SAIC MAXUS V80 C00001524 Генератордун чыңалуучу түзүлүшү

Продукциялар жөнүндө билим

Тарткыч негизинен бекитилбеген корпустан, тарткыч рычагдан, дөңгөлөктүн корпусунан, буралуучу пружинадан, тоголок подшипниктен жана пружиналык втулкудан турат.

Тарткыч - бул автоунаалар сыяктуу запастык тетиктердин эскирүүчү бөлүгү. Курду көп убакыттан кийин оңой эле эскирет. Курдун оюгу терең жана кууш эскиргенден кийин, ал чоюлуп калгандай көрүнөт. Тарткыч курдун эскиришине жараша гидравликалык блоктон же демпфердик пружинадан өтө алат. Деңгээл автоматтык түрдө жөнгө салынат жана тарткычтын куру жылмакай, азыраак ызы-чуу менен иштейт жана тайгаланып кетүүнүн алдын алат.

Тарткыч - бул үзгүлтүксүз техникалык тейлөө буюму. Адатта, аны 60 000-80 000 километрден кийин алмаштыруу керек. Адатта, эгерде кыймылдаткычтын алдыңкы бөлүгүндө анормалдуу ышкырык болсо же тарткычтын тартуу күчүнүн белгисинин абалы борбордон өтө алыс болсо, бул тартылуу жетишсиз экенин билдирет. 60 000-80 000 километрден кийин (же алдыңкы кошумча системада анормалдуу ызы-чуу пайда болгондо), курду, тарткычты, бош жүрүүчү механизмди жана генератордун бир дөңгөлөгүн бирдей алмаштыруу сунушталат.

Тарткычтын функциясы - курдун тартылуусун жөнгө салуу, кур иштеп жатканда анын термелүүсүн азайтуу, курдун белгилүү бир деңгээлде тайгаланып кетишине жол бербөө жана трансмиссия системасынын кадимки жана туруктуу иштешин камсыз кылуу. Адатта, тынчсыздануудан качуу үчүн ал курлар жана боштуктар сыяктуу кооперативдик аксессуарлар менен алмаштырылат.

Структуралык принциптер

Курдун туура тартылышын сактоо, курдун тайгаланып кетишинен сактануу, курдун эскириши жана узарышынан улам келип чыккан компенсация үчүн, тарткыч иш жүзүндө колдонуу учурунда белгилүү бир моментке муктаж. Кур тарткыч иштеп жатканда, кыймылдуу кур тарткычта термелүүлөрдү жаратып, курдун жана тарткычтын эрте эскиришине алып келиши мүмкүн. Бул үчүн тарткычка каршылык механизмин кошуңуз. Бирок, тарткычтын моментине жана каршылыгына таасир этүүчү көптөгөн параметрлер болгондуктан жана ар бир параметрдин таасири бирдей болбогондуктан, тарткычтын ар кандай компоненттери менен моменттин жана каршылыктын ортосундагы байланыш өтө татаал. Моменттин өзгөрүшү каршылыктын өзгөрүшүнө түздөн-түз таасир этет жана ал каршылыктын негизги таасир этүүчү фактору болуп саналат. Моментке таасир этүүчү негизги фактор - бул буралуучу пружина параметри. Буралуучу пружина диаметрин тийиштүү түрдө азайтуу тарткычтын каршылык маанисин жогорулатышы мүмкүн.