Фараны тазалоочу шайманды кайтарып бербейт, эң көп таралган эки себеп бар: биринчиси, фараны тазалоочу шайман кирдеп калган же бөтөн дене тыгылып калгандыктан, ийкемдүү түрдө баштапкы абалга келтире албайт.Аны бөтөн заттарды алып, майлоо менен дарыласа болот.Экинчиси, түндүктүн суук аймактарында фараны тазалоочу шайман колдонулса, аны тоңдуруп коюу оңой жана кайра коюуга болбойт.Бул учурда, сиз фараны тазалоочу шайманды эритүү үчүн ага жылуу суу куюп көрүңүз же фараны тазалоочу шайманды жылытуу үчүн фенди колдонсоңуз болот.
Түнкү же караңгы жарыкта айдоо процессинде жамгыр жана чаң фаралардын жарыгын 90% азайтат, айдоочунун көрүү линиясы олуттуу түрдө жабыркайт, айдоо коопсуздугу үчүн чоң жашыруун коркунуч бар.Фараларды тазалоочу аппарат бул көйгөйдү чечүүнүн жөнөкөй жана натыйжалуу жолун камсыз кылат.
Автоунаанын арткы капкагы – жүктүн арткы капкагы.Кээ бир ээлери машинанын катуулугу кесилгенден кийин жакшы эмес деп кооптонушат.Бул жөнүндө көп кабатыр болбо.Жаңы материалдар кесилгенден кийин арткы комингде ширетилип, кесилгенден кийин эч кандай тетик жок болбойт.Жана жалпы 2 кабат комингтен кийин сырткы катмары темир менен жабылат, ички структурасы рамка, сыртынан гана кесилет, рамканы өзгөртпөйт.Ошондуктан, унаа катуулугу боюнча панелди кесип кийин абдан аз, кабатыр болбо.
Кырсык дагы олуттуу болсо, бүт кесип керек, биз олуттуу транспорт органынын күчүн таасир этпеши үчүн, ширетүү жараянын камсыз кылуу керек.Ошентип, арткы коминг кесилгенден кийин, унаа экинчи-хенд базарында арзандайт.Экинчи колдо болгон унаалар рыногунда дилерлер жана кардарлар чоң кырсыкта унаалардын тейлөө мөөнөтү, коопсуздук көрсөткүчтөрү жана башкаруу көрсөткүчтөрү оригиналдуу унаалар менен салыштырууга болот деп эсептешет, бул абдан арзандайт.Эгерде сиз арткы комингди оңдоп алсаңыз, кескенге аракет кылбаганга аракет кылыңыз, адатта оңдоо ыкмасын колдонуңуз, анда жакшыраак болот, эгер кесүүнү кача албасаңыз, техникалык тейлөө үчүн кесиптик тейлөө уюмун табышы керек.
