Сиз тазалагыч мотор принцибин түшүнбөйсүзбү?
Биздин машинадагы көптөгөн моторлордун арасында тазалагыч мотору татаалыраак, анткени кайтаруу позициясы бар. Бүгүн, Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. сизди бул тазалагыч мотордун принцибине түшүнүүгө алып барат! Компоненттин принцибин билүү үчүн адегенде анда кандай зымдар бар экенин билишиңиз керек. Кадимки жөнөкөй тазалагычтар беш зым жана төрт зым, бир оң, бир терс, бир кайтаруу, эки мотор зымдары, бир жогорку ылдамдыкта жана бир аз ылдамдыкта. Төрт зымдарда негатив жок, мотордун корпусу жерге туташтырылган. Эки мотор зымдары, бир жогорку ылдамдыктагы жана бир төмөн ылдамдыктагы, боштук тиштүү жана төмөн ылдамдыктагы тиштүү бир зымды бөлүшөт, ал эми калган үчөө кайра пластинка үчүн. Кайтаруучу пластинкадагы темир линия терс болсо, кайтаруу сызыгы терс, темир баракты оң болсо, кайтаруу сызыгы оң, темир баракты оң болсо, кайтаруу сызыгы терс болот. Баштапкы абалына кайтпаса, темир барак оң, Кайтуу сызыгы да оң уюл. Бул учурда, кайтаруу линиясындагы оң уюл моторду баштапкы абалга кайтканга чейин өчүргүч аркылуу берүүнү улантат, ал эми кайтаруу сызыгы терс уюлга айланат. Бул убакта мотор иштебей калат!
