Эгр клапаны (газдын калыбына келтирүүчү клапан) - бул дизель моторуна орнотулган мехатроникалык механикке орнотулган мехатроникалык продукт,
Эгр клапасы - бул дизель моторуна орнотулган мехатроникалык продукт, алгылыктуу дүйнөгө таянган түп-тамыры менен азык-түлүк тутумун башкарат. Ал, адатта, манифалдардын оң жагында, дроссель денесинин жанында, ал эми кыска металл түтүкчөсү менен ага туташкан. Анын милдети - чийки манифалдга кирген түтүктүн көлөмүн контролдоо, ошондуктан белгилүү бир суммадан өтүү үчүн белгилүү бир суммадан өтүүчү газдын агымына агат. Эгр клапасы - бул түп-тамырынан бери газдын кайталануучу түзмөктөрүндөгү эң маанилүү жана критикалык компонент.
EGR клапаны эки түргө бөлүнөт: механикалык түрү жана электрондук башкаруу түрү.
Эгр клапанынын күйүүчү майга карата чыгарылышына катышуу үчүн, кыймылдаткычтын ишинин натыйжалуулугун жогорулатуу, моторду жакшыртуу, тыкылдатуунун натыйжалуулугун жогорулатуу, тыкылдатуунун чыгарылышын жогорулатуу жана ар бир убакытты кыскартууну натыйжалуу азайтуу компонент. Кызмат жашоосу.
Толук аты - газды калыбына келтирүү, башкача айтканда, газдын калыбына келиши, бул система өсүмдүктөрүн калыбына келтирүүдө (1-беттеги азот кычкылдардын (NOX) агындыларын азайтуу үчүн колдонулат. Азот жана кычкылтек жогорку температура жана жогорку басым шарттарында гана реакцияга, ал эми кыймылдаткыч палатасынын температурасы жана басымы, айрыкча мажбурлап ылдамдатуу учурунда ушул шарттарда кездешет. Мотор жообузда иштеп жатканда, Эгр клапаны ачып, азык-түлүктүн кесепетинен, күйүүчү аралашма кирүүгө жана күйүү палатасына кирүүгө мүмкүнчүлүк берет. Эгр клапаны бекер жабык, ал эми аз үн чыгаруучу газ кыймылдаткычка айланат. Автомобиль түтүгү Бул азот оксиддердин өндүрүшүн азайтуу үчүн, күйүү температурасын жана басымын төмөндөтөт. Күйүүчү палатанын түгөнгөн газасынын көлөмү кыймылдаткычтын ылдамдыгы жана жүгү менен көбөйүүдө
Мотордун иштөө процессинде дем алуу жараянын (же аралашманын) демейки газдын (же аралашма) киргизилген метод, ал эми кыймылдаткычтын иштөө процессинде (же аралашмага) киргизилген ыкма жана күйүү үчүн катышуу үчүн recription катышуу үчүн цилиндрге кайтып келди. Анын функциясы - NUX чыгарууну азайтуу. NOX бул адамдын денесине өтө зыяндуу газ, бул, негизинен, жогорку температура жана кычкылтекке бай шарттарда пайда болгон. Эгерде түп-тамыры түп-тамыры менен мотордун иштеши учурунда, алсыраган газдын бир бөлүгү өздүк деңгээлине киргизилишсе, анда алда канча жылуулукка ээ, СО2, СО2 газ жылуулуктун бир бөлүгүн сиңирип, аны цилиндрден чыгарып, аралашмага жакшы таасир этиши мүмкүн. Айрым ниет эффектиси, кыймылдаткычтын күйүүсүнүн максималдуу температурасын жана кычкылтектин мазмунун азайтып, эч нерсеге жарабай калган кошулмаларын калыптандыруу.
Бирок, ашыкча өсүмдүктөр кыймылдаткычтын нормалдуу таасирин тийгизет, айрыкча, кыймылдаткыч иштебей калганда, кыймылдаткычы суук абалда жана кыймылдаткычы менен кыймылдаткычка созулганда, кыймылдаткычтын күч-кубаты мотордун иш-аракеттерине олуттуу таасирин тийгизет. Демек, квартализацияга катышкан күчтөн турган газдын суммасы автоматтык түрдө автоматтык түрдө жөнгө салынышы керек, кыймылдаткычтын ишмердүүлүгүнө жана эмгек шарттарындагы өзгөрүүлөргө ылайык автоматтык түрдө жөнгө салынышы керек. Машыгуу ар кандай кыймылдаткычтын түзүмдөрүнө ылайык, рециркуляцияга катышкан сөөктүн көлөмү 6% менен 13% ортосунда өзгөрөт.
Бензиндин натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн, заманбап электрондук контролго алынуучу кыймылдаткычтын кескин контролдоо стратегиясына ээ болбошу үчүн, мисалы, газдын кескин өзгөрүү стратегиясына ээ болбошу керек. Же басым сандашы), жабык укук сүткорлугун оңдоо боюнча кайтарымсыздыкты көзөмөлдөө Жердеги полдун бийиктиги төмөн жана ички мейкиндиктин артыкчылыктуу деңгээли ушул сыяктуу продукциялардын арасында эң жогорку деңгээлде, бул окшош продукциянын караганда 19% жогору болгону; чоң мейкиндик
Ар кандай сценарийлерге ылайыктуу, узак огунун орто ченинин көлөмү 10,2мъ чейин
Кутучанын органы - бул аянт жана пайдаланылуучу ставка жогору
Супер кубат
SAIC π2 от турбо дизелдик кыймылдаткычы
100 чакырым километрге күйүүчү майдын керектөөсү 7,8L сыяктуу төмөн, максималдуу күч 102kw, ал эми чоку момент - 330н м
Велосипед ызы-чуусу 51дб гана кеңсе деңгээлине жетет
2000-жылы жогорку басымдуу жалпы темир жол тутуму, күйүүчү май атомизация эффектиси, ал эми күйүүчү майдын керектөөсүн 20% га азайтат
Анын классындагы бир гана 6-ылдамдыктагы автоматтык берүү, акылдуу өзгөрүү жана 5% көбүрөөк күйүүчү май менен жабдылган
Акылдуу башкаруу
6AMT кол менен берүү, борбордук көзөмөлдөөчү интеграцияланган ташуу 6 мТт, 6 го, ар кандай трансплантация формаларын тандап алса болот, шишик жумшак жана жылмакай, ал эми контроль ыңгайлуу жана оңой
Тынчтык, Мира-Стандарддын кесиптик шасси шасси шассиясы жүргүнчү унаага салыштырууга болот. Аба токтотуу техникасы жол титирөө изолялуу жөндөмүн өркүндөтүп, көзөмөлдүн чектерин жана ыңгайлуулугун ар тараптуу жакшыртууга болот [19]
Ишенимдүү жана бышык
Эки тараптуу мырышталган темирдик барактын атайын барагы, ЭС ЭПӨтүн экологиялык таза сууну эриген боёк, төрт боёк дарылоо процесстери, ал 10 жыл бою бузулбашы үчүн, электрофорез, орто боекторду, ортоңку каптоо жана томпок (Улуттук стандарт 7 жылдан бери талап кылынат)
【Комплекстүү коопсуздук】: Интеграцияланган, капанын алкагы
Европанын коопсуздук кыйроосунан дизайн стандарттары, дененин негизги бөлүктөрү ультра-жогорку күчкө ээ болоттон жасалган болоттон жасалган, сумма 50% га чейин, ал эми окшош продукциянын 30% гана
Босч ESP9.1 Электрондук туруктуулук Системасы Абс, ЭБД, ЭБД, РИМ, ВДК, ТШКнын жанындагы тайгаланып кетпеши үчүн, тормозду тайгаланып, тормозду жана тормозду кармоо учурунда, тормозду тайгаланып кетпеши үчүн, тормозду тайгаланып, тормозду кармоо учурунда, тормоздун жанынан кете турган убакта көзөмөлдөп туруучу.
Супер сапат
Саркеч MPV Flying Wing Grille, Smart Farks, Smart Front жана арткы бамперлер, ошол эле түстөгү сырткы күзгү, ошол эле түстөгү эшик туткалары, артист
Жаңы ички сапаты, кокпитди кучактап, толугу менен жабылган ички, бизнес жана IKEA үчүн ыңгайлуу
Стандарт 10,1-дюймдук контролдо Чоң экран жана 4.2-дюймдук сол экран LCD аспап, унаа токтотуучу жай, электр күзөтчү күзгү, арткы терезе электр жылытуучу күзгүлөр, арткы терезе электр жылытуучу күзгү, айдоо жана минүү үчүн ыңгайлуу конфигурация
