|Алдыңкы тормоздук такталар канча жолу алмаштырылат?
30 000 км
Алдыңкы тормоздук колодкалар жалпысынан 30 000 километрге жакын жол жүрүшөт, аларды алмаштыруу керек. Кадимки шарттарда, 30 000 километрге жакын айдагандан кийин алдыңкы тормоздук такталарды алмаштыруу керек, бирок бул циклге ар кандай факторлор таасир этет. |
Алмашуу циклине таасир этүүчү факторлор
Айдоо адаты : тез-тез капыстан тормоздоо тормоздук тактанын эскиришине алып келет.
Жолдун абалы: начар жол шарттарында айдоо, тормоздук прокладкалар тезирээк эскирет.
модели : ар түрдүү моделдердин тормоздук колодкалары ар кандай ылдамдыкта эскирет.
Алмаштыруу керекпи же жокпу аныктоо ыкмасы
Калыңдыгын текшериңиз: жаңы тормоздук тактанын калыңдыгы адатта болжол менен 1,5 см, калыңдыгы 3,2 ммден аз болгондо, аны дароо алмаштыруу керек.
Үнгө кулак салыңыз: тормоз кычыраса, бул тормоздук колодкалардын иштөө мөөнөтүнө жакындап калганын жана аларды текшерип, алмаштыруу керектигин билдирет.
Сезүү күчү : Эгер сиз тормоздук күч алсырап калганын сезсеңиз, анда сиз тормоздук колодкаларды алмаштыруу керекпи же жокпу, текшеришиңиз керек.
Алдыңкы эки же төрт тормоздук колодкалар барбы?
эки
Алдыңкы тормоз колодкалары эки. |
Тормоздук колодкаларды алмаштырууда жалгыз алмаштырууга болбойт, жок дегенде бир жуп, башкача айтканда, эки алмаштыруу керек. Бардык тормоз колодкалары катуу эскирген болсо, бир эле учурда бардык сегиз тормоздук колодкаларды алмаштыруу эң коопсуз.
Алдыңкы тормоздук тактаны алмаштыруу цикли
Тормоздук колодкаларды алмаштыруу цикли туруктуу эмес, ага ар кандай факторлор таасир этет, мисалы, айдоо адаттары, айдоо жолунун шарттары, унаанын жүгү жана башкалар. Жалпысынан алганда, тормоз колодкаларынын калыңдыгы баштапкы калыңдыгынын үчтөн биринен азыраак эскиргенде, алмаштырууну карап чыгуу зарыл. Мындан тышкары, ар бир 5000 километрде бир жолу тормоз бут кийимин текшерүү, калган калыңдыгын жана эскирүү абалын текшерүү, эки тараптын эскирүү даражасы бирдей болушун камсыз кылуу, эркин кайтып ж.б.у.с. дароо мамиле кылган.
Алдыңкы тормоздук тактаны алмаштыруу чаралары
жуп менен алмаштыруу : тормоздук колодкаларды өзүнчө алмаштыруу мүмкүн эмес, тормоздун иштешинин тең салмактуулугун жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн аларды жуп менен алмаштыруу керек.
Эскилигин текшериңиз: эки тарап тең бирдей даражада эскирүүсүн камсыз кылуу үчүн тормоз колодкаларынын эскиришин, анын ичинде калган калыңдыгын жана эскирүү абалын дайыма текшерип туруңуз.
Бир эле убакта алмаштыруу: Эгерде бардык тормоз колодкалары катуу эскирсе, тормоздук тең салмактуулукту сактоо үчүн бардык сегиз тормоздук колодкаларды бир убакта алмаштыруу сунушталат.
Туура тормоздук колодкаларды тандаңыз : Тормоздук колодкаларды алмаштырып жатканда, алардын унаага дал келишин камсыз кылуу үчүн, туура түрүн жана брендин тандаңыз.
Кесипкөй орнотуу : туура жана коопсуз орнотууну камсыз кылуу үчүн тормоздук такталарды алмаштыруу профессионалдар тарабынан жүргүзүлүшү керек.
Жыйынтыктап айтканда, алдыңкы тормоздук колодкалардын жуптары 2, ал эми жуптарды алмаштырууга көңүл буруп, эскирүүнү текшерип, бир эле убакта алмаштыруу (зарыл болсо), туура тормоздук колодкаларды тандап, профессионалдар орнотуу зарыл.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.
