• баш_баннер
  • баш_баннер

SAIC MAXUS G10 ЖАНЫ АВТОМОБИЛЬКТЕРДИН ЗАПАСЫ ОРТО ЭШИКТИК шкивка-C00020483 Power системасы АВТОМОБИЛЬ БЕТТЕРИН ЖАЗУУЧУ оптом maxus каталогу арзан завод баасы

Кыска сүрөттөмө:

Продукттарды колдонуу: SAIC MAXUS G10

Орган жери: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттардын аталышы ОРТО ЭШИКТИК ИШКЕР
Продукцияларды колдонуу SAIC MAXUS G10
Продукциялар OEM № C00020483
Орг КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Даярдануу убакты Сток, эгерде аз 20 PCS, нормалдуу бир ай
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукт көрсөтүү

ОРТО ЭШИК шкив-C00020483
ОРТО ЭШИК шкив-C00020483

Продукцияларды билүү

|Унаа эшигинин шкивинин анормалдуу үнүн кантип чечсе болот?

Унаа эшигинин шкивинин анормалдуу үнүнүн негизги себептери жана чечимдер төмөнкү пункттарды камтыйт:
Майлоонун жетишсиздиги : эшик менен корпус илмектер аркылуу туташтырылган жана көпкө колдонуудан кийин майлоонун жоктугунан ызы-чуу чыгышы мүмкүн. Тынч жана жылмакай болушу үчүн шарнирге 2-3 ай сайын бир аз майлоочу май кошуп туруу чечим болуп саналат.
эскирүү пломба : эшик пломба резинадан жасалган. Узак мөөнөттүү колдонуу акырындык менен эскирип, зыянга учурайт, натыйжада шамалдын ызы-чуусу жана сүрүлүүсү пайда болот. Чечим мөөрдүн эскирип калганын текшерүү, керек болсо жаңы пломбаны алмаштыруу жана картаюуну алдын алуу үчүн мөөрдүн боштуктарынын ортосундагы чаңды жана жамгырды үзгүлтүксүз тазалап туруу болуп саналат.
Эшиктин токтотуу көйгөйү : Эшиктин токтогучу майланбаган же бузулган болсо, анормалдуу шыңгыроого да себеп болушу мүмкүн. Чектөөчү кол рычагынын, чектегич төөнөгүчтүн жана туташтыруучу кронштейндин бетине майдын тиешелүү көлөмүн сүйкөңүз.
Ички панел же динамик бош : Эгерде ички панел же динамик бошоп калса, айдоо процессинде анормалдуу үн чыгат. Анормалдуу ызы-чууну силкилдетүү же басуу менен ырастап, тиешелүү бөлүктөрүн кайра бекемдеп койсоңуз болот.
дат баскан эшик илгичтери : Эгер эшиктин илмектери дат баскан болсо, сиз эшикти ачып-жабганда анормалдуу үндү угасыз. Илмектерди тазалап, сары май менен майлоо керек.
Анормалдуу шыңгыроонун башка мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Эшиктин кабели эшиктин панелине тийип: эшиктин ички кабели эшиктин панелине тийип же тийбестигин текшериңиз жана зарыл болсо, аны алмаштырыңыз же жумшак нерсе менен толтуруңуз.
Эшиктин деформациясы: Узак мөөнөттүү интенсивдүү айдоо же дөңсөөлүү жол дененин деформациясына алып келиши мүмкүн, кесипкөй текшерүү жана тейлөө керек.
Жогорудагы ыкмалар аркылуу унаанын эшигинин шкивинин анормалдуу ызы-чуусу көйгөйүн натыйжалуу чечсе болот.
Эшиктин тиштерин кантип алып салуу керек?
Унаа эшигин алмаштыруунун негизги кадамдары төмөнкүдөй:
Куралдарды даярдоо : Биринчиден, сиз жалпак баштуу бурагыч жана ченегич лента сыяктуу кээ бир негизги шаймандарды алышыңыз керек.
Эски шкивти алып салыңыз : Айнек эшиктин кулпусун буроо үчүн бурагычты колдонуңуз. Белдин үстүнкү коргоочусун алып салыңыз. Жалпак баштуу бурагычты колдонуңуз, четиндеги тилкелерди ылдыйдан өйдө карай жылдырыңыз. Эки колуңуз менен белди кармап, айнек эшикти алыңыз.
Алмаштырыла турган жаңы шкивти даярдаңыз жана жаңы шкивтин өлчөмү баштапкы оюкка дал келүүсүн камсыз кылуу үчүн оюкту рулетка менен өлчөңүз.
Туура өлчөмдөгү жаңы шкивти шкивдин оюгуна орнотуңуз.
Толук кадамдар : Демонтаждоо процессинде бурамалар дат басып калышы мүмкүн. Бул учурда бурамдарга дат кетиргичти чачып, аларды бошотордон мурун бир нече мүнөт күтө туруңуз. Жаңы шкивди алмаштырууда, орнотулгандан кийин бошоңдоп калбаш үчүн же шайкеш келбей калбаш үчүн, жаңы шкивтин өлчөмү баштапкы оюкка толугу менен дал келгенин текшериңиз. Жогорудагы кадамдар аркылуу сиз эшиктин нормалдуу колдонулушун камсыз кылуу менен, унаанын эшигинин шыйрасын ийгиликтүү алып салып, алмаштыра аласыз.
Жылма эшик ачылбайт. Эмне болуп жатат?
Капталдагы жылма эшик ар кандай себептерден улам ачылбай калышы мүмкүн, мисалы, шкив айлануусу тыгылып калган, айдоочу борбордук башкаруу кулпусун ачкан, балдардан коргоочу кулпу кулпуланган, унаанын эшигинин кулпусу бузулган ж.б. каптал жылма эшикти ачуу мүмкүн эмес, сиз төмөнкү чечимдерди колдонуп көрүүгө болот: шкив айлануусу тыгылып калса, маселени чечүү үчүн май колдоно аласыз; Эгерде айдоочу борбордук кулпуну ачса, айдоочу борбордук кулпуну жаба алат же жүргүнчү эшикти ачуу үчүн эшиктин механикалык кулпусунун кулпусун тарта алат; Эгерде балдардын коопсуздук кулпусу кулпуланган болсо, арткы эшикте гана балдардын коопсуздук кулпусу болот, ал эми алдыңкы эшикти ички туткалары жана механикалык кулпуну ачуу менен гана ачууга болот; Эгер эшиктин кулпусу бузулуп калса, аны оңдоо үчүн 4S дүкөнүнө же профессионалдык тейлөө заводуна алып барса болот. Көңүл буруңуз, жогорудагы чечим капталдагы жылма эшикти ачуу мүмкүн эмес болгон учурда колдонулат. Эгер көйгөй дагы эле болсо, текшерүү жана оңдоо үчүн кесипкөй тейлөө кызматкерлерине кайрылыңыз.

 

Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!

Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.

Биз менен байланышыңыз

БАРДЫГЫН биз сиз үчүн чече алабыз, CSSOT сизге табышмактуу болгон нерселер үчүн жардам берет, кененирээк байланышыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

күбөлүк

сертификат2-1
сертификат6-204x300
күбөлүк 11
күбөлүк 21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр