• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG350/MG5 АВТОТЕЧИКТЕР ҮЧҮН АВТОТЕЧИКТЕР ҮЧҮН КОШУМЧА Алдыңкы тормоз насосунун таянычы -10087983 Кубат системасы АВТОТЕЧИКТЕР ҮЧҮН ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүңүнөн мг каталогу арзаныраак заводдук баа

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциянын колдонулушу: SAIC MG 350

Жайгашкан жери: Кытайда жасалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

 

Продукциянын аталышы Алдыңкы тормоз насосунун колдоосу
Продукцияларды колдонуу SAIC MG 350
Продукциялар OEM № 10087983
Органдын уюштуруусу КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Эгерде 20 даанадан аз болсо, бир айлык нормалдуу запастар
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Электр системасы

Продукцияны көрсөтүү

Алдыңкы тормоз насосунун таянычы -10087983
Алдыңкы тормоз насосунун таянычы -10087983

Продукция жөнүндө билим

Тормоз системасынын негизги бөлүктөрүн тормоз насосу этибарга албай коё албайт
Унаалардын популярдуулугу менен адамдар көп учурда унаанын иштеши жана ылдамдыгы жөнүндө сүйлөшүшөт, бирок көп учурда унаанын тормоз системасын этибарга албай коюу оңой. Ал эми көптөгөн ээлеринин достору тормоз системасынын аталышында кол тормозу, бут тормозу жана башкалар болушу мүмкүн деп айтышат, бирок сиз тормоз системасында көптөгөн негизги бөлүктөр бар экенин билесизби? Бүгүн алардын бири, тормоз насосу жөнүндө сүйлөшөлү.
Тормоз насосу деген эмне
Тормоз насосу - тормоз системасынын алмаштыргыс шасси тормоздук бөлүгү, ошондой эле суппорттор деп да аталат. Анын негизги функциясы - тормоз колодкасын, тормоз колодкасынын сүрүлүүчү тормоз дискин түртүү, ошентип ылдамдыкты азайтып жана токтотуу.
Жеңил унааларда тормоз системасы гидравликалык тормозду колдонот, ал тормоздун башкы насосунан жана тормоз майынын түтүгүнөн турат, негизинен тормоздун башкы насосу аркылуу тормоз майы тормоз бутагынын насосуна берилет, ошондуктан тормоз диски жана тормоз колодкасы сүрүлүүнү пайда кылат, натыйжада тормоз эффектиси пайда болот.
Качан алмаштыруу керек
Унааны өтө узак убакытка колдонуу көбүнчө тормоз насосунун эскиришинин маанилүү себеби болуп саналат (тормоз насосунун жалпы техникалык тейлөө цикли: дисктин алдыңкы дөңгөлөгү болжол менен 30 000 километр, дисктин арткы дөңгөлөгү болжол менен 60 000 километр жана барабан тормозу болжол менен 100 000 километр). Айдоо жолунун шарттарына жана айдоо адаттарына жараша, бул факторлор тормоз насосунун ар кандай деңгээлде жоголушуна таасир этет. Кызмат мөөнөтүн жакшыртуу үчүн жогорку сапаттагы тормоз насосун тандаңыз, мисалы: Томан тормоз насосу 100 000 километрге же 8 жылдык техникалык тейлөө циклине жете алат.
Кадимки учурларда, биз тормоз насосу жөнүндө кээ бир деталдарды өз убагында билип, аны мүмкүн болушунча эртерээк тейлеп жана алмаштырып тура алабыз. Тормоз тормозго жетиштүү күчтүү болбогондо, тормоз аралыгы өтө узун болгондо, сүйрөө тормозу кулпуланганда, таяныч кайтарылбаганда жана тормоз насосунун көйгөйү тормоз системасынын кадимкидей колдонулушуна таасир этпөө үчүн башка шарттарды мүмкүн болушунча тезирээк текшерүү керек.
Кичинекей нерсе эмес, коопсуз жүрүңүз. Тормоз насосунун сапаты унаанын тормоз системасына түздөн-түз таасир этет жана унааны колдонуу процессинде унаанын тормозун үзгүлтүксүз тейлөө жана оңдоо зарыл.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG сатууга милдеттенет&MAUXS автоунаа тетиктерин сатып алууга кош келиңиздер.

 

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече ала турган бардык маселелер, CSSOT сизге башыңыз айланган суроолорго жардам бере алат, кененирээк маалымат алуу үчүн кайрылыңыз

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

көргөзмө


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр