Машинанын алдыңкы жогорку туткасы эмне
Алдыңкы үстүңкү тутка, адатта, унаанын алдыңкы шыпында жайгашкан жана негизинен айдоо процессинде айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуулукту жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн колдонулат. Төмөндө унаанын алдыңкы үстүнкү туткасынын кеңири түшүндүрмөлөрү келтирилген:
Функционалдык колдонуу:
Оңой жетүү : Бели начар айдоочулар, оор жүргүнчүлөр же улгайган айдоочулар үчүн алдыңкы үстүңкү тутка аларга оңой түшүп жана түшүүгө жардам берүү үчүн колдоо пунктун камсыздай алат.
авариялык качуу: унаанын эшиги оодарылып, сууга түшүп же башка кырсыктардан улам ачылбай калганда, алдыңкы үстүнкү тутканы айдоочуга жана жүргүнчүлөргө терезени сындырууга же терезени тешип кетүүгө жардам берүү үчүн качуу куралы катары колдонсо болот, качуу убактысын үнөмдөйт.
Тең салмактуулукту сактаңыз: унаа өңгүл-дөңгүл жолдордо баратканда, алдыңкы үстүңкү тутка жүргүнчүлөргө тең салмактуулукту сактоого жардам берет жана унаанын ур-токмогунан келип чыккан титирөөнү азайтат.
Дизайн өзгөчөлүктөрү:
Төмөн жыйрылышы жана жогорку күч: Чатырдын алдыңкы кол таянгычтары, адатта, аз жыйрылышы, жогорку бекемдиги жана катуулугу, ошондой эле мыкты соккуга жана жогорку температурага туруктуулугуна ээ, бул ар кандай чөйрөдө туруктуу колдонууну камсыз кылат.
Глобалдык колдонулушу : Туткалар сол жана оң дөңгөлөктүү унаалардын жалпы муктаждыктарын канааттандыруу жана ар кандай айдоо багыттарынан келип чыккан дизайндагы айырмачылыктарды болтурбоо үчүн көптөгөн глобалдык моделдердин алдыңкы чатырларына орнотулган.
Колдонуу сценарийи:
Отургузуу жана түшүрүү боюнча жардам : Кыймылы жок жүргүнчүлөр үчүн алдыңкы үстүнкү тутка учакка отургузуу жана түшүрүү жүгүн бир топ азайтат.
өзгөчө кырдаал: кырсык болгон учурда туткасы жүргүнчүлөргө коркунучтан тез чыгууга жардам берүү үчүн качуу куралы катары колдонулушу мүмкүн.
Машинанын алдыңкы жогорку туткасынын негизги ролу төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Оңой түшүү жана түшүү: Бели начар айдоочулар, ашыкча салмактуу достор же улгайган айдоочулар үчүн алдыңкы үстүңкү тутка аларга оңой түшүп жана түшүүгө жардам берет. Айрыкча суук мезгилде же унаа бийик болгондо, тутка түшүп жана түшүү жүгүн азайтат.
Шашылыш эвакуация: унаанын эшиги оодарылып, сууга түшүп же башка кырсыктардан улам ачылбай калган учурда, алдыңкы үстүнкү тутканы айдоочуга терезени сындырууга же терезени тешип чыгууга жардам берүү үчүн жардам куралы катары колдонсо болот, ошону менен качуу убактысын үнөмдөйт.
Дененин тең салмактуулугун сактаңыз : Оңдоп-түзөө жолдордо же жогорку ылдамдыкта айдап баратканда, айдоочу дененин тең салмактуулугун сактап, унаанын урунуусунан балансты жоготпоо үчүн алдыңкы жогорку тутканы кармап алат.
Көмөкчү функциялар : Кээ бир учурларда, алдыңкы үстүңкү тутка айдоочунун отурган абалын тууралоого, узак айдоо сааттарынан чарчоону кетирүүгө же унаада эс алууда колдоо көрсөтүүгө жардам берет.
Мындан тышкары, алдыңкы жогорку туткасы глобалдык универсалдуулукту жана симметрия эстетикасын эске алуу менен иштелип чыккан. Көптөгөн дүйнөлүк моделдердеги алдыңкы үстүңкү туткалар чыгымдарды үнөмдөө жана өндүрүш процесстерин жеңилдетүү үчүн иштелип чыккан, ошол эле учурда унаанын ички жасалгасынын симметриясын жана сулуулугун сактайт.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
