Релелик сыноо Релелик акылдуу алдын ала төлөнгөн электр эсептегичтин негизги түзүлүшү болуп саналат. Релеликтин иштөө мөөнөтү кандайдыр бир деңгээлде электр эсептегичтин иштөө мөөнөтүн аныктайт. Түзмөктүн иштеши акылдуу алдын ала төлөнгөн электр эсептегичтин иштеши үчүн абдан маанилүү. Бирок, өндүрүш көлөмү, техникалык деңгээли жана иштөө параметрлери боюнча бир топ айырмаланган көптөгөн ата мекендик жана чет элдик реле өндүрүүчүлөрү бар. Ошондуктан, энергия эсептегич өндүрүүчүлөр электр эсептегичтеринин сапатын камсыз кылуу үчүн релелерди сыноодо жана тандоодо кемчиликсиз аныктоочу түзүлүштөрдүн жыйындысына ээ болушу керек. Ошол эле учурда, State Grid акылдуу электр эсептегичтериндеги релелик иштөө параметрлерин үлгү алуу менен аныктоону күчөттү, бул ошондой эле ар кандай өндүрүүчүлөр тарабынан чыгарылган электр эсептегичтердин сапатын текшерүү үчүн тиешелүү аныктоочу жабдууларды талап кылат. Бирок, релелик аныктоочу жабдууларда бир гана аныктоочу элемент жок, аныктоо процессин автоматташтырууга болбойт, аныктоо маалыматтарын кол менен иштетүү жана талдоо керек, ал эми аныктоо жыйынтыктары ар кандай кокустук жана жасалмалуулукка ээ. Мындан тышкары, аныктоонун натыйжалуулугу төмөн жана коопсуздукка кепилдик берилбейт [7]. Акыркы эки жылда Мамлекеттик электр тармагы электр эсептегичтеринин техникалык талаптарын акырындык менен стандартташтырып, тиешелүү тармактык стандарттарды жана техникалык мүнөздөмөлөрдү иштеп чыгып, реле параметрлерин аныктоодо кээ бир техникалык кыйынчылыктарды жаратты, мисалы, реленин жүктү күйгүзүү жана өчүрүү кубаттуулугу, которуштуруу мүнөздөмөлөрүн текшерүү ж.б. Ошондуктан, реленин иштөө параметрлерин комплекстүү аныктоого жетишүү үчүн түзүлүштү изилдөө шашылыш зарыл [7]. Реленин иштөө параметрлерин текшерүү талаптарына ылайык, сыноо пункттарын эки категорияга бөлүүгө болот. Биринчиси - жүк тогу жок сыноо пункттары, мисалы, аракет мааниси, байланыш каршылыгы жана механикалык иштөө мөөнөтү. Экинчиси - жүк тогу менен сыноо пункттары, мисалы, байланыш чыңалуусу, электр иштөө мөөнөтү, ашыкча жүктөө кубаттуулугу. Негизги сыноо пункттары кыскача төмөнкүдөй тааныштырылат: (1) аракет мааниси. Реленин иштеши үчүн талап кылынган чыңалуу. (2) Байланыш каршылыгы. Электр жабылганда эки контакттын ортосундагы каршылык мааниси. (3) Механикалык иштөө мөөнөтү. Бузулуу болбогон учурда механикалык бөлүктөр, реле которгучунун аракетинин саны. (4) Байланыш чыңалуусу. Электр контакт жабылганда, электр контакт чынжырына белгилүү бир жүк тогу берилет жана контакттардын ортосундагы чыңалуу мааниси. (5) Электрдик иштөө мөөнөтү. Реленин башкаруучу катушкасынын эки учуна номиналдык чыңалуу берилгенде жана контакттык циклге номиналдык каршылык жүктөмү берилгенде, цикл саатына 300 жолудан аз жана жумуш цикли 1∶4, реленин ишенимдүү иштөө убактысы. (6) Ашыкча жүктөм. Реленин башкаруучу катушкасынын эки учуна номиналдык чыңалуу берилгенде жана контакттык циклге номиналдык жүктөмдүн 1,5 эсеси берилгенде, реленин ишенимдүү иштөө убактысына (10±1) жолу/мин иштөө жыштыгында жетүүгө болот [7]. Мисалы, реленин көптөгөн түрлөрүн киргизүү чыңалуусунун реле ылдамдыгы, ток релеси, убакыт релеси, реле, басым релеси ж.б. боюнча бөлүүгө болот, иштөө принцибине жараша электромагниттик реле, индукциялык типтеги реле, электр релеси, электрондук реле ж.б., максатына жараша башкаруу релеси, реле коргоосу ж.б., киргизүү өзгөрмө формасына жараша реле жана өлчөө релеси деп бөлүүгө болот. [8] Реле киргизүүнүн бар же жок экендигине негизделгенби же жокпу, реле киргизүү жок болгондо иштебейт, киргизүү болгондо реле иштебейт, мисалы, ортоңку реле, жалпы реле, убакыт релеси ж.б. [8] Өлчөөчү реле киргизүүнүн өзгөрүшүнө негизделген, киргизүү иштеп жатканда ар дайым бар, киргизүү белгилүү бир мааниге жеткенде гана реле иштейт, мисалы, ток релеси, чыңалуу релеси, жылуулук релеси, ылдамдык релеси, басым релеси, суюктук деңгээлинин релеси ж.б. [8] Электромагниттик реле Электромагниттик реле түзүлүшүнүн схемалык диаграммасы Башкаруу схемаларында колдонулган релелердин көпчүлүгү электромагниттик релелер болуп саналат. Электромагниттик реле жөнөкөй түзүлүш, арзан баа, ыңгайлуу иштетүү жана тейлөө, аз контакт сыйымдуулугу (жалпысынан SAдан төмөн), көп сандагы контакттар жана негизги жана жардамчы чекиттердин жоктугу, жаа өчүрүүчү түзүлүштүн жоктугу, кичинекей өлчөм, тез жана так аракет, сезимтал башкаруу, ишенимдүү жана башка ушул сыяктуу мүнөздөмөлөргө ээ. Ал төмөнкү чыңалуудагы башкаруу системасында кеңири колдонулат. Көп колдонулган электромагниттик релелерге ток релеси, чыңалуу релеси, ортоңку реле жана ар кандай кичинекей жалпы релелер кирет. [8] Электромагниттик реле түзүлүшү жана иштөө принциби контакторго окшош, негизинен электромагниттик механизмден жана контакттан турат. Электромагниттик релелер туруктуу жана өзгөрмө токко ээ. Электромагниттик күч пайда кылуу үчүн катушканын эки учуна тең чыңалуу же ток кошулат. Электромагниттик күч пружина реакция күчүнөн чоң болгондо, кадимкидей ачык жана кадимкидей жабык контакттарды жылдыруу үчүн якорь тартылат. Катушканын чыңалуусу же тогу төмөндөгөндө же жоголгондо, якорь бошотулуп, контакт баштапкы абалга келтирилет. [8] Жылуулук релеси Жылуулук релеси негизинен электр жабдууларынын (негизинен мотордун) ашыкча жүктөлүшүнөн коргоо үчүн колдонулат. Жылуулук релеси - бул электр жабдууларынын токту жылытуу принцибин колдонгон жумуштун бир түрү, ал моторго жакын, тескери убакыт мүнөздөмөлөрүнүн ашыкча жүктөлүшүнө мүмкүндүк берет, негизинен контактор менен бирге колдонулат, үч фазалуу асинхрондук мотордун ашыкча жүктөлүшүнөн жана фазанын бузулушунан коргоо үчүн колдонулат, көбүнчө ашыкча ток, ашыкча жүктөлүш жана фазанын бузулушу сыяктуу электрдик же механикалык себептерден улам келип чыккан көйгөйлөргө туш болот. Эгерде ашыкча ток олуттуу болбосо, узактыгы кыска болсо жана оромдор жол берилген температуранын көтөрүлүшүнөн ашпаса, анда бул ашыкча токко уруксат берилет; Эгерде ашыкча ток олуттуу болуп, узак убакытка созулса, ал мотордун изоляциясынын эскирүүсүн тездетет жана ал тургай моторду күйгүзөт. Ошондуктан, моторду коргоочу түзүлүш мотордун чынжырына орнотулушу керек. Кеңири колдонулган моторду коргоочу түзүлүштөрдүн көптөгөн түрлөрү бар, жана эң кеңири таралганы металл пластиналуу жылуулук релеси. Металл пластиналуу жылуулук релеси үч фазалуу, фазанын үзүлүшүнөн коргоосу бар жана жок эки түрү бар. [8] Убакыт релеси Убакыт релеси башкаруу чынжырында убакытты башкаруу үчүн колдонулат. Анын түрү абдан көп, иштөө принцибине ылайык электромагниттик түргө, абаны демпферлөөчү түргө, электрдик түргө жана электрондук түргө бөлүүгө болот, кечигүү режимине ылайык кубаттуулуктун кечигүүсү жана кубаттуулуктун кечигүүсү болуп бөлүүгө болот. Абаны демпферлөөчү убакыт релеси убакыттын кечигүүсүн алуу үчүн абаны демпферлөө принцибин колдонот, ал электромагниттик механизмден, кечигүү механизминен жана байланыш системасынан турат. Электромагниттик механизм түз таасир этүүчү кош E-типтеги темир өзөктөн турат, байланыш системасы I-X5 микро которгучун колдонот жана кечигүү механизми аба жаздыкчасынын демпферин колдонот. [8]ишенимдүүлүк1. Реленин ишенимдүүлүгүнө айлана-чөйрөнүн таасири: GB жана SFде иштеген релелердин бузулууларынын ортосундагы орточо убакыт эң жогорку болуп, 820,00 саатка жетет, ал эми NU чөйрөсүндө ал болгону 600,00 саатты түзөт. [9]2. Сапат даражасынын реленин ишенимдүүлүгүнө таасири: А1 сапат даражасындагы релелер тандалганда, бузулуулардын ортосундагы орточо убакыт 3660000 саатка жетиши мүмкүн, ал эми С классындагы релелердин бузулууларынын ортосундагы орточо убакыт 110000ди түзөт, айырмасы 33 эсе. Релелердин сапат даражасы алардын ишенимдүүлүгүнө чоң таасир этерин көрүүгө болот. [9]3, реленин байланыш формасынын ишенимдүүлүгүнө таасири: реленин байланыш формасы анын ишенимдүүлүгүнө да таасир этет, бир жолу ыргытылган реле түрүнүн ишенимдүүлүгү ошол эле бычак түрүндөгү кош ыргытылган релелердин санынан жогору болгон, ишенимдүүлүк бир эле учурда бычактардын санынын көбөйүшү менен акырындык менен төмөндөйт, бир уюлдуу бир жолу ыргытылган реленин төрт жолу бычак менен кош ыргытылган релесинин бузулууларынын ортосундагы орточо убакыт 5,5 эсеге барабар. [9]4. Реленин ишенимдүүлүгүнө структуранын түрүнүн таасири: реле структурасынын 24 түрү бар жана ар бир түрү анын ишенимдүүлүгүнө таасир этет. [9]5. Реленин ишенимдүүлүгүнө температуранын таасири: реленин иштөө температурасы -25 ℃ жана 70 ℃ ортосунда. Температуранын жогорулашы менен релелердин иштебей калууларынын ортосундагы орточо убакыт акырындык менен азаят. [9]6. Реленин ишенимдүүлүгүнө иштөө ылдамдыгынын таасири: Реленин иштөө ылдамдыгынын жогорулашы менен иштебей калууларынын ортосундагы орточо убакыт негизинен экспоненциалдуу төмөндөө тенденциясын көрсөтөт. Ошондуктан, эгерде иштелип чыккан схема реленин өтө жогорку ылдамдыкта иштешин талап кылса, аны өз убагында алмаштыруу үчүн схеманы тейлөө учурунда релени кылдаттык менен аныктоо керек. [9]7. Ток катышынын реленин ишенимдүүлүгүнө таасири: ток катышы деп аталган нерсе - бул реленин жумушчу жүк тогунун номиналдык жүк тогуна болгон катышы. Ток катышы реленин ишенимдүүлүгүнө чоң таасир этет, айрыкча ток катышы 0,1ден жогору болгондо, бузулуулардын ортосундагы орточо убакыт тездик менен азаят, ал эми ток катышы 0,1ден төмөн болгондо, бузулуулардын ортосундагы орточо убакыт негизинен ошол бойдон калат, андыктан ток катышын азайтуу үчүн чынжырдын конструкциясында номиналдык токтун жогорку жүктөмү тандалышы керек. Ошентип, жумушчу токтун өзгөрүшүнөн улам реленин жана ал тургай бүтүндөй чынжырдын ишенимдүүлүгү төмөндөбөйт.
