаткычка агып келет.Термостаттын көпчүлүк бөлүгү цилиндр башынын суу чыгаруучу түтүкчөсүнө жайгаштырылат, анын артыкчылыгы жөнөкөй түзүлүштө жана муздатуу системасындагы көбүктөрдү чыгаруу оңой;Кемчилиги - термостат иштеп жатканда көп учурда ачылып жабылып, термелүү кубулушун пайда кылат.
Мотордун иштөө температурасы төмөн болгондо (70°Cден төмөн), термостат автоматтык түрдө радиаторго баруучу жолду жаап, суу насосуна баруучу жолду ачат.Суу курткасынан агып чыккан муздаткыч суу түз шланг аркылуу суу насосуна кирет жана айлануу үчүн суу насосу аркылуу суу курткасына жөнөтүлөт.Муздаткыч суу радиатор тарабынан таралбагандыктан, кыймылдаткычтын иштөө температурасын тездик менен жогорулатууга болот.Мотордун иштөө температурасы жогору болгондо (80°Сден жогору) термостат суу насосуна баруучу жолду автоматтык түрдө жаап, радиаторго баруучу жолду ачат.Суу курткасынан агып чыккан муздаткыч суу радиатор тарабынан муздатылып, андан кийин суу насосу аркылуу суу курткасына жөнөтүлөт, бул муздатуу интенсивдүүлүгүн жакшыртат жана кыймылдаткычтын ашыкча ысып кетүүсүнө жол бербейт.Бул цикл маршруту чоң цикл деп аталат.Кыймылдаткычтын иштөө температурасы 70 °C жана 80 °C ортосунда болгондо, чоң жана кичине циклдер бир эле учурда болот, башкача айтканда, чоң цикл үчүн муздатуу суунун бир бөлүгү жана кичине цикл үчүн муздатуу суунун экинчи бөлүгү.
Унаа термостатынын милдети - температура нормалдуу температурага жеткенге чейин машинаны жабуу.Бул учурда мотордун муздаткыч суюктугу суу насосу аркылуу моторго кайтарылып, кыймылдаткычтын тез ысышы үчүн кыймылдаткычтагы кичинекей циркуляция ишке ашырылат.Температура нормадан ашып кеткенде, муздаткыч суюктуктун бардык резервуардын радиатору аркылуу чоң айлануусу үчүн ачылып, жылуулуктун тез таралышы үчүн.
