Негизги функция - жүктү көтөрүү жана HUB айлануу үчүн так жетекчилик берүү. Ал октун жүгүн жана радиалдык жүктү көтөрөт. Бул абдан маанилүү бөлүгү. Салттуу автоунаа дөңгөлөгү подшипниктердин эки топтомдорунун эки подшипниктеринен же топ подшипниктеринен турат. Орнотуу, мунайды мөөр басуу жана тазалоону жөндөө автомобиль өндүрүш линиясына жүзөгө ашырылат. Бул структура автомобиль заводунда, жогорку баада жана ишенимдүүлүктүн кажети бар. Андан тышкары, автоунаа тейлөө чекитинде сакталган учурда, тазалануу керек, майдаланып, майланган жана тууралоо керек. ХУБ чалган бөлүгү стандарттуу бурчтуу байланыш топтун негизинде иштелип чыккан жана голлер ролик подшипниктинин негизинде иштелип чыккан. Бул подшипниктердин эки топтомун интеграциялайт. Ал жакшы чогулушту аныктоо, жол-жоболоштуруунун артыкчылыктары, жеңил салыштыруу, чакан түзүмдүн, ири жүктүн потенциалын, ири жүктүн потенциалын, алдыңкы подшипниктер үчүн, тышкы токойлорду мөөр басып, техникалык тейлөөдөн бошотуу үчүн, жүктөлүп, жырткыч түзүмүн, ири жүктүн потенциалын, ири жүктүн потенциалын, ири жүктүн потенциалын, алдын-ала жүктөлүүчү майларды, тейлөөдөн тышкары, тейлөөдөн бошотулган. Ал унааларда кеңири колдонулган, ошондой эле ал жүк ташуучу унааларында өтүнмөнү акырындык менен кеңейтүү тенденциясы бар.
