Сиз тазалагыч мотордун иштөө принцибин түшүнбөй жатасызбы?
Биздин унаадагы көптөгөн моторлордун ичинен тазалагычтын мотору татаалыраак, анткени анын кайтаруу позициясы бар. Бүгүн Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. сизге бул тазалагычтын моторунун принциптерин түшүндүрүп берет! Компоненттин принциптерин билүү үчүн, алгач анда кандай зымдар бар экенин билишиңиз керек. Кадимки тазалагычтар беш зым жана төрт зым, бири оң, бири терс, бири кайтаруу, эки мотор зымы, бири жогорку ылдамдыктагы жана бири төмөнкү ылдамдыктагы. Төрт зымда бир терс зым жок, ал эми мотордун корпусу жерге туташтырылган. Эки мотор зымы, бири жогорку ылдамдыктагы жана бири төмөнкү ылдамдыктагы, аралык тиштүү дөңгөлөк жана төмөнкү ылдамдыктагы тиштүү дөңгөлөк бир зымды бөлүшөт, ал эми калган үчөө кайтаруу пластинасы үчүн. Кайтаруу пластинасындагы темир барак терс болгондо, кайтаруу сызыгы терс, темир барак оң болгондо, кайтаруу сызыгы оң, ал эми темир барак оң болгондо, кайтаруу сызыгы терс болот. Ал баштапкы абалына кайтып келбесе, темир барак оң болот, кайтаруу сызыгы да оң уюл болот. Бул учурда, кайтаруу линиясындагы оң уюл баштапкы абалына кайтып келгенге чейин, өчүргүч аркылуу моторго электр энергиясын берүүнү улантат жана кайтаруу линиясы терс уюлга айланат. Бул учурда, мотор иштебей калат!
