• баш_баннер
  • баш_баннер

SAIC MG350/MG5 АВТОМОБИЛЬ АВТОМОБИЛИНИН САПАСЫ Алдыңкы тормоздук насостун колдоосу -10087983 Электр системасы АВТОМОБИЛЬ БЕТТЕРИ ПОДПИСЧИК оптом мг каталогу арзан завод баасы

Кыска сүрөттөмө:

Продукцияларды колдонуу: SAIC MG 350

Орган жери: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

 

Продукттардын аталышы Алдыңкы тормоз насосунун колдоосу
Продукцияларды колдонуу SAIC MG 350
Продукциялар OEM № 10087983
Орг КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Даярдануу убакты Сток, эгерде аз 20 PCS, нормалдуу бир ай
Төлөм TT депозити
Компания бренди CSSOT
Колдонмо системасы Электр системасы

Продукт көрсөтүү

Алдыңкы тормоз насосунун колдоосу -10087983
Алдыңкы тормоз насосунун колдоосу -10087983

Продукт билими

тормоз системасынын негизги бөлүктөрү тормоз насосу менен четке кагуу мүмкүн эмес
Автоунаалардын популярдуулугу менен адамдар көбүнчө унаанын иштешин жана ылдамдыгын талкуулашат, бирок машинанын тормоздук системасын этибарга алуу оңой. Ал эми тормоздук системасы үчүн, көптөгөн ээлеринин достору аты боюнча, ошондой эле кол тормоз, бут тормоз жана башка болушу мүмкүн, бирок сиз тормоздук системасында көптөгөн негизги бөлүктөрүн билесизби? Бүгүн алардын бири, тормоз насосу жөнүндө сүйлөшөлү.
тормоз насос деген эмне
Тормоз насосу тормоз системасынын ажырагыс шасси тормоз бөлүгү болуп саналат, ошондой эле калибрлер катары белгилүү. Анын негизги милдети тормоз аянтчасын түртүп, тормоз диск сүрүлүү тормоз диск, ылдамдыгы кыскарган жана токтоп турат.
Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаада тормоз системасы гидравликалык тормозду кабыл алат, ал тормоз мастер насосунан жана тормоз мунай түтүгүнөн турат, негизинен тормоз мастер насосу аркылуу, тормоз майы тормоз бутагы насосуна өткөрүлүп берилет, ошондуктан тормоз диски жана тормоз аянтчасы сүрүлүүнү пайда кылат, натыйжада тормоздук эффект.
Качан алмаштыруу керек
Автоунааларды өтө көпкө колдонуу тормоздук насостун эскиришинин маанилүү себеби болуп саналат (тормоздук насостун жалпы тейлөө цикли: дисктин алдыңкы дөңгөлөкүнүн болжол менен 30 000 километри, дисктин арткы дөңгөлөкүнүн болжол менен 60 000 километри жана барабан тормозунун болжол менен 100 000 километри). Айдоо жол шарттарына жана айдоо адаттарына ылайык, бул факторлор тормоздук насостун жоголушуна ар кандай даражада таасир этет. Кызмат мөөнөтүн жакшыртуу үчүн жогорку сапаттагы тормоз насосун тандаңыз, мисалы: Томан тормоз насосу 100 000 километрге же 8 жылдык тейлөө циклине жетет.
Кадимки убакта биз тормоз насосу жөнүндө кээ бир майда-чүйдөсүнө чейин билип, мүмкүн болушунча эртерээк аны сактап, алмаштыра алабыз. тормоз тормоз үчүн жетиштүү күчтүү эмес болгондо, тормоз аралык өтө узун, сүйрөө тормоз кулпуланган, колдоо кайтарылган эмес жана башка шарттар тормоз системасынын нормалдуу колдонууга таасир тормоз насосунун көйгөйдү алдын алуу үчүн мүмкүн болушунча тезирээк текшерилиши керек.
Майда эмес тормоз, коопсуз миль. Тормоз насосунун сапаты унаанын тормоздук системасына түздөн-түз таасирин тийгизет, ал эми машинаны пайдалануу процессинде ошондой эле унаа тормозун үзгүлтүксүз тейлөө жана тейлөө зарыл.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатууга милдеттенет&MAUXS унаа тетиктерин сатып алууга кош келиңиз.

 

Биз менен байланышыңыз

БАРДЫГЫН биз сиз үчүн чече алабыз, CSSOT сизге табышмактуу болгон нерселер үчүн жардам берет, кененирээк байланышыңыз

күбөлүк

күбөлүк
сертификат1
сертификат2
сертификат2

көргөзмө


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр