Saic Maxus V80 C00001465 Арткы тормоз шланг

Буюмдар билим

1 унаа тормозу деген эмне

Тормоз түтүгү деп аталган автомобиль тормозу, ошондой эле автомобиль тормоз тутумунун ажырагыс бөлүгү. Тормоз шлангынын негизги милдети - тормозду тормоздун тормозуна өткөрүп берүү үчүн, тормоздук бут кийимге же тормоздун күчөтүнө же тормоздук калиптага же тормоз күч-кубатын каалаган учурда, тормоздук күчтү жаратуу үчүн, тормоздук күчтү жаратуу үчүн, тормоздук күчтү жаратуу үчүн, тормоз күчтөрүнө тормоз калипине жеткирилиши керек.

Тормоз шлангынын классификациясы: Автомобилдик тормоздун ар кандай формаларына ылайык, ал гидравликалык тормоз шлангына, пневматикалык тормоз шлангына жана вакуум тормозуна бөлүнөт. Ар кандай материалдарга ылайык, ал резина тормоз шлангына жана нейлон тормозуна бөлүнөт.

Тормоз куурунун артыкчылыктары жана кемчиликтери: Резина тормозунун кууруулары күчтүү чатагы күчтүү чабуулдардын артыкчылыктары жана жеңил орнотуунун артыкчылыктары бар, бирок кемчиликтер узак мөөнөттүү колдонуудан кийин жаш курагына чейин созулат. Нейлон тормоз шлангы карылыктын жана коррозия каршылыктын артыкчылыктары бар, бирок кемчиликтер төмөн температурада алсыраганга чейин, алсыроо оңой болот. Тормоз шлангды тейлөө: Тормоз шлангы - унаанын коопсуз айдоосун камсыз кылуу үчүн маанилүү бөлүгү. Унааны колдонгон ар бир адам кадимки тейлөө жана инспекцияга өзгөчө көңүл бурушу керек.

Көбүнчө сиз төмөнкү ойлорго көңүл бурушуңуз керек:

1. Тормозду үзгүлтүксүз текшерип туруу үчүн, тормоз шлангынын тазалыгын сактаңыз.

2. Тормоз шлангын тышкы күч менен тартып албаңыз.

3. Тормоз шлангынын муундары бош эмес экендигин ар дайым текшерип туруңуз.

4. Көптөн бери колдонулган тормоз шлангдар, мисалы, карылык, мөөр баскычтар же чиймелер сыяктуу эле, убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек.

2 Унаанын жумшак тормозу тууралана алабы?

Тормоз тутуму унаанын коопсуздугу үчүн абдан маанилүү. Статистика боюнча, олуттуу жол кырсыктарынын 50% дан ашыгы негизги себеп - бул тормоз тутуму. Көпчүлүк достор көбүнчө тормоз жумшактыгын чагылдырып, машинанын тормозун жумшартууга болот? Бүгүнкү күндө Биан Сяо сиз менен бул маселе жөнүндө сүйлөшөт.

Чындыгында, биз, адатта, жумшак жана катуу тормозду чакырып, буту тормингдин күчү менен унаа тормозунун чыныгы ылдамдыгынын ортосундагы байланышты билдирет. Жумшак тормоз жайлоочу жайлоону жана жай жайлоону билдирет, ал эми катуу тормоз күчтүү күчкө жана тез жайлоону билдирет. Унаа тормозунун жумшактыгы тууралоого болот. Эгерде сиз тормоктун жумшак болушун каалабасаңыз, тормоз суюктугун үзгүлтүксүз өзгөртүңүз. Эгерде тормоз суюктугу алмаштырылбаса, анда ал тормоз күчүн камсыз кылуусуна таасир этет, ал өтө көп аралаштыруу жана ным болот. Эгерде шарттар уруксат берсе, тормоз суюктугунун нымдуулугу оңдоо дүкөнүндө сыналышы керек. Ошондой эле жалпы абал бар: тормоз магистралдык цилиндрден же тормоз шлангынан мунай агып кетиши унаа тормозун жумшак болуп калат. Эгерде тормоз материалы өтө жумшак болсо, анда температура туруктуулугу начарлап кетсе, унаа тормозу дагы жумшак болот. Ошентип, бул аспектди текшерүү үчүн ар дайым көңүл буруңуз. Жеке себептерден улам келип чыккан жумшак тормоз бар: көптөгөн айдоочулар манжалары менен тормозду таптап, тескерисинче, өзгөчө, машинаны токтото алышпайт. Себеби, тормоз педалын тормодо манжаларыңыз менен бир заматта басуу мүмкүн эмес. Ишенимдүү айдоо үчүн, сиз аларга кадам чыкканда бутуңуздун таманы үчүн манжаңыздын таманы үчүн колдонушуңуз керек.