Автоунаадагы алдыңкы коопсуздук курунун функциясы
Автоунаадагы алдыңкы коопсуздук курунун негизги функциясы - кагылышуу же авариялык тормоздоо учурунда айдоочуну жана алдыңкы жүргүнчүлөрдү отургучтарына бекем бекитүү, алардын инерциядан улам алдыга ыргып кетишине жол бербөө жана ошону менен жаракат алуулардын алдын алуу же азайтуу.
Атайын функцияларга төмөнкүлөр кирет:
Жүргүнчүнүн абалын чектөө: Кырсык болгон учурда, коопсуздук куру жүргүнчүлөрдүн унаанын ичиндеги руль, башкаруу панели жана алдыңкы айнек сыяктуу катуу нерселерге кагылышуусуна жол бербөө үчүн тез тартылат.
Жаракат алуу коркунучун азайтуу: Изилдөөлөр көрсөткөндөй, алдыңкы коопсуздук курун туура колдонуу маңдайкы кагылышууда өлүм коркунучун болжол менен 57% га, каптал кагылышууда болжол менен 44% га азайтат жана унаа оодарылып кеткенде аман калуу мүмкүнчүлүгүн 60% же андан көпкө жогорулатат.
Коопсуздук жаздыктары менен кызматташуу: Коопсуздук куру коопсуздук жаздыктарынын ачылып-жабылышы үчүн буфердик убакытты (болжол менен 0,03 секунд) камсыз кылат (эгерде коопсуздук куру тагынылбаса, адам денеси ачылып жаткан коопсуздук жаздыгына түздөн-түз таасир этиши мүмкүн, бул олуттуу же ал тургай өлүмгө алып келүүчү жаракаттарга алып келиши мүмкүн).
Унаанын ичинен ыргып кетүүнүн алдын алуу: Оор кырсыктарда алдыңкы орундуктагы жүргүнчүлөрдүн коопсуздук курун тагынбастан унаадан ыргып кетүү ыктымалдыгы бир топ жогорулайт, ал эми коопсуздук куру мунун алдын алат.
Кытайдын "Жол кыймылынын коопсуздугу жөнүндө" мыйзамынын жоболоруна ылайык, унааны башкаруу учурунда айдоочу жана алдыңкы орундуктагы жүргүнчүлөр коопсуздук курун зарылчылыкка жараша колдонушу керек. Эгер андай кылбаса, 1 упай кемитилет. Эгерде унаа коопсуздук жаздыктары менен жабдылган болсо да, алар коопсуздук курунун функциясын алмаштыра албайт; эң жакшы коргоо натыйжасына жетүү үчүн экөө тең чогуу колдонулушу керек.
Унаанын алдыңкы жана арткы коопсуздук курлары ар башка, адатта, коопсуздук курунун түзүлүшүндөгү, узундугундагы же орнотуу ыкмасындагы айырмачылыктарды билдирет. Бул конструкциясы боюнча кадыресе көрүнүш жана бузулуу эмес.
Негизги себептери төмөнкүлөр:
Ар кандай функционалдык конструкциялар: Алдыңкы коопсуздук курларында, адатта, айдоочунун жана алдыңкы жүргүнчүнүн отуруу абалындагы өзгөрүүлөргө ыңгайлашуу жана кагылышуу учурунда тезирээк коргоо реакциясын камсыз кылуу үчүн бийиктикти жөнгө салуучу жана алдын ала тарткычтар болот. Арткы коопсуздук курлары көбүнчө бекитилбеген конструкциялардан турат жана жөнгө салууну талап кылбайт, түзүлүшү салыштырмалуу жөнөкөй.
Узундугу жана желе жабыштыргычынын мүнөздөмөлөрү: Алдыңкы жана арткы коопсуздук курларынын желе жабыштыргычынын узундугу жана катушкаларынын түрлөрү (мисалы, ELR автоматтык кулпу түрү же ALR авариялык кулпу түрү) ар кандай отуруу сценарийлерине дал келүү үчүн ар кандай болушу мүмкүн. Мисалы, алдыңкы коопсуздук курлары дененин турушун өзгөртүүгө көбүрөөк ыңгайлашышы керек, ал эми арткы отургучтар универсалдуулукка көбүрөөк көңүл бурат.
Орнотуу абалы жана бекитүү чекиттери: Алдыңкы коопсуздук курларынын бекитүү чекиттери (мисалы, В-мамыча, полго бекитүү чекиттери) арткы отургучтардыкынан айырмаланат, бул коопсуздук курунун жолунда жана кулпусунун абалында айырмачылыктарды жаратат. Ошондуктан, алдыңкы жана арткы коопсуздук курларынын кулпусу, адатта, алмаштырылбайт жана мажбурлап алмаштыруу кулпунун иштебей калышына же бузулушуна алып келиши мүмкүн. Маанилүү эскертүү:
Аларды алмаштырбаңыз: Алдыңкы жана арткы коопсуздук курларынын түзүлүшү жана коопсуздук стандарттары ар башка, аларды алмаштырууга же бири-биринин ордуна колдонууга болбойт. Эгерде сиз курдун жапкычын киргизүү мүмкүн эместигин же бош экенин байкасаңыз, анда бул жапкычтын ичиндеги бөтөн нерселерден, бузулган бекиткичтен же курдун катушкасынын иштебей калышынан улам болушу мүмкүн. Текшерүү үчүн дароо кесипкөй оңдоочуга кайрылышыңыз керек. Аны өз алдынча бөлүп алууга аракет кылбаңыз.
Коопсуздук курунун ар кандай даталары анын бузук экенин билдирбейт: Эгерде сиз коопсуздук курунун эки тарабындагы этикеткалардагы даталар ар башка экенин байкасаңыз, анда бул көбүнчө курлардын, жапкычтардын ж.б. ар кандай өндүрүш партияларынан келип чыккандыгына жана коопсуздукка таасир этпеген кадимки көрүнүш экендигине байланыштуу болот.
Эгерде сиз коопсуздук курунун суурулуп чыга албай калышы, тыгылып калышы, курлардын бузулушу же кулпулардын иштебей калышы сыяктуу көйгөйлөрүн байкасаңыз, анда муну коопсуздук коркунучу катары кароо керек. Айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн аны тезинен оңдошуңуз керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
